Re: [新聞] 快訊/三讀通過!道交條例修法恢復民眾
複習一下當時的連署提案
會議日期 109年5月22日 https://imgur.com/GaXH4Pq.jpg
立法院第 10 屆第 1 會期第 14 次會議議案關係文書
院總第 756 號 委員提案第 24811 號
案由:本院委員陳歐珀等19人,有鑑於現行道路交通管理處罰條例第七條之一係民眾得檢 舉違規之相關規定,然隨著智慧型手機日益普及,民眾檢舉案件似成常態、甚至有 檢舉達人的出現;民眾協助交通違規檢舉雖可減輕有限的警力,但過於浮濫也造成 不少的民怨。再者,交通違規案件由執行公權力之執法單位開罰,大多透過標準檢 驗器具來認定取締,而民眾檢舉案件依據道交條例第七條之一規定,雖仍需由公路 主管或警察機關查證,但民眾使用的手機未必經過標準檢驗,在合法認定上恐有不 足。為維持交通違規檢舉的公正性,並防範檢舉達人過度檢舉而造成警力負荷,爰 擬具「道路交通管理處罰條例」第七條之一條文修正草案。是否有當?敬請公決。
說明:
一、據警政署統計指出,交通違規民眾檢舉案件從106年至108年的數量分別是2919281件、 3170452件、3914742件,顯見民眾檢舉案件有逐年遞增的趨勢。警方對於日益增多的 檢舉案件須善盡查證責任,而民眾檢舉案件增加,相對執法人員的負擔也增加,未必 透過警民合作就能有效減輕警力負擔,實有修法之必要。
二、另外,隨著智慧型手機日益普及,民眾檢舉案件似成常態、甚至有檢舉達人的出現, 雖現行道路交通管理處罰條例第七條之一有民眾得以檢舉的法源依據,但民眾通常透 過智慧型手機拍照檢舉,不同於交通違規案件由執行公權力之執法單位開罰,大多透 過標準檢驗器具來認定取締。基此,民眾以手機檢舉為器材不若執法單位的器具定時 受檢,其產生誤差的疑慮容有合理懷疑性。為免過多民怨,民眾檢舉案件若非重大交 通違規,實應先給予違規者一次勸導機會,爰提出本次修法。
提案人:陳歐珀
連署人:莊競程 陳亭妃 賴惠員 賴品妤 莊瑞雄 林楚茵 吳玉琴 楊 曜 黃國書 黃秀芳
王美惠 邱泰源 劉世芳 陳明文 洪申翰 何欣純 林宜瑾 范 雲
道路交通管理處罰條例第七條之一條文修正草案對照表
https://imgur.com/YeNHXbe.jpg
https://ppg.ly.gov.tw/ppg/bills/1090518070201300/details 審議進度 與 關聯議案
https://reurl.cc/n7AGxe 關係文書PDF檔
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范雲這垃圾哪一次沒有他的
所以他一直有不分區啊
不分區真的太香啦
1樓你這樣講就不對了 會連署這種白痴
修正案的那個不是垃圾
這些連署人的名字要記得丫
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幹幹幹幹幹幹幹幹幹幹崩潰! 違規魔人崩潰(含我), 操操操我還沒違停夠欸幹! 恢復檢舉三小? 氣氣氣氣氣氣氣!1X
真的覺得這個政府在搶錢, 亂七八亂真的是亂七八糟阿, 光這個月就被開了超速,高鐵站科技執法, 闖紅燈,騎人行道被警察抓, 超速真的是躲在暗處莫名奇妙路大人少,7
檢舉歸檢舉 現在有些路霸是直接遮車牌 根本不讓你達成檢舉條件 要把那口罩或抹布拿下來就被告 然後警察叫半天也不來4
20年前 : 大量的違規案件造成警察公務繁忙,開放民眾檢舉 1年前: 大量的檢舉案件造成警察公務繁忙,限縮民眾檢舉 1天前 :8
恢復民眾可檢舉人行道臨停或 違停、並新增橋樑、圓環、隧道、快車道等地違規臨停檢舉 那紅線勒? 可以直接停好停滿嗎? 賤民就給我繞過紅線違停的車子走在馬路上?1
