Re: [問卦] 台灣駕駛違規成性、卻又限縮檢舉是智障嗎
台灣違停根本問題
駕駛素質
停車空間不足
牌照發太多(超出交通負荷)
佔用騎樓、人行道
限縮檢舉
政府無作為(這是主要)
這幾年最有感的就是佔用騎樓和人行道
記得20年前唸小學下課時 還可以在騎樓跑跳躲雨
即便忘記帶傘 也不致於全身淋濕
雖然有高低階差 但也還過得去
但近十年來
我發現一樓屋主把騎樓擋起來 出租店家做生意
或是停放機汽車 雜物等
行人只能走到路上
再加上機車駕駛違停機車 汽車駕駛違停汽車
貨車卸貨違停
於是乎行人為閃汽車只能走到車道上
你推著嬰兒車 坐著輪椅 杵著拐杖
冒著被後方來車擦撞的風險走在街上
就不會有小孩 就不會老嗎?
遑論想要提升觀光 讓世界看見台灣
來台灣觀光
都市雜亂不堪 交通危險 行人危險可悲啊!
※ 引述《easy618 (旅行!)》之銘言:
: 台灣交通沒救了啦!至少沒個幾十年救不了
: 老、中、青三寶有駕照的都還在路上跑
: 考駕照這麼簡單背背口令繳錢就好
: 最簡單的看看每天上下班路上
: 有多少機車連基本換道打方向燈都不會?
: 有多少汽車違停就不用講了,政府允許好安心
: 我就買個便當、繳個費、存個錢、等個人、接小孩最大 懂?
: 反正人在車上警察過來我繞一圈=他有做事我也沒違規,給讚
: 有多少公車靠邊不禮讓後車的,頭過身就過,你滾一邊去ㄛ
: (這公車優質霸主第一名我暫時投三重客運一票)
: 黃色垃圾車,眼中只有客人,以客為尊好榜樣,交通法不適用抱歉ㄋ
: 堆高機還是每天路上趴趴走,別撞到我洩洩,被斷頭被戳死我會以破產負責!
: 另外大學長就不講了,國家GDP來源,刑的正、走的蟄、交通好凱魔
: 半夜出門去看看果菜市場集中營,你可能找不到一頂安全帽
: 如果有,可能是警察戴的。每個載貨載蔬菜的闖紅燈不戴帽是基本
: 各種貨車違停、逆向停、並排停,愛怎麼停就怎麼停
: 阿警察就在旁邊喔!他敢開?選票不要?
: 全國最大美女集中營五木路,半夜的違停就在警車旁邊
: 阿幹反正就不要擾民就好了!真的檢舉也不會清空啦
: 你各位放心,這種事情只會一直發生
: 在台灣的路上真的要保護好自己就好,不管走路開車騎車
: 只有防衛性的移動才會避免受傷死亡
: QQ
: ※ 引述《lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)》之銘言:
: : 一堆斑馬線不讓行人先行還撞傷撞死人的
: : 台北以外的路邊違停、人行道違停一堆,行人根本沒地方可以走路
: : 但不守法的台灣駕駛被檢舉、開單後,思考的不是改善自己的駕駛行為,
: : 而是罵檢舉人不通人情、然後民粹到政府把檢舉樣態限縮到很小的範圍
: : 就連非路口的紅線、人行道上的違停都沒辦法檢舉了
: : 這就算了,政府的說法是遇到違停可以報警處理,
: : 幹你媽的,違停那麼多,簡訊報案後警察如果5分鐘內會出現就該偷笑了
: : 雲林縣斗六市區違規,一條路的違停隨便都是十幾台起跳的,我簡訊報案了十幾次,: : 不知道是警察沒出現還是只有驅離而已,違停的車輛還是那幾台,根本沒有改善
: : 再來,交通號誌的問題,有些路口沒有行人專用時相就算了,
: : 更智障的是,十字路口在某條路綠燈時(行人號誌也是綠燈),另一條路居然允許紅燈右
: : 也就是行人綠燈走斑馬線的情況下,還可能被另一向的汽機車在紅燈右轉情況下撞上,
: : 反映給警察局了,結果呢?只跟我說如果不開放紅燈右轉的話會塞車,然後就沒然後了
: : 這種政府、這種人民素質,台灣行人就是只有被撞的份而已
: : 八卦板很多人都說他開車、騎車都會讓行人,
: : 但實際有多少人會讓,走去路上看看就知道了
: : 違規太多、檢舉太多,卻想出限縮檢舉、處理檢舉人的做法,
: : 只能說不管是人民、施壓的民代還市政府都沒救了,可悲阿可悲
--
一定要外國人上YB抱怨才會被重視啦
不是停車空間不足 而是「免費」停
車空間不足
在那叫什麼
有錢買車養車 沒錢繳停車費 真可悲
付費停車塲外面一堆違停 嘻嘻
暖市長震怒完就沒有然後了
你提的騎樓其實也很奇怪,騎樓嚴格上來
說應該算是私有的,應該要提倡的是實體
人行道的設置。
人民素質低落 投誰都一樣
看到執政的人還懷疑人民有腦子?
