[問卦] 為何小車喜歡在國道內車道當隊長?
如題
小妹剛剛開車啦
經過國一五股 林口
發現很多小車
像是Yxxxs fxt txxxa
Lxxxxxn
都喜歡開在內線車道
然後用一個安全的時速行駛
與前車保持超安全距離
這種三寶是不是不少啊
有沒有卦
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.225.87 (臺灣)
※ PTT 網址
推
當皇帝的感覺
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因為不會被大車逼車
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因為大車學長不能開內線阿 誰要去中線跟學
→
長擠
推
開放重機上去 時速183不跟你在那邊龜
推
L2自動駕駛啦
推
三寶技術差 像重機騎183可以只跟前
→
車保持10公分
→
你只要看到內線保持一定速度一定距離,沒
→
在踩煞車,那一定是自動駕駛
推
中線大車超車道 外線大車 當然內線安
→
全
推
清一色鋁罐車XDDD
→
人家小車當然選最安全的內線,車速來開
推
內線龜車就是垃圾
推
我認識這些人,1.有安全感 2.自駕跟車
推
早年無自駕跟車時,他們認為開內線安全
→
這種下交流道都很兇狠
53
[討論] 大車後方緊逼 觀念討論如題 如果在國道上中線車道 大車於後方緊逼 各位的應對方式是甚麼? 主要討論觀念是 如果後方車輛步步近逼時 到底該怎麼做? 我想提出比較不同的觀念 或許有人會罵我很智障.... 1.在能變換車道的情況下 向外側變換車道 讓出中線 這裡觀念是 外側為進出國道等慢車車道 亦或是爬坡道 慢車自動靠向外側29
[問卦] 國道上一直開在內車道的是什麼人平日上國道,車況良好,三線道車流量通順。 但常常看到會一直開在內車道,開的還比中線及外線車慢的人。 導致可能本來不會塞的高速公路,變成三線的車平行,想超也沒辦法超... 想請問一直開在內線車道但開的沒有外線道快的人在想什麼?還是他們當路隊長自己也不知道? --9
Re: [討論] 國一下林口的交流道是怎麼一回事?三、南向林口上坡路段,減少1車道改為6-22時開放路肩 南向林口上坡路段將由「主線4車道、爬坡道1車道」調整為「主線3車道、爬坡道1車道及 外側路肩(6至22時開放路肩)」,將可明確分流「大型車」及「往林口」車流,減少2股車 流之交織情形,及減緩林口A南出匝道壅塞回堵主線現象,提升主線路段車流運作效率。5
Re: [討論] 國道中線開100臭了嗎?看鄉民說的不準啦, 看一下交通部高速公路局官方網站明訂的「高速公路車道使用規定」才是標準答案。 假設該路段是三線道,最高速限=100,簡單整理各線道使用規則如下: 1.外線: (1)大車 (2)時速<80小車
爆
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