修這個沒啥用啦 應該花點時間修電信類刑法 明定電信公司應設置通報機制 單一設址超過多少裝備或多少流量 就造冊列管7
恢復個鳥蛋啦! 還一堆人推又改回來,有沒有看內文啊? 一般紅黃線照樣不能檢舉啊! 是在恢復個雕? 而且新增的只有快車道的臨停是怎樣?2
禮讓行人這項真的很弔詭,最近開車經過斑馬線都膽顫心驚的,平常都會讓沒錯, 但遇到有些奇葩真的不知道該怎辦 Case: 停下來讓她,然後要過不過的跟你對看五秒,後面又有車,你要怎辦? 我是過了啦,但看一下後照鏡發現後面車又停下來,然後那個人就過了...,484想檢舉我? --4
當初名單這篇可以參考 cc 其實修法都應該好好規劃檢討,配套畫格子想方法改善 有些明明有停車格不停,硬要停紅線...3
是呀 警察才是關鍵 知道為什麼之前那些違規魔人都愛用超黑隔熱紙嗎? 因為沒有拍到駕駛座是空的, 警察就以無法證明車內無駕駛, 無法證明是停車打回
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[爆卦] 交通違規縱容之父陳歐珀 大轉彎去年陳歐珀等 19 位民進黨立委才在立法院提案修法 以「而民眾檢舉案件增加,相對執法人員的負擔也增加, 未必透過警民合作就能有效減輕警力負擔,實有修法之必要。」為由 限縮民眾交通違規檢舉的權利。1
[閒聊] 我們的立委要做大事啦!八卦版看到的不知能不能直接轉 所以重帖一次 立法院委員陳歐珀等 19 人擬具「道路交通管理處罰條例」第 7-1 條條文修正草案 2020-05-26 評論數 0 篇]2X
Fw: [爆卦] 民進黨立委陳歐珀要對酒駕法提出修改作者: lukcat (LagCat) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 民進黨立委陳歐珀要對酒駕法提出修改 時間: Wed May 20 08:11:49 2020 ※註:有電視或媒體有報導者,請勿使用爆卦! 無重大八卦請勿使用此分類,否則視同濫用爆卦鬧板(文章退回、水桶6個月)1X
[時事] 頻被酸「限縮檢舉之父」 陳歐珀大轉彎提笑死 oppo就是宜蘭人的終極智力測驗 別讓全台灣人笑宜蘭人蠢 頻被酸「限縮檢舉之父」 陳歐珀大轉彎提案要「民眾協助警力進行檢舉」 Newtalk新聞 | 政治 | 黃順祥 綜合報導 發布 2022.12.15 | 11:294
Re: [問題] 全面檢舉有辦法遏止交通亂象嗎縮限檢舉的法條是「道路交通管理處罰條例第七條之一」,去立法院網站搜尋了一下,有 三 個提案,內容基本上都是以減少民眾檢舉為主,都是由藍綠兩黨提案並連署,提案網址跟 立委名單如下: ——1
Re: [問卦] 交通安全月修法不受理違停檢舉的八卦?剛剛上網查了一下 發現提案的相關資料如下 案由: 本院委員陳歐珀等 19 人,有鑑於現行道路交通管理處罰條例第七條之一係民眾得檢舉 違規之相關規定,然隨著智慧型手機日益普及,民眾檢舉案件似成常態、甚至有檢舉達1
Re: [新聞] 違停突開車門害撞! 遭控肇事反嗆聲案由: 本院委員陳歐珀等 19 人,有鑑於現行道路交通管理處罰條例第七條之一係民眾得檢舉 違規之相關規定,然隨著智慧型手機日益普及,民眾檢舉案件似成常態、甚至有檢舉達 人的出現;民眾協助交通違規檢舉雖可減輕有限的警力,但過於浮濫也造成不少的民怨 。1
Re: [新聞] 運將違停「突開車門」!22歲甲組成棒騎士還好是民進黨立委提出禁止民眾檢舉違停,要是國民黨或民眾黨提出,恐怕又要搞一次遊 行示威了,開車的人真的要好好感謝民進黨呀 偉哉我的黨 案由:本院委員陳歐珀等 19 人,有鑑於現行道路交通管理處罰條例第七條之一
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