Re: [問卦] 高鐵為何不能五分鐘一班?
※ 引述《gerychen (邪惡肥宅)》之銘言:
: 餓死抬頭
: 高鐵這麼方便快速
: 能夠迅速運輸南北往來的乘客
: 剛剛看了一下
: 高鐵現在一小時才六班車
: 為什麼不直接加開到五分鐘一班
: 不信這樣國道還能塞成昨天那狗樣
鐵路的調度涉及很多問題,比如自動閉塞
系統,列車時速,車站之間的距離等等。
因為台灣的高鐵沒有像大陸那樣有多種不同
速度等級的列車在跑,所以相對比較簡單。
比如南港出發的第一班車,他在到達台北
前,南港是不能發出第二班車的。
必須等第一班車到台北停車後,或者在台北
不停車駛入台北板橋中間後,南港才能發出
第二班車。
想加快發車速度,有很多辦法
1,提高列車行駛速度。
2,在南港和台北中間加建一個車站,即使
建個小的不上下客的超小型車站也可以,只
用於調度使用。
3,南港和台北中間再建兩條鐵軌。
如果提高車輛的運載能力,還可以考慮加長
列車,比如大陸的高鐵就有8列車組成的
和兩個8列車的重聯車。某班車人數少,就
出動8列的車,客人多就拿兩組8列車連成
一個16列的車來拉客。不過這樣就要考慮
車站能不能支持這麼長的列車停靠。
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※ PTT留言評論
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Re: [閒聊] 高鐵109年7月份各站進出人次從高鐵公司的立場來看,既然生意最好的班次是1XX次直達車, 那就不需要靠桃園的旅次來增加1XX次的搭乘率。即使在肺炎疫情之前, 桃園一直是旅次成長數一數二多的車站,板橋的旅次一直被桃園海放, 但高鐵似乎是有旅次以外的考量。因為板橋從營運一開始就有停直達車, 所以如果真的要固定每小時少1班車(我不認為高鐵會想板橋桃園交錯停靠),26
[情報] 高鐵03/24、03/31加開北上夜車台灣高鐵公司於3/24及3/31兩個週日,規劃晚間22:35自左營站發車之1296車次跨日 列車,以加強服務參加大型活動之旅客。該車次列車抵達部分車站時間,將超過日常 末班車到站時間(最晚至次日凌晨0時25分抵達端點站),台灣高鐵公司敬請搭乘該 車次旅客,預先安排到站後交通接駁,確保行程順暢。19
[閒聊] 同樣花一百億專屬路權,還是可直達台北基隆輕軌從最初的第三軌 tram train 八十億版本 修正到基隆經八堵至南港間完全專屬路權的一百億版本 其實這成本參考過去台鐵高架化、第三軌興建成本算合理的 今天輕軌的訴求只是不要影響花東列車班次、有專屬路權、五分鐘一班的話 這錢拿去蓋同樣是台鐵規格的軌道就好了![[閒聊] 同樣花一百億專屬路權,還是可直達台北 [閒聊] 同樣花一百億專屬路權,還是可直達台北](https://i.imgur.com/MOyEevdb.jpg)
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Re: [新聞] 謝國樑做民調 爭取台鐵基隆-台北直達車其實現在有政治人物重視用台鐵快速列車通勤的我會給予支持啦 台鐵現在被民代重視的都是長途班車 很少人有眼界去重視基隆台北這種距離的通勤快速列車 當大家羨慕日本有各種通勤快速、新快速、Morning Liner、Evening Liner 其實台鐵都可以嘗試轉型去做9
[分享] 2020白晝之夜南港→台北車站加班車停靠往南港展覽館方向的台北車站終點末班車 到昆陽就改停正常方向了 早上02:52的往台北車站列車顯示![[分享] 2020白晝之夜南港→台北車站加班車 [分享] 2020白晝之夜南港→台北車站加班車](https://i.imgur.com/kYirh6gb.jpg)
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[問卦] 把高鐵台北站廢掉不就好了?安安乳提 看到有人說 台北有兩個高鐵站 高雄也該加個高雄車站 這樣高雄車站還要再蓋20年捏!2
[閒聊] 如果台灣高鐵沒有台北站會怎樣?台灣高鐵是PS3的一款遊戲 可以讓你體驗、模擬 行駛高鐵列車南下北上的感覺 講到台灣高鐵![[閒聊] 如果台灣高鐵沒有台北站會怎樣? [閒聊] 如果台灣高鐵沒有台北站會怎樣?](https://img.youtube.com/vi/ZfJbDljjAZc/mqdefault.jpg)
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[討論] 台北機廠員工通勤列車停駛10周年因列車進入地下化的部分會跟高鐵台北-南港產生平面交叉而停用 讓台鐵列車在台北地面行駛以及地面月台的使用劃下休止符 最後來一首"靠站"![[討論] 台北機廠員工通勤列車停駛10周年 [討論] 台北機廠員工通勤列車停駛10周年](https://img.youtube.com/vi/UReJQ5C_Xew/mqdefault.jpg)