[問卦] 從潮州到七堵搭區間車
如題
看到一班有趣的火車
https://i.imgur.com/YvTN5z6.jpeg

有沒有人試過從頭坐到尾
價格比自強號經濟實惠
好奇這麼長的區間車怎麼不用自強號跑
有八卦嗎
--
眼睛會壞掉
樓下被肛會怎樣?
一趟看盡台灣南北低端
有一班車幫忙窮苦人不行嗎?
這是區間快?怎麼一堆站都沒有
居然才七小時
區間快 沒有每一站都停
消磨時間的班次
我記得以前還有環島的藍皮車
等真正站站停的區間再來說吧
光潮州到屏東,中間就好幾站了
便宜的火車旅行
給長途學生坐剛好
一直晃一直待避,新時代丟丟銅
區間快區間車分不清楚
區間快跟自強號差不多啦
很多農家小販會坐
我坐過 坐到剪票員賣便當的阿姨都會認識你
鐵道宅宅很愛阿 一直待在火車上
座位好像很難坐
有時間坐著看風景和乘客上下不錯
這是區間快 屏東潮州到基隆七堵8小時
莒光號說不定比這個還慢到底賣誰的
這不是普通的區間車 這是區間特快 便宜版
的自強
印象中是原本莒光號改用區間快在跑的
反而莒光號的定位很怪 不上不下
快車性能比慢車差 台灣奇景
台灣人竟然可以忍受自強荼毒交通30年
另一半從桃園搭到屏東過,8小時
我搭過哦 在車上看完一整套的漫畫
我從高雄回台北搭過全區間車
piolet大,同感
也沒有一台到 要一直換車
你懂區間快和區間車的差別嗎==
午夜環島藍皮車
這區間快 做普通區間車到七堵屁股會爛掉
我搭過平快屏東到宜蘭。很好玩
以前超小的時候好像有搭過復興號高雄搭到
台中就受不了了
取代復興吧
目前行駛最長的應該是3157次新竹至潮州
以前還有高雄-花蓮的平快車
(高-166-北-193-花//花-196-北-169-高)
潮州七堵這距離感覺還好而已
區間快!
7小時的區間快 還可以啊
坐到屁股痛 87才坐
鐵道迷社團很常看到這種事,不要井蛙ok?
15年前坐過屏東-樹林普通車,好像要11小
時左右
其實叫區間快車
呱呱
區間快跟以前的莒光差不多
這班超讚,單車族的好朋友
ㄔㄠ一月台嚮導,一人車到ㄑㄉ
在車上補眠阿
當作青春18搭咩
沒擠滿人的話還不錯
海線莒光號耶
區間的問題只是硬椅子,不好睡
椅子很難坐
37
[問題] 區間快車怎麼這麼少如題, 上大學之後,有的同學搭客運,有的搭區間車 最近發現有種區間快車,時間比區間車少上一截甚至接近自強號,但是只要區間車的價格 因為沒有訂到普悠瑪(普悠瑪跟、太魯閣跟自強號票價一樣真的怪),所以我就想說搭看看 大約過豐原之後就有位子坐,車廂內裝主觀也比自強號好看,比回家時站自強號舒服多了23
Re: [問題] 台鐵捷運化是否正確?小 : 時才有一班區間車進站 : 要說捷運化也沒有像文湖線尖峰時段每2-4分鐘就一班,離峰4到10分鐘一班車 : 台鐵捷運化除了導致拉長通勤族的通勤時間,還影響在豐原潭子來回台中搭火車的意願 : 而且潭子就有901、58、12、55號公車,甚至是700(沿著12號路線行駛)、900號(沿17
[閒聊] 電子票證計算方式目前已知就是如果以電子票證搭乘自強號超過優惠里程即以自強號票價計算 印象中辨別方式可能以到站時間還有當時進站列車 那如果先以自強號搭乘超過優惠里程再轉區間車至通勤小站 那麼車資會如何計算呢 時間上比純區間車來得快但是目的站又不可能有自強號停靠9
[閒聊]如果台鐵不進市區,中南部人轉乘路線預想有鑑於目前基捷最新的計畫路線,基捷七堵站是設在明德一路上,和台鐵基隆站沒有共構 因此如果照目前基捷兩階段都完工後,台鐵班次不再進入基隆市區,那從中南部搭自強號 要到基隆的乘客,就必須在七堵站轉乘,然而現在已不是前一版計畫七堵車站有共構在一 起了,在台鐵七堵站轉乘基捷顯得十分不可行。 原本現狀下,台鐵許多北上的對號列車,在基隆境內只有七堵有停靠,甚至以七堵為終點7
[問卦] 台鐵新自強號冷氣很大聲如題 最近搭台鐵的新自強號 發現那個冷氣真的超級無敵大聲的 都沒有人覺得很奇怪嗎 之前搭普悠瑪跟太魯閣都不會這樣3
[問卦] 普悠瑪有悠遊卡70公里內9折嗎?請問常搭火車的人 區間車 自強號 不是70公里之類都有悠遊卡9折優惠嗎? 想請問一下 那普悠瑪的話有70公里之內悠遊卡9折優惠的嗎4
[問卦] 在台灣搭過最遠的火車是多遠?安安 本巨巨當年在新竹念書的時候 想說回家單程兩個半小時 沒試過繞台灣另外一圈的搭法 早上五點從新竹火車站搭區間車到宜蘭九點多 再換自強號到台東 台東再換自強號到新左營 最後搭區間車 整個十四小時 吃了關山便當跟池上便當 b2b的吃 相當爽 那麼問題來了 你在台灣搭過最長的火車是多久X
[情報] 新豐=湖口 號誌故障剛剛看前一班區間車晚11分,下一班自強號只晚一分我才買坐票進站 結果後來自強號也晚12分 哀,忘了上面的誤點時間不可信 --1
[問卦] 區間常常比自強快 為什麼要讓它?各位旅客您好,本列車在此停留XX分鐘 等候自強號列車通過 我現在在火車上啦 每次坐區間車 幾乎都會碰到這種情形,莫名其妙開一開就突然在一個地方停很久 明明已經比對方快了,結果還要故意裝慢- 這沒有違規搭乘 (除了普太 EMU3000 以外) 只是這票價是 前 70 公里區間車 9 折價 + 剩餘里程 (ex 10 公里) 以自強號票價計算 不是整個 80 公里都以自強號票價計算, 那不如直接買自強座票或站票搭乘? 電子票證搭乘台鐵目前是這樣算的: (一律排除普太 & EMU3000) 70 公里內不管搭哪種車種, 以區間車票價 9 折計算
爆
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