Re: [新聞] 27秒禮讓行人2次 駕駛被檢舉「車道中暫2
: 法官認為,事發時間剛好是下班時段,該路段人、車眾多,阿隆為了禮讓行人暫停2次,難認符合道交條例第43條第1項第4款之「非遇突發狀況,在車道中暫停」,也沒有造成往來人、車危險之故意或過失,最終認定原處分有違誤,裁定撤銷。
我有一次要走過馬路
我這邊是綠燈
同向車子要右轉
我突然跨出去
但右轉車子很快
他一看到我走出去 車子就突然停下來
然後他就被他後面那台車子撞了
請問
這是誰的問題??
我摸摸鼻子就快步離開現場了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.212.26 (臺灣)
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A柱
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A柱
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安全距離
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有人騎機車 讓路人 被後面追撞飛出去..
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追撞一律全責
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撞他屁股那台的問題
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轉彎處自己要小心啊,現在有路人條款後
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面的車子看不到前面都是死角很容易就發
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生追撞事故
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候車問題 沒保持安全距離
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後車撞前車,9成以上都判後車問題
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後車的錯 但是避免追撞通常我都會刻意提
→
前減速或是亮燈預備…
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[問卦] 都是台灣人,只有台北駕駛會讓人?之前去台北市 到東區快到信義區附近 過斑馬線時 一台車也剛好轉彎要過來 我下意識停下來讓他過4
Re: [情報] 全國美術比賽行人帝王得特優!遭炎上秒你說「慢慢走」是路人權益 這我不認同 首先路口就是人和車共同使用的 車遇到人要禮讓、人接受車禮讓同時也要快步通過減少佔用車子的時間 這才是互相尊重48
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」三相號誌 行人專用時相 人車號誌分離 交通部難得要推一個正確的政策 應該大力支持才對呀 這明明比要求車子強迫禮讓行人的政策好多了 沒想到卻一堆人酸言酸語? 行人專用時相在過去因為被四輪族靠北紅燈等太久24
Re: [問題]為何消除慢車道其實正確的交通是這樣子. 右轉靠右左轉靠左. 一堆白癡汽車駕駛,左轉的時候不往最左邊靠甚至非雙黃線應該要跨到部分對向車道. (奇怪,有轉彎道和虛線的時候都每天教你左轉該把車子放哪 但沒轉彎道和虛線就不會左轉?)13
[閒聊] 車子朝自己衝過來的瞬間是這樣的 今天半夜我牽著我家狗狗 在文天和重愛路過馬路 我們走在斑馬線上 一輛車從文天路出來要左轉- 我個人啦~ 尢其是雙北。只要是綠燈右轉,注意喔。 綠燈燈號但要右轉 不是紅燈綠右轉 大概70%以上不禮讓行人。尢其是好手好腳的 但老弱婦孺是ㄧ定讓
4
[問卦] 車子加裝行人過路燈?身為一個八卦乖肥仔 為了洗刷行人地獄的惡名 平時開車時 都會特別留意是否有行人要穿越馬路 如果有看到的話,必定遠遠停下來2
[問卦] 行車禮讓行人的八卦?如題 請問禮讓行人有沒有個標準阿? 很長很大條的馬路 只要有行人要過就要等他過了是嗎? 假設一個正常行人正常走速要走這馬路要過30秒1
[問卦] 禮讓行人可否當先進國家的指標如題 台灣號稱已開發國家 可是走在路上要過馬路,如果有右轉車輛 怎麼會是行人要禮讓要右轉車子! 這種現象不是只有落後國家才有的嗎
爆
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