Re: [新聞] 機身狂晃…星宇航班遇強颱疑落地重飛 民

重落地就是飛機落地時有原廠設定的耐衝擊力

所有的部件都會依這個衝擊力做零件測試

並不代表超過這個衝擊力零件會壞

但是也不保證沒超過這個衝擊力不會壞

飛機在空中飛久了還是會金屬疲勞所以就算沒有超出衝擊力一樣需要例行檢修

超出衝擊力會需要立即進停機棚檢修

有可能會壞一堆零件也有可能什麼事都沒有

但是至少地勤會花很久的時間進行檢查

這段時間會造成飛機也沒辦法飛所以勉強降落造成重落地經濟效益並不高

至於為什麼要重落地

因為據流體力學飛機在離地面近的時候升力反而是最大的

你如果記不起來就想成跑道會把飛機往上推

飛機想要落地但是越接近地面時地面上的空氣反而會因為飛機的重力擠壓

空氣無處跑就把飛機上推所以這段流力無法省略

這時候著陸時flap要放平給飛機完整的地心引力

這樣的解釋可能不太好很對不起物理老師因為地心引力是固定的

但是我們假設可以被升力扣除

就當成給飛機給地心引力反而萬有引力你給我我也給你

你坐飛機時如果剛好坐在機翼旁

往窗外一看可以很清楚的看到flat就在機翼後緣

是提供升力的主要構件

為什麼flap要放平你可以翻翻流體力學

沒學過流體力學你可以想像游泳時你要上升踢水時可以往下踢

flap向下就好像你往下踢空氣飛機就上升

機翼上面同時也有能夠往上擺的機翼也可以為飛機加地心引力同時減速

但是要同時考量萬一著陸減不了速你的飛機要立即重飛這時候機速夠不夠

所以著陸時每個機翼設定其實很複雜

總之飛機著陸後沒有給足地心引力機輪沒辦法煞車

跑道會不夠長最後衝出跑道撞到民宅

如果飛機接地時就知道跑道不夠就會立即啟動重飛

現在的飛機電腦化設計得很聰明重飛就一個按鈕全部會幫你設定好

如果你不小心觸發重飛也會空難就是國航發生那幾起網路上都查得到

飛機在側風太強硬要著地

就需要煞得住

地心引力就要給得足

給不足側風強就會翻

因為機場不是圓形的最多你只有兩個方向

不會那麼巧合都讓你命中

側風塔台報告你東風風就一定是從東邊吹嗎？

絕對不是

風是陣風

是一陣一陣的

現在吹東風吹了三秒變南風

再過兩秒又減速了

突然變強變成西風、北風

根本沒有規則簡單講就是亂吹

唯一勉強可靠的是最大陣風風速

但是你也不知道什麼時候最大電腦也算不出來

避免翻機就是重力給滿

天氣好的時候落地就像羽毛一樣輕輕著陸

天氣不好時飛機落地重力給滿時

甚至著陸時會看到海豚跳明顯就是重力給多了重落地

重落地有可能會傷到零件

民航局有權力要求航空公司停飛檢修

避免飛機金屬疲勞或零件損壞造成下次飛時出現狀況

而且翻機也不是只有機翼著地

發動機的位置其實也很低也有可能萬一是發動機著地直接燒起來

其實正確的做法應該是取消航班

但是取消航班就是之前講的會有一堆老害在機場咆哮

事實上就是自身利益考量

通常不是因為時間而是因為那一點小錢

航班取消你的機票就要重訂

航班取消當然會全額退你錢但是你重訂機票幾乎不可能訂到本來的票價

真的經常搭機的還沒取消看到颱風早就在那邊搶先預約重訂

最好的就是趁颱風還沒登入就搭過去所以颱風前幾天都會滿班

搭不到只能延後

越晚取消的早就被先取消的卡位擠滿

越是臨時的機位票價越貴一張抵你兩張還不夠啦

華航轉降高雄真的就看不出錯在哪裡

台北給你轉降高雄了不起你再多花一張北高統聯580元搞定

沒給你轉降香港新加坡服務已經盡善盡美而且轉降也不一定是下機

有可能只是加油然後再飛回去

正常飛機一定會想辦法飛回出發地或是樞紐

不然他們後續的班機沒辦法調度

有的人以為轉降也不錯啊

轉降羽田順便去東京購物

結果轉降了不讓你入境

看你要怎麼辦

日文好就用日文咆哮吧

其實轉降香港當然中國基於政策不太會阻止

因為各國基本上都是本國人轉降本國當然可以入境

外國人就並不一定

不然每個想偷渡的都會買這種機票賭一把
※ 引述《Ho1liday (江湖唯有英雄志)》之銘言：
: 機身狂晃…星宇航班遇強颱疑落地重飛 民航局：要求停飛進行調查
: 記者周湘芸
: 民航局指出，星宇航空JX871航班今於桃園機場落地時，疑似因颱風天氣不穩定造成重落: 地，落地後檢查超限，已要求飛機停飛進行相關檢查，駕駛員停止任務派遣，民航局並依: 程序進行調查。
: 民航局表示，為確保飛航安全，於颱風來前已要求國籍各航空公司應保守簽派，今也持續: 要求各業者注意在空航機安全，飛航作業務必要符合安全規範，後續將要求業者檢討不良: 天候的派遣作業。各航空公司飛航作業，若有違反民航法相關規定，將依據民航法裁處。: 星宇航空表示，JX871沖繩-台北航班今於桃園機場進行降落時，因颱風影響，遭遇強勁側: 風導致降落困難，機長執行重飛後，於台北時間18時03分安全降落桃園機場，機上組員及: 旅客均安。該航機編號B-58206於降落後立即進行初步檢查，外觀正常，後續將進行細部: 檢查，並已主動通報主管機關，進行調查中。
: https://udn.com/news/story/7266/8329798

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