Re: [新聞] 環島高速、花東快遭疑債留子孫 傅崐萁:
※ 引述《tenfu (富哥)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETTODAY
: 2.記者署名:
: 崔至雲
: 3.完整新聞標題:
: 環島高速、花東快遭疑債留子孫 傅崐萁:推BOT、政府零出資
: 4.完整新聞內文:
: 國民黨團總召傅崐萁提出的「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特: 別條例草案」今(10日)將於院會表決。對於外界認為預算方式處理不能債留子孫等。傅: 崐萁今受訪表示,這次主要主打政府零出資,希望推動國內、國際BOT(民間興建營運後: 轉移模式Build Operate Transfer),政府只要有決心馬上就可以招標,希望今日儘速三: 讀。
: 傅崐萁日前提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案: 」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」等案,傅崐萁表示,環島高鐵、國道六號、: 花東快速道路,這三個法案是區域平衡的建設,不止讓全台灣變成2小時生活圈,對於國: 人行的安全,也是重要關鍵的建設。
: 傅崐萁進一步說明,環島高鐵是2021交通部長王國材的建議,目前看起來七成民調支持,: 對於共同生活圈、基礎建設的最後一塊拼圖樂觀其成,花東快則是從2012年討論到現在,: 經過不同屆的總統、國會都在推動,但2017年總統蔡英文8800億的前瞻預算,當時立委徐: 榛蔚本希望將花東快納入,但糟民進黨多數否決。
: 傅崐萁續指,未來國六新建,對中部、東部連貫是共同生活圈重要建設。不管花東快、國: 道六東延、環島高鐵都是立法院多年討論才有這個決議,國六是在2020年交通委員會就通: 過,當時開始探勘研究,經過4年討論才執行,環島高鐵是從王國材提出討論3年,花東快: 也有討論12年。
: 至於是不是錢坑、是不是債留子孫的法案?傅崐萁說,政府要彌補國土缺失,區域沒法平: 衡發展有很多問題,尤其台灣是已開發國家。至於特別預算、基金、舉債,這幾種方式他: 們都拿掉,因為民進黨不是會承擔責任,這次他們主要主打政府零出資,希望推動國內、: 國際BOT,只要有決心就可以馬上招標 。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.ettoday.net/news/20240510/2736035.htm
: 6.備註:
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: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
這種一上台 就立刻分贓的垃圾法案
不愧是KMT 不愧是傅崑萁
但都比不上黃國昌噁
這種法案你都支持得下去
看了好想吐
--
花東為啥不發展
連一堆綠色垃圾區都有高鐵,花東要條高
8800E
喔 民進黨灑錢不輸國民黨
一上台就分贓?現在誰執政
公平一點六塊厝也不要改蓋,離高雄那麼
近蓋個屁,哪像宜花東遠到哭
1樓知不知道地震到一定震度,列車就
這就是小草要的財政紀律,癱瘓政府就是爽
要降速或停駛?在花蓮蓋高速鐵路,三
天兩頭降速,還高鐵個屁啊?沙漠地區
的人們很喜歡海水浴場,要幫沙漠地區
的人蓋一個海水浴場嗎?有的建設就是
不方便設在特殊地區,不是一直鬼叫吵
著要,無知
全台灣哪裡沒地震,什麼狗屁理由
真是荒腔走板
當年kmt縣市亂蓋機場也是這樣說的
亂編預算ㄟ
第一高速公路當初也是說債留子孫,現在
看來這都是沒遠見的人在自以為是
我們還要聽這些沒遠見的人到什麼時候?
當初蓋蘇花高速公路,現
在會是怎樣?
你現在不蓋,以後就是子孫沒錢蓋
花蓮地震最頻繁,降速停駛先不說,光
是來場大地震,震壞相關場站設施,又
要花大錢去維護,草包才會想在那裡蓋
高鐵,還想繞過環評?日後地震落石砸
到高速行駛的列車上,或是列車高速出
軌,導致死傷事故,就是國民黨傅總召
的功勞!如此噁心又無知的草包政客,
花蓮亡啊!花蓮亡!
全台灣哪裡沒地震?是,但地震最多最
頻繁的就是花東縱谷,那是歐亞、菲律
賓板塊交界地,最最頻繁的就是花蓮!
有點常識再發言,懂得藏拙不是壞事
這種比前瞻誇張百倍的東西,這裡根本連個屁
都不敢放
花蓮地震最頻繁,所以花蓮陸地是跟其他
縣市切開的嗎,新北環狀線這次地震還不
是要修繕一年,台東市到花蓮市兩地相隔
超過168公里,設個兩站很過分嗎,到台
地震不是理由喔,那台鐵跟公路當初蓋
北多麻煩更不用講
什麼? 高鐵本來就計劃到宜蘭去了,花
蓮外海如果大地震宜蘭台北一樣要維修
還落石勒笑死人喔。蘇花改會不會被砸?
台鐵會不會被砸?要不要廢掉
去查一下1986年花蓮外海地震,倒的房
子最多傷亡在台北,共振效應所以這次
新北環狀一樣要修,地震不是理由喔
藍白小草真的搞不清楚狀況,地震時落
石下來,或是軌道因地震變形,列車繼
續高速行駛,整車去魂歸天國啦!花蓮
地震超頻繁,全台之最!然後吵著要蓋
高鐵,最後一定是經常降速或停駛啊,
要先排查過軌道有無受損才能繼續正常
行駛,用點腦子很難嗎?那還高速鐵路
個狗屁?整天為反而反,可悲
地震落石就排除啊,照你這樣講山路也
吵地震的台鐵、蘇花改要不要廢掉,還是
台鐵有喝符水會自動避開落石
不要修了,一樣落石會砸死人跟車啊
還是落石只會挑高鐵? 不挑台鐵跟車?
