Re: [問卦] 台灣人開車騎車到底在趕什麼?
※ 引述《HyperPoro (ForAllTimeAlways)》之銘言:
: 十次車禍九次快 開慢車就算車禍也不會太嚴重
這邊後是錯的,十次車禍九次快是對的,但是快不是飆車那個速度快
而是搶快
交通部這個口號最早是要宣導駕駛,要注意車況和禮讓,不要因為一時的方便
導致車禍,就是搶快的意思
後來就被有心人士改成超速,以變用這個方式來狡辯超速不是車禍主因,像撇
除超速不論前車沒開車燈才是後車追撞的主因這樣
簡單來說就是為了自己方便不禮讓不減速不注意,出事就只會喊路權路權一切
都是別人錯這樣
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※ PTT留言評論
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[討論] 十次車禍九次快,其實也沒說錯吧我覺得問題就在那個快字 所謂的快,狹義上是指車速的快 但是廣義上是有很多種定義的 特別是 搶快 搶快和超速其實沒什麼關係16
[問卦] 十次車禍九次快太跨張了吧==十次車禍九次快 可說是交通部最喜歡的標語 從小聽到大 但我在路上最常看到的車禍是 後車跟車跟緊緊8
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道很多鄉民運氣很好 沒出過車禍的,拿了法條以為路權只有二進位 一方是1一方就是0,一方是對一方就是錯 其實這些法規法條是闡述各種情況之下,何者路權為"大" 誰該禮讓誰 大家開車有個規矩不然路上一團亂嗎?7
Re: [問卦] 交通意外這麼多為何不強制裝限速器?首先 十次車禍九次快是錯的 全世界只有台灣這樣說 而且台灣大多數車禍原因是 未依照號誌/標線形式 隨意變換車道- 簡單來說 肇責主因就是賓士仔無視路權亂開車 因為就算不超速 賓士仔這樣亂開一樣有機會發生車禍 只是重機仔可能不會死而已
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[問卦] 問題就是超速跟防衛性駕駛觀念太差安安 欸 我不知道有些人在靠北什麼 C300人肉插車的最大問題不就是超速跟無防衛性駕駛觀念? 你們在那扯什麼路權 更何況這個案子的路權還很難說勒X
Re: [新聞] 北市移動式測速照相機 9個月罰金進逼2億我覺的抓超速是因為最方便舉證 而且罰金這樣也可以增加國庫收入 國庫沒錢那些高官還怎麼貪污去爽呢? 重點是很多用路人也很智障的相信 車速快是車禍主因1
Re: [問卦] 交通意外這麼多為何不強制裝限速器?可是警政署與交通部的統計數據 會告訴你十次車禍九次沒看路 以超速作為肇事主因的車禍 2~5%左右 政府完全沒有這樣做的立場
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