[問卦] 台灣交通政策如果治理美國汽車大國 會怎?
美國汽車大國 汽車為主的
所以他們汽車車道大 人行道以前二戰前跟戰後10幾年沒捨規劃
在大概70 80年代那 才有重視的
那如果說
台灣交通政策去治理美國交通政策
會怎樣
會說鼓勵 汽車 貨車開上人行道送貨物嗎
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.147.105 (臺灣)
※ PTT 網址
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台灣不就是抄美國的?
推
彎彎這樣比較好 免得勞工拿翹
推
台灣抄美國抄很大,基本是無縫接軌;除非
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拿新加坡或日本那套,整套移植才有不同思
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維
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[討論] CHEAP怎不出征柯文哲機車騎在汽車後如題 便宜大大是交通政策守護者 看到腦殘交通政策會牙起來 沒完沒了 但柯文哲說了個愚蠢的交通政策22
[校園] 總區汽車在車道的路權低於行人自行車所有進入總區的汽車都跟台大簽訂了這塊立在校門口的契約 其中第八點規定汽車必須禮讓行人跟自行車 汽車在總區可以使用的區域例如車道 行人與自行車並沒有被禁止使用9
[問卦] 德國杜賽道夫居然不重視汽車路權!可以看到1990的德國杜賽道夫 雙向三線道 路又大又寬,還沒有機車 根本汽車天堂5
Re: [閒聊] 以目前交通 有什麼需要改進向日本交通看齊: 1. 路邊全面禁止停放汽車。 2. 路邊汽車停車格也全部取消,停車請停在路外停車場。 3. 全面設置實體人行道後,設置機車停車彎。 4. 有汽車停車格所有權狀或租賃契約三年才可以買車。7
Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?其實高雄的交通政策很明確, 就是叫你不要開車 鄉民吹上天的日本荷蘭,把車道畫成人行道, 減少汽車車流 高雄就是廣設測速照相、 紅綠燈不連貫, 現在大量弄個輕軌擋路, 就是不要你開車 所以鄉民就是雙標, 日本荷蘭這樣做,捧上天 高雄就是酸到死6
Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎台灣違停根本問題 駕駛素質 停車空間不足 牌照發太多(超出交通負荷) 佔用騎樓、人行道1
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣道路上汽機車駕駛會有那麼多路怒症, 就是錯誤政策跟駕駛人惡習造成的啦! Cheap影片也有提到, 內側禁行機車跟兩段式左轉就是最大的問題, 完全不符合分流效率也無法提升安全。2
Re: [爆卦] 台灣交通又上Reddit 了。咦,我怎麼說又交通不好這點真的很令人困擾 剛剛走在路上 有一台汽車差點撞到我 停車的地方跟走路的地方相同 就是車子停車=行人走路1
[黑特] 時中的校園兒童交通政策昨天咱們阿中發了一個影片 想要打校園兒童行人的交通政策, 姑且不論為什麼拍的整個影片小孩 都可以安然地在人行道行走- 台灣的交通法規其實蠻嚴格的,只是因為在人情味滿滿的台灣 如果嚴格執法,百姓會過得很不方便 紅線違停,行人過斑馬線要禮讓汽車先行, 人行道劃設一堆機車停車格,然後法規規定不可在人行道上騎機車 都已經撤退來台灣幾年了,連個先進國家遵守交通安全規則的意識都還沒建立妥善
爆
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