Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工
就是切西瓜習慣了
如果能習慣開到中線再轉
也就不會有什麼AB住死角
https://youtu.be/H6qwpLoIbfM?si=tSQ6W1WDT2wBuSvi
※ 引述《GivemeApen (走林森北路回家)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 華視新聞
: 2.記者署名:
: 吳烈安 謝憲宗 吳建宏 報導 / 雲林縣
: 3.完整新聞標題:
: 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工務處:多設三角錐
: 2023/11/07 12:24
: 4.完整新聞內文:
: 為了保護行人安全,雲林縣在各鄉鎮市開始設置行人庇護島,不過卻接連發生駕駛在轉彎時
: 沒注意,撞上庇護島的意外,像在斗南,一台車在左轉時就直接撞上庇護島,造成乘客受傷
: ,甚至還有車撞上庇護島後,直接翻車,引來駕駛質疑安全性,工務處說:「庇護島主要是
: 保護行人,讓路口有緩衝空間。」也能增加車輛轉彎幅度,減少視線死角,未來會增設三角
: 堆,提醒駕駛人多注意。
: 左轉車輛陸續通過路口,但最後一台白色,疑似沒有注意,直接衝上了路中央的,行人庇護
: 島,雲林斗六分局副分局長林清豐說:「疑未注意行人庇護島而發生擦撞,造成乘客局部擦
: 傷。」事故地點是雲林斗六的大學路和中山路口,意外發生後,施工單位在現場設置三角錐
: ,提醒駕駛在左轉時,要小心,但衝撞庇護島的意外,不只有斗六,斗南也有一台車,撞上
: 庇護島後直接翻車。
: 影片拍攝者說:「一個禮拜三次。」民眾說:「左彎可能都看不到,尤其如果是休旅車那個
: 高根本看不到。」不少用路人都質疑,庇護島設置的位置突出,如果駕駛沒有特別注意,很
: 容易造成擦撞,但工務處解釋設置庇護島,是為了保護行人安全,雲林工務處副處長廖政彥
: 說:「(路寬)25公尺以上那這樣子,對於高齡者要穿越這條馬路,會有實際上的時間不足的
: 問題,做一個行人庇護島來保護行人的安全。」
: 不只增加行人的緩衝空間,如果沒有庇護島,車輛轉彎幅度較小,駕駛的死角,就會正好落
: 在行人穿越道上,但有庇護島後車輛轉彎幅度增加,死角就會降低駕駛視野擴大,工務處說
: 目前各鄉鎮市,陸續會設置庇護島,將會增加三角錐,提醒駕駛人要多注意。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://bit.ly/461dAYX
: 6.備註:
: https://youtu.be/LSYPud6U7zw?si=W4PIEOiciD1HMBcv
: 連庇護島在那邊不動都可以撞下去
: 還敢出來質疑安全性啊
: 不就還好不是人
: 撞壞水泥記得賠喔嘻嘻
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如果大家都會撞到就是位置設置不當吧?
是很多人不知道要到中線再轉
然後坐姿錯誤,為了踩得到油門,坐很低。
1F 表示行人也會被撞
很多切西瓜轉沒錯
考駕照的時候都記得不能切 上路就全忘 差低
哪來的大家都會撞到 就沒在看路才會撞
你有過中心線再轉就不會撞
而且影片裡兩台過了 就第三台沒看路撞上
這麼多台車子都沒事就那幾個撞到
不過要避免駕駛不長眼 可以考慮做高一點
這位置應該是駕駛的問題空間夠他正常轉
這是在開三小
19
Re: [新聞] 疑想超車騎入「大車視線死角」 騎士遭捲這種騎車方式現在真的很多 1.停紅燈騎到你右前方(中線),起步中線左轉 2.到路口直接右邊剪你車頭左轉 坦白講,這兩招你對小客車用搞不好還能活 在學長面前這樣玩,他可能根本看不到機車,直接歸西12
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞[deleted] 看來行人也需要防衛性過馬路 台灣應該87%以上的駕駛左轉習慣都是切西瓜 i.e. 左轉一到路口就斜切 在沒辦法很快改變現況的情況下,9
Re: [新聞] 駕駛直撞騰空側翻!新北「行人庇護島」那些翻車的都是活該的啦 台灣一堆駕駛 轉彎都很愛切西瓜 還沒過中線就馬上轉 明明轉彎應該要到兩條馬路交會的中心點才轉8
Re: [新聞] 孕婦開車左轉「疑A柱死角」 母女遭撞捲說白了就是喜歡切西瓜 就是逆行的改良版 還有的直接在轉彎前直接切到逆向車道 就是為了卡位左轉 大轉彎的視角就是比小轉彎還要好5
Re: [問卦] 開車轉彎在趕什麼?很明顯就台灣道路設計有問題 還有台灣人違規習慣了 人家人行道會退縮 就你台灣斑馬線不退縮 三寶駕駛不看路 行人穿越道退縮讓駕駛轉彎時 不會有死角3
[問卦] 是不是很多人看不懂轉彎的虛線?可以看到騎士起步後就無視地上引導線 直接切西瓜過彎進入慢車道 雖說這T字路口不太會有汽車跟機車搶慢車道 但這樣的切西瓜習慣根本超級糟糕X
Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞講不要違規都很簡單 實際上就是根本不可能不違規 台灣哪忽左忽右的車道 你跟不知道到什麼時候前面會變成左右轉專用道 還有再左轉專用道
爆
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