Re: [問卦] 交通部爛成這樣該上街了吧?
台灣是民主社會 不歡迎封建帝王
行人被撞死就沒投票權了
反觀職業駕駛不但不會死 能投票
而且還是國家經濟棟樑
要保一邊當然是保職業駕駛
上個屁的街
在那叫什麼
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死人0票 違規人1票 高下立判
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Re: [新聞] 女童放學斑馬線「遭遊覽車撞倒」 轎車再看遊覽車完全沒有救右轉。當時右側行人號誌為綠燈。小女孩跑著過馬路,被遊覽車右側 撞上捲入輪拱內。 我看到非常心痛,台灣一年死在道路上的人超過3000人,比日本還多。按人口比例看我們 的交通的危險程度跟安哥拉差不多。 這個除了道路設計的問題,駕駛習慣、文化跟道德完全沒在培養。我之前回應過,大家考72
[問題] 交通部睡醒了嗎?如題 這幾天被撞死的有上新聞的 已經一大堆了 沒上新聞的可能也一堆 這幾天尤其職業駕駛更是出風頭 台股跌了金管會都會出來喊話了20
[討論] 改善交通公車電動化?剛剛看新聞交通部編列預算,要來交通改革、加強行人安全其中一項是公車全面電動化 這是什麼莫名奇妙的改革啊,公車電動化但是職業駕駛素質和法規配套到底在那 -- Sent from nPTT on my iPhone 13 Pro --8
[問卦] 你看過駕駛禮讓行人最後死掉嗎?禮讓行人會讓社會掀起爭論 是我覺得台灣最不可思議的事 你看過有駕駛因為停著禮讓行人最後死掉的嗎? 我沒看過 台灣每年行人被撞死、重傷的卻不少人8
[問卦] 台灣人就是沒辦法禮讓行人為什麼要推行乳提 這個月回台灣過年 之前從新聞得知台灣現在要禮讓行人原本蠻期待的 在加拿大禮讓行人幾乎是深植人心 斑馬線有行人就算是在另一頭也會停下來等他們走完5
[問卦] 公祭完會對職業駕駛有更嚴格的規範嗎4死22傷的悲劇 在公祭結束後 會對職業駕駛有更嚴格的規範 汰除不良職業駕駛 保障用路人以及行人的安全嗎?- 我建議這樣啦 每年被撞死的人數限制在35人 其他的就地掩埋就好 這樣就可以完美解決車禍問題 幹你娘交通部
- 這兩天看到新聞, 交通部被職業駕駛吵檢舉太多被記點導致吊扣駕照, 結果交通部就說研議只罰款暫時不記點。 明明台灣已經行人地獄那麼嚴重了, 交通部也被老百姓罵爆,
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Re: [分享] 職業駕駛到底是什麼意思?職業駕駛究竟是什麼我不知道 以駕駛為職業的人? 每個人都可以是駕駛 也可以是行人 職業駕駛有的還是開小汽車 有的開大型車輛- 沒有啊,我們的交通部長超級仁慈,一直要幫違規駕駛想方設法不要開罰不要記點,只差沒有處罰條例廢掉而已。 天天撞死人又怎樣?你以為一個國家一年三千人死在路上是怎麼來的?就是滿街的不適任駕駛,加上沒有洨用的交通部這樣來的。 管你幾歲考到駕照,終身適用。 管你駕訓班學的夠不夠,敢不敢上路、會不會開你家的事。 道路工程設計,都是地方政府的事,一副我就爛。
爆
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