Re: [新聞] 觀光業大缺5萬人 人力銀行:離職者開
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: 協槓不願回鍋
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: 力還沒補齊,至今還缺5萬人,人力銀行分析,觀光產業人力,在疫情期間變身協槓或轉行
: ,收入沒有減少,因此疫情過後、已經不願意回鍋。
: 歐美團領隊導遊CRIS說,「今天我們會去故宮博物院。」
: 說著一口流利英文,歐美團領隊CRIS,疫情前工作滿檔,月收10萬以上,但航班、航線跟不
: 上復甦速度,他們根本接不到團。
: 歐美團領隊導遊Cris說,「這段期間零收入,同行導遊領隊都轉行了,去做保險,去飲料店
: 打工,我覺得現在應該只有回來二、三成頂多。」
: 同業同事紛紛轉行,另一位在台灣帶日本遊客的領隊也因為日幣貶值,遊客不來,只能靠日
: 文翻譯加減賺。
: 日文導遊Toku說,「日幣比較便宜,國內飯店費用調漲滿多的,導致日本旅客現在來台灣有
: 點卻步的感覺。」
: 雖然今年來台旅客,預計衝上600萬人,人力缺口跟著暴增,至今還缺5萬,卻只有55%企業
: 願意徵才,人力銀行找來曾是婚禮企劃的GIN分享轉職經驗,現在工作更彈性,她已經不願
: 意回鍋。
: 曾任飯店婚禮企劃 Gin說,「主業是婚禮的主持,那後來開始接了一些活動類,比如說記者
: 會或者是一些商務的活動,至少我有這些斜槓人生,跟一個正職的高階主管的薪水其實是差
: 不多的。」
: 人力銀行公關經理 曾仲葳說,「對比其實餐飲服務業等等,他們的六月經常性薪資,只有3
: 萬3千多元,明顯是有一個落差的,所以在薪資條件不符合求職者期待的情況之下,想要彌
: 補人力缺口,可能要另尋他法,比如說像是櫃台服務人員,改成兩班或是三班制,然後再搭
: 配一些工時比較彈性的高齡就業人口,來讓他們的服務不會中斷。」
: 人力銀行建議觀光餐飲業,想補上缺工的人力,得尋找更多方案備戰,否則人力缺口補不齊
: ,恐怕影響經營。
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: 疫情期間就把人踢走
: 現在一晚房價4.500起跳
: 月薪開33000
: 呵呵
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有稍微出國過的年輕人
就知道台灣這給這鳥薪水
都不願去持有拉
國外卡車司機薪水 一堆歐美人士不想做
因為很多比卡車司機還多
台灣呢?
卡車司機竟然比很多行業還多薪水.......
所以你就看現在還開28k到40k的 都是賺飽飽的老闆們
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師傅說
做人一半裝傻 一半裝啞
有些事 心裡明白就好 不用說出來
有些人看穿就好 不用去拆穿
稀里糊塗或許 可以減少一些矛盾
人這一輩子
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米國卡車收入不錯好ㄇ 主要是遠離社交ㄉ
孤獨感很多人不願意做
扯啥卡車,時間勞力比卡車算辛苦的
更別說可悲的公車司機,媽的貨物靠北靠木
薪水更少,慣老闆也不肯裝鐵籠防彈玻璃
你共蝦?
那就給可以做
做了十年回他國家能蓋房的外國勞力做啊
公車司機真的是超低薪,一天工作14小時
當貨車司機至少還不會被乘客投訴
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[討論]卡車司機薪水比台積工程師高!?美國藍領薪水很高,但比科技業高,會不會造成心理不平衡 美國大學教授薪水也比卡車司機低 難怪很多中國移民都當卡車司機 台積電鳳凰城工程師,剛從台灣去時意氣風發 現在覺得薪水低人一等,會不會覺得blue7
[問卦] 中年移民歐美可以做什麼工作啊?卡車司機、計程車當然比較容易,可是職業駕駛風險高又對健康不好 當律師,困難度是了解人家文化,比語言好更難了 當會計師,人稱一定不缺工作的職業,薪水可能不夠日常開銷 當程式設計師/碼農,好像太老了,中年程式設計師/碼農還有公司要嗎 移民歐美可以做什麼工作啊?7
[問卦] 開台積電出貨卡車司機vs飛機機師聽說一片晶圓市價是一萬美金以上 經過先進製程和封裝 大家都搶著要 飛機機師薪水高 是因為飛機貴6
Re: [新聞] 卡車司機荒 供應鏈困局加劇卡車司機在台灣社會觀念是不起眼的工作,然而卻是全球經濟運轉不可或缺的物流關鍵環 節,歐美卡車司機收入不僅高過台灣不少辦公室工作,還普遍面臨卡車司機短缺,英國原 本就很缺卡車司機,脫歐後造成歐洲籍司機流失,成為卡車司機最缺的國家,短缺高達 10 萬人。1
Re: [心得] 錯過聖誕旺季,運價極可能反轉最大的原因是 歐美政府開始處理 塞港問題惹 雖然慢很多 從開放港口24小時取貨後- 美國卡車司機是 在美國 倒數的職業,幾乎都是給剛移民的去做 雖然薪水很高,但沒有自由,吃喝都是拿快餐,加油站睡一下就繼續出發 而台積電 薪水比美國intel還低,待遇上不明 如果台積電 基層員工和卡車司機 哪個會比較好? 有沒有八卦?
爆
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[問卦] 八卦版網軍碾壓優勢太明顯了吧82
Re: [新聞] 快訊/北檢不服柯文哲等4人交保 向法院提爆
[爆卦] 醫大學長貼錯建中生照片不認錯還反嗆36
[問卦] 為什麼健身的黏著度特別高?39
[問卦] 等等,麥當勞這波傻鳥風向應該沒錯吧?25
[問卦] 台灣已經沒人相信司法了吧?75
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Re: [問卦] 認真問 麥當勞除了開除還能幹嘛16
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