[問卦] 笑死金門這鳥地方還要禁行機車喔
前幾天金門大橋發生第一起死亡車禍
一個無照四輪追撞二輪
撞死二輪騎士
結果金門正在研討
準備把金門大橋禁行機車
原本的人行道變成機車道
笑死
本島大城市就算了
這種人煙罕至的化外之地
也在搞禁行機車喔
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.95.184 (臺灣)
※ PTT 網址
推
這很交通部
噓
金門縣長是民眾黨的啊
推
公務員就華國交通腦
→
四輪無照撞死人 讓我們禁止兩輪 笑死
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人行道變成機車道 那請問人行要走哪(雖然
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使用率蠻低的)沒車就不用過大小金?
→
台灣就是先考慮四輪大爺方便 再來是機
→
慢車 最後才是行人 行人隨時可割可棄
46
被機車騎士檢舉禁行機車的機率某天騎在新北市板橋區文化路一段, 外二車道塞滿四輪汽車, 於是從內側空盪盪的禁行機車車道超車, 後來收到一張罰單, 「道路交通管理處罰條例」8
Re: [閒聊] 笑死 禁行機車害死多少人 還是這些人蠢?「車種分流」是為了保護機車騎士,這麽智障的邏輯可以說服多數台灣人民相信禁行機車 、車種分流是正確、有效減少汽機車事故進而減少傷亡,低智商社會才是問題所在 唯一車種分流的車道就叫禁行機車道,因為只有禁行機車道才沒有機車,其他車道只要沒 禁行機車,都是汽機車的車種混流,依照車種分流比較安全的邏輯,那些非禁行機車道的 車道因為「沒有車種分流」所以對騎士「很危險」,這樣推估下去結論就是全部車道都要12
Re: [新聞] 竹圍漁港爆行車糾紛 21歲BMW男持球棒爆錯誤的車種分流觀念導致這種事情幾乎每天上演 四輪會抱怨想右轉但機車道的車一直鑽 二輪會抱怨四輪想轉就轉 今天要分流就徹底一點 內側禁行機車 要左轉就待轉9
Re: [閒聊] 畫禁行機車的定義禁行機車道這件事本身就不合邏輯 市區限速多少? 50~70公里 最快就70公里, 有哪一台市售機車跑不到這個速度?3
[問卦] 內線道四輪都不開為什麼不廢掉?如題 外線道被四輪違停停滿,把二輪逼到只能往裡面騎 內線道禁行機車,但四輪又不屑開 只要看到前面有一台要左轉就直接往中間切,反正機車一定要讓四輪四輪才是老大 結果外線道被違停仔跟公車佔滿2
[問卦] 四輪仔為啥不喜歡禁行機車道?如題,八卦版第二大雙標族群——四輪族群 為啥很喜歡跟二輪一起塞在中間 或是違停外線道啊? 開中間的又很喜歡龜速或是到路口才打方向燈右轉 常常看到禁行機車道空蕩蕩的,四輪死都不開,1
Re: [新聞] 金門大橋車禍 66歲女騎士遭無照駕駛少年有什麼錯嗎 機車被汽車高速撞 騎士的死亡率絕對超過七成 重機也是一樣 所以機車好危險 通通滾去路邊2
Re: [問卦] 二輪肉包鐵是真的不要命了嗎?的 : 了 : 但這種地形在國外也不好找了 你南部人嗎? 這說的不就是橋上的機車專用道嗎?
爆
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