Re: [問卦] 南京幹線半夜公車乘客來源是?
講到幹線公車
以前北市有段時間把營運線號通通改掉成數字
所以後來就沒有信義幹線、仁愛幹線、0東這些番號的公車
通通用路號取代
結果現在幹線公車又通通回來了
而且還很蠢的加註路號
像是民生幹線車來了
你會看到民生幹線(原518路線)這種莫名其妙的路號牌
幹你老師 你要嘛一開始就不要取消啊
取消了就做下去啊 改回來幹嘛
不曉得是哪個市長搞出來的 有夠北爛
※ 引述《tony900735 (安西街教練)》之銘言:
: https://i.imgur.com/7Wo6cjb.jpg
: 如題,24抬頭。
: 公車APP顯示此時此刻還有一班南京幹線公車正從南京東路六段往折返點南京西路圓環開: 耶(圓環折返
: 時間00:35)
: 乘客主力應該不是松江南京吧,那邊都上班族早回家了。
: 有人知道這班車乘客主力是在哪一段嗎?
: 南京幹線半夜公車乘客來源是在哪一段?有沒有八卦
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※ PTT留言評論
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蔣公子吧
推
幹線公車真的值得噴就是,重慶幹線在
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重慶南路只有一站QQ
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一堆假的幹線,連小站都停的根本不配叫
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幹線
推
不知道XX幹線的名稱設定有什麼特別意思
推
這樣很久了,柯文哲時代就這樣,說蔣的是雲
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台北人
推
通常叫幹線要有間距小站距大類似BRT的功
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能,沒把站距拉大,每個小站都停就騙人
推
0東一直都有,還有0西(今652),0南
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幹線的用意是尖峰4-6分發一班車,非拉
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大站距,以前903有試辦拉大車距,後被
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抱怨就調回原本站距
71
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