Re: [新聞] 「行人地獄」是真的!去年交通死亡直
※ 引述《chiafann (NAZZZ)》之銘言:
: 「行人地獄」是真的!去年交通死亡直逼3千人 這縣市排第一
: 10:582023/02/06
: 中時新聞網 莊楚雯
: 根據統計2022年1月至11月交通死亡人數為2825人,直逼3000人。(示意圖,達志影像): 台灣大小車禍頻繁,還被美國CNN報導台灣的交通是行人地獄,立委邱顯智昨天貼出2022: 年1月至11月來的全國交通死亡人數統計,直逼3000人,創2014年以來新高。而各縣市每1: 0萬人死傷人數,前3名依序為台南市、桃園市、屏東縣。
: 邱顯智5日在臉書表示,「台灣不只是行人地獄,更是用路人墳場」,根據統計2022年1至: 11月全國交通死亡人數為2825人,且2022年11月新增262人死亡,待12月數據出爐,2022: 年交通死亡人數幾乎篤定超越3000人,創下2014年以來新高。
: 邱顯智指出,交通死亡人數在2017年觸底,2697人死亡,之後連年攀升,僅2021年因疫情: 因素較2020年減少10人,死亡從2972人降為2962人。
: 數據顯示,2022年1至11月各縣市每10萬人死傷人數,前五依序為台南市2896人、桃園市2: 540人、屏東縣2481人、新竹市2437人、花蓮縣2346人。
: 同時,邱顯智質疑,為何12月份的交通死亡人數還沒公布,「以30日內死亡為統計基準的: 死亡人數,為什麼都要延遲兩個月才能公布?理論上現在應該能公布2022年全年數據了。」
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230206001514-260405?chdtv
: 1-11月死亡2825人 平均一個月250人左右
: 再加12月不就穩破3000人了..
: 太猛了吧
剛回國啦
別的不說交通真的是有夠爛
看起來都超級危險的==
那種路口有寫停的 到底有誰真的會停
機車分流到右邊然後路邊又停一堆車
機車各種蛇皮走位鑽來鑽去
阿我死肥宅更慘出門用走的連人行道都沒
台南更不用說
之前去成大走在外面斑馬線上
路燈想說要過哇靠一個計程車起碼開50-60
直接一個轉彎
我想說??這三小 這麼刺激的嗎
台南 難怪是南部 交通真的爛
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Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B.
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肥宅還出門 這明顯違法
台南肥宅是可以出門的 因為食物很甜
肥是正常 不肥才是不正常
不要過的太安逸
台灣的Stop Sign真的裝飾用
真的不如騎左邊趕快離開車陣
很多機車死亡都是騎超慢被輾過
騎快死的通常是搶黃燈或被三寶害死
騎內線遇三寶的機率會小一點.
連停止線跟斑馬線都分不出來的國家 你
還期待什麼
車道線當白線在停的國家
1X
你說禮讓行人我同意 但同時我也建議行人身上要強制安裝導電器 如果沒有在五秒以內通過路口 當場從斑馬線底下發出電流 當場電死 憑什麼大家都是用路人 就只有行人可以慢條斯理的走過去 要後面整排車等6
因為開車有冷氣吹又可以擋雨,多等幾個紅燈也才浪費幾分鐘而已,你一輩子賺得也沒馬斯 克多,時間是有多寶貴?等個幾分鐘你就少賺幾億? 如果說行人五秒內沒走完就要被電死。 那開車的應該也需要裝一些懲罰機制才能創造友善交通環境。 例如:4
對! 其實我也沒想到第一名竟然是台南 因為台南文化是全台灣最高,外號是台灣的「京都」 台南這個古都,遊客絡繹不絕,沒想到交通狀況非常糟糕 可說是沒啥改善
29
Re: [新聞] 行人地獄!幼童被迫走車道 北市交通局出手整頓: 不是阿 這問題一直都是車格太多XDDD 我自己騎機車也開車啦,但台灣人行道支離破碎很大的原因絕對是機車 機車格能不能塗銷? 當然可以12
[閒聊] 太原火車站停機車?想請問那邊有停車格嗎? 之前去有菜市場 跟著大家停人行道 下午回來整條人行道只剩我一台機車... 所以像問有沒有停車格或是收費停機車的地方8
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上我也提供一個地點 希望有能力的人能幫忙 這個人行道每天晚上都變成機車停車場 白天拍看起來還好 只有靠圍牆有汽車違停 但到晚上人行道會停滿汽車 連行人都沒辦法並肩通過X
Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒說真的,她美國人還講這種話 完全聽不下去 完全睜眼說瞎話 她可能忘了,她的祖國美國紐約市 紐約市的交通也是各種闖紅燈5
[問卦] 台灣的交通改善有這麼困難嗎幹我真是不懂 很多比台灣落後的國家基本的人行道 汽車禮讓行人 汽機車不違停 都做得到1X
Re: [問卦] 禁哪一種車,可以大幅改善台灣交通?絕對是1 因為1是大家不願意使用大眾運輸的主要原因 機車比大眾運輸方便太多 但是這個方便是有許多代價的 鑽來鑽去不守交通規則 騎上人行道 不禮讓行人4
Re: [問卦] 為什麼日本喜歡擴大人行道 台灣喜歡擴大因為台灣靠感覺治國R 你說設偏移左轉車道 容納左轉車 擴大人行道 讓行人不用走在馬路上 增加內縮停車位 讓車有地方停 讓路不被佔用 縮小車道寬度讓車速適當減慢 砍掉分割島的樹讓視野更廣闊X
[問卦] 把人行道的停車趕走有多難?相信這陣子行人地獄大家也看了不少了 過馬路踹機車、人行道被停車強迫走機車道的案例一堆 身為在可悲的選票唯一真理的國家,要做任何事情都得先看會不會掉票,即便合理只要會掉票的事情,政治人物絕對不沾 把人行道的機車、車子跟盆栽都趕走,變電箱跟號誌箱搬到合適的位置,還行人一個安全的空間,這樣的事情到底會多票還是少票? -----1
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰機車太方便。 一堆人去巷口也是騎車 台灣人只要油門在右手都是沒在讓的 右腳還會讓一下.停車再開是還好. 騎車要讓到速度0 雙腳要放下來很麻煩.
爆
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