爆
台灣交通沒救了啦!至少沒個幾十年救不了 老、中、青三寶有駕照的都還在路上跑 考駕照這麼簡單背背口令繳錢就好 最簡單的看看每天上下班路上 有多少機車連基本換道打方向燈都不會?4
之前騎車上班途中,正在等紅燈 後面開來一台吊車,就像這種前面有個大鈎子的, 大學長來了,我趕快閃到旁邊讓學長過, 但是有一個阿婆就是不管,還是停在前面的機車區,那根長長的鈎子離阿婆的安全帽大概不到100公分吧,反正就是那種你會覺得危險的程度了,感覺都快插上去了,4
套句綠色黨最愛的 "叫什麼叫" "不爽可以不要投民進黨" "你們啊,要偷著樂" 最後要感謝這個法案提案修改的立委陳歐珀爆
出國以後真的不想回台灣, 就是因為台灣鯛已經把異常當正常。 別的國家我就不拿來舉例了, 澳洲的法規很明確, 基本上有斑馬線的地方根本不設紅綠燈,3
台灣人民自己犯賤啊,整天不遵守交通規則 在車上時林北最大,沒有在禮讓行人 成為行人被撞剛好而已 一堆三寶還敢找政客關說 政客自己都一堆壓力給警察了5
先上人權圖 從前我也是檢舉魔人啊 還常常用簡訊報案,報一整條路那種 警察不來就投訴警政署啊X
可悲的是人民氣得牙癢癢 但是檢舉項目卻被限制 民眾拍違規照片檢舉 警察坐在辦公室看照片出罰單 和大家打110檢舉警察出勤53
首Po一堆斑馬線不讓行人先行還撞傷撞死人的 台北以外的路邊違停、人行道違停一堆,行人根本沒地方可以走路 但不守法的台灣駕駛被檢舉、開單後,思考的不是改善自己的駕駛行為, 而是罵檢舉人不通人情、然後民粹到政府把檢舉樣態限縮到很小的範圍 就連非路口的紅線、人行道上的違停都沒辦法檢舉了
爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話爆
[問題] 臺南什麼時候才要做人行道?臺南路上完全沒有供行人走路的空間 騎樓高低不平 坐輪椅的身障者只能在機慢車專用道上與車爭道 媽的我機車騎到一半前面有輪椅 旁邊有汽車52
[問卦] 為什麼只有台北市能騎樓人行道淨空?為什麼只有台北市能落實騎樓淨空 人行道也能淨空 完全還給民眾行走呢 ? 出了台北市 新北就完全不是這樣 更不用說中部南部 人行道根本就是停車場 推著嬰兒車或輪椅都只能走在馬路上66
[問卦] 台灣最可笑的行人環境是啥?台灣很多地方真的是非常的落後 尤其對行人極度不友善這點 大家覺得台灣最可笑的行人環境是哪個? 人行道停滿機車 有時候還塞個違停的四輪 導致行人沒啥空間可通過 遑論輪椅或娃娃車? 騎樓高低不平 每個店家整修時順便墊高自家的騎樓 讓人爬上爬下 好不辛苦?14
Re: [問卦] 騎樓停一整排機車是什麼時候開始的??台灣行人沒有人行道可走就是騎樓害的 因為垃圾政府把騎樓視為人行道 所以很多有騎樓的地方就不再另外設置人行道 但實際上大部分的騎樓根本無法供行人通行 不是高低不平不然就是被佔用 而且騎樓產權本來就私人的 政府自己也很難處理 所以騎樓應該全面回歸私人 不能再將騎樓視作人行道 政府要自己蓋出人行道 台灣行人7
Re: [閒聊] 大家有發現台南對行人很不友善嗎?所以你就知道雖然大家嘲笑花蓮王,但是為什麼花蓮王夫婦還是能無往不利了 十年前我去花蓮玩,到處都是亂停車也沒人行道 兩年前我再去花蓮玩,亂停車就等著警察來拖吊,人行道也舖好了 啊台南身為一個古城、每年遊客那麼多 結果大眾運輸一點都不大眾5
Re: [問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?我汽機車都有 其實不覺得機車哪裡有被歧視 就像你講的 出車禍還可以裝可憐 反正車子大的就倒楣 沒有錯還要負道義責任4
Re: [問卦] 為什麼日本喜歡擴大人行道 台灣喜歡擴大因為台灣靠感覺治國R 你說設偏移左轉車道 容納左轉車 擴大人行道 讓行人不用走在馬路上 增加內縮停車位 讓車有地方停 讓路不被佔用 縮小車道寬度讓車速適當減慢 砍掉分割島的樹讓視野更廣闊
77
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