Re: [問卦] 美國鐵路不發達真的是因為機場太多嗎?
※ 引述《superRKO (挖洗RKO)》之銘言
: 如題
: 看了有人去美國拍鐵路旅遊的影片
: 想說查一下美國鐵路運輸圖,長這樣
: https://i.imgur.com/5vvGx8h.png
: https://i.imgur.com/e1UKuur.png
: 印度鐵路
: https://i.imgur.com/SN6wOEP.jpeg
: 歐洲更不用說,歐洲專門玩鐵路的
: 為啥老美鐵路發展這麼遲緩? 好像高鐵也是這幾年才想蓋
: 讓我想到之前有一個專門拍禁止廢話的中國影片創作者
: 為啥美國鐵路不發達? 因為他們國內高達上千座機場
: 想問這理由是正確的嗎?
: 還是美國其實鐵路很發達,我只是井蛙
不只是美國啦 日本也有所謂的「廣島之壁」的說法
也就是新幹線跟國內線的競合
只要新幹線的搭乘時間超過4個小時
國內線的優勢就會大於鐵路
差不多就是東京到廣島的運行時間
而東京到廣島 距離大約是830公里
換算成美國 如果從紐約出發 大概才到北卡而已
既然連鐵道王國日本都覺得坐超過4小時的火車很煩
那城際距離動輒上千公里的美國就不用說了
用台灣高鐵300公里來計算
你覺得會有人坐15個小時的高鐵
從紐約到洛杉磯嗎?
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※ PTT留言評論
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推
美國人跨洲都開車,沒事該那麼多鐵路幹
→
嘛?
→
長遠經濟成本問題
→
兩點間人煙不夠密集 只有商業鐵路聰明^^
→
中國人時間不值錢,911之前美國搭飛機很
→
快很便宜
推
釘子戶無法繞開
→
貨車載運一次最好也是載好載滿,要不然
→
不可能只載一咪咪東西就發動整台火車
推
人口差太多
→
所以紐約到洛杉機中間都沒住人?全美
→
就只有這兩個地方能去?
推
會比廣島之戀好聽嗎
→
紐約光是到中部大城芝加哥就1300公
→
里了 用廣島之壁的邏輯來看完全爆
→
表啊
→
美國東岸那幾座城市之間就有鐵道運
→
作了
推
不要拿高鐵來比 美國又沒高鐵
→
地廣人稀的國家比較適合飛機
→
美國東西岸坐6個小時也很崩潰呀
→
要跟俄羅斯比才對
48
首Po如題 看了有人去美國拍鐵路旅遊的影片 想說查一下美國鐵路運輸圖,長這樣 對比中國鐵路13
笑死 鐵路"最不發達"的美國 鐵路總長度 220,044 KM 全球第一 遙遙領先 而且一百多年前甚至是現在的兩倍以上達到 428,180 KM5
首先講結論: 美國普通鐵路曾經很發達,可以總長度甚至可以繞行地球數圈,但是在20世紀 經歷了幾個重要事件後,也就慢慢逐漸走向衰頹,因為經濟效益不好所以現在沒人想搞。 先講一個大前提:美國只有非常少的國營產業,大部份行業都是任由企業競爭,政府的介入 十分有限,因此影響廠商意願的主因大多數是經濟效益,不能賺錢政府又不補助的狀況下, 他們不會有心思花在這上面X
先問問看 美國的鐵路你敢坐嗎? 說真的我去美國坐了一次就不敢坐了 美國有些州可以帶槍有些不行 有些地方治安糟透了車站連去不敢去
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[問卦] 中國為什麼要蓋那麼多高鐵?如題 是這樣的啦 中國從幾年前 在大陸上蓋了一大堆高鐵 不過其實這個對一個大陸上的大國來說是一件很怪的事 因為高鐵這種交通工具 只要超過1000公里的距離 通常在金錢與時間的成本跟飛機相比就沒有競爭力了22
Re: [新聞] 「加州高鐵放在大陸早蓋好了 」他大爆美也只有搞創投這種種天滿嘴跑火車的才會覺得加州高鐵要趕快蓋,加州需要高鐵。 很多台灣人沒有概念,一直用台灣的規劃來想美國 有的說為何西岸普遍沒捷運,為何洛杉磯到舊金山沒有高鐵 有的甚至拿日本跟美國比,說日本軌道運輸多發達,美國搞大公路主義所以沒鐵路。 事情真的有這麼複雜??12
Re: [新聞] 東南亞首條!陸資贊助印尼雅萬高鐵啟用發現對岸蓋鐵路真的很喜歡把車站蓋到大老遠欸 印尼是這樣 連寮國那條也是這樣 車站都是在城外幾十公里 明明應該趁現在還不算很發達 趕快收一收土地蓋到市中心 再過幾十年 回收土地成本只會更高9
Re: [閒聊] 夜巴在日本很流行嗎?說到夜巴就不得不提日本最長的高速巴士はかた号了 這班車由西日本鐵道巴士營運 每天晚上福岡東京對發 全程要15小時破千公里的超長程路線7
[問題] 東京>札幌 周遊卷搭乘問題各位日旅版先進們好 鄙人跟朋友規劃了12月中滑雪 從長野一路改到北海道 查了很多雪場歷年雪深及開放資訊, 越查越抖只好選擇衝北海道, 1.7
[問題] JR PASS新幹線制霸 鹿兒島-新函館北斗友人無帳號代PO(只看不PO之人 =.,=...) ***************************************************************************** 神通廣大的版友們 您們好, 小弟想請問明年一月底二月初想去日本制霸新幹線+中間踩點 目前還只有非常粗略的計劃 不知道有沒有版友做過類似的計畫 能提供一些意見/建議6
Re: [問卦] 日本的國內飛機 為啥沒有因為高鐵而沒落?我是住大阪的、應該有「資格」回這個問題? 我平常就最常去就是東京 去東京的話、確實搭新幹線 是最快、但也是最貴 因為新幹線就在市區、但機場都在偏僻地方0.05
Re: [問卦] 美國竟然沒有高鐵理論上 300公里以下 高鐵會比航空方便 不過美國是一個國內線比國際線發達的國家 他們的國內航空已經取代高鐵了2
[遊記] 廣島機場搭巴士→轉新幹線→換電車到尾道造訪日期:2023年11月 好讀圖文網誌版: 在廣島行出發之前就先查過如何到尾道的路線,本來還很開心從廣島機場就有巴士可以直 接到尾道,結果因為我必須到廣島站換JR PASS,因此勢必只能從廣島市區出發,只能跟 方便的機場巴士說掰掰。- 原始標題 日本のリニア技術を初めてニューヨークで売り込み アメリカに日本製リニ アが走る日は? 新聞網址 5c255
爆
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