落石會鎖定高鐵? 用點腦子好嗎…
你乾脆說打雨會把飛機打下來,所以不
東部的陸路運輸通通不要做啊,講什麼狗
屁
要蓋機場(打雷)
為什麼落石從來就沒打到火車,蓋高鐵
就他媽一定會打到? 笑死…
大地震循環2-30年才一次,比飛機掉下
來機率還低,擔心落石打到高鐵怎麼不
擔心出國的飛機會掉下來?
好笑,怎麼有人會把台鐵、公路,跟「
高速」鐵路混為一談?高鐵設計的時速
是三百公里,台鐵或公路的時速有飆到
環島鐵路都完工30幾年了,還在講幹話
這麼高?你開車時速三百公里?聽不懂
地震就是要「降速」嗎?既然要「降速
台鐵公路跟高鐵又不能比了? 那裡不能
」,那還蓋「高速」鐵路個狗屁?回覆
之前,你們可以去翻法規!看看地震是
不是確實要降速!
比…開到100多就不會被落石打到?笑死
地震時就降速啊平常高速有什麼問題咧
台鐵開比較慢所以落石不打台鐵?
專家設計有一個範圍,他可以設計5級以
上什麼地方要降速,又不是整天要降速
台鐵、公路、「高速」鐵路的時速設定
上,根本不同!一堆外行人,你開車時
這次花蓮地震其他縣市都會降速了,新北
速能到三百公里?台鐵時速能到三百公
環狀線還裂開,那根本就不是花蓮才有的
里?高鐵就是「高速」鐵路,原本設計
問題,講什麼鬼,全島都拆掉最安全
就是要高時速的,不信去查啊,煩死了
一堆達克效應的無知者
那個不是你要擔心的OK? 北宜高鐵一樣
經過一堆斷層帶…
你叫賴清德不要蓋北宜高鐵啊,地震降速
才幾秒鐘這樣也可以扯
白話:頻發地帶,三不五時要因地震降
速,根本無需蓋「高速」鐵路!至於時
基本上花東外海如果有大地震北宜山區
速較慢的交通運具還可以考量,這樣很
難懂?
一定逃不掉,那就怪了那邊就可以蓋?
那很簡單啊,你就在蘇花那附近有地震
時降速,過了之後你知道花蓮市到屏東
有多長嗎? 那一段幾百公里都不用高鐵
地震降速後,還要排查軌道有無受損,
誰跟你才幾秒?地震震度若更大,還得
?
停駛好嗎?停駛!
三不五時是多久,每小時震一次嗎,沒在
請問你是高鐵設計師? 你怎麼解釋地震
花蓮生活過講什麼屁話,久久幾年才來一
次大的,相比之下,高鐵蓋完提升東部運
輸效率多少不會自己算?
就只會影響高鐵而不影響台鐵? 高鐵你
設計的喔? 你規定每天要停駛?
裝什麼內行…笑死
達克效應咧,裝什麼知識水準高…
不然你就拿個公式來算一下為什麼地震
你要不要說西南部超抽地下水搞到地層下
陷,台北土壤液化行車也會有問題
北宜高的斷層就沒事? 你寫個論文來嘛
地震震度更大就是停駛!還要排查軌道
、站體有無受損,確定軌道沒有變形什
垃圾過這個殺小法案
麼的才能繼續開,以為就地震停個幾秒
又繼續喔?
寫個論文分析地震為什麼對北宜高鐵的
斷層不用停駛? 笑死
如果你今天說不符經濟效益就算了
所以我說你以為是天天地震,當花蓮都是
跳跳人?
人少花大錢不划算OK,扯什麼落石…
就說花東板塊是板塊交界地,頻率最高
,又不是花東出事,北宜高的其他斷層
就一定會出事,126樓是什麼邏輯?板
塊交界地地震頻率最高,看不懂嗎?
又在那邊頻率最高,大地震明明幾十年
才一次,小地震是有什麼影響? 落石明
明颱風比地震多個幾百倍,真的外行人
你講颱風還有點內行,講地震XDDD
就當地震度啊,看當地震度達到幾級,
來決定列車在該地是降速行駛還是停駛
,這是法規規定?132樓扯什麼論文?
去翻法條很難?
只有板塊交界有地震喔,全台灣斷層幾條
要不要查一下,花蓮5年10年來個大的,
要停駛檢查幾個小時,然後要犧牲宜花東
100萬民眾每年花更多時間運輸?
所以咧? 幾級以上要停駛? 規定拿來
看啊,分析給我們看花東的頻率幾級以
上要停駛? 會一個月停幾次? 不要沒
有數據在那邊扯蛋…
扯地震的 是領多少錢啊 民進黨還在養
網軍哦?
142樓講笑話嗎?「當地」震度在2級或
3級時,高運量的列車就可以限速了,
這種層級的「小地震」花蓮經常有吧?
那不就經常限速?再說一次,地震不代
表各地全部停駛,而是看「當地的震度
」到什麼程度!
照xiaoyiping這樣講 全臺都不要有建設了
因為臺灣都是地震帶
日本也不能蓋了 因為也是地震帶
雖然我不認同法案啦 不過網軍上班還真認真
常有吧?你自己都不知道有沒有,還敢來
大放厥詞喔
花蓮地震頻率絕對比台鐵誤點頻率低啦
https://pse.is/5wynmh,看看新聞,
嘉義當地震度3級,高鐵就降速了,震
度3級的地震,花蓮應該一大堆吧?誰
說要大地震才降速
藍粉小是想把花蓮變首都,遷戶籍過去
我明明上頭一直說,可以有正常的交通
運具,但是不能有「高速」的交通運具
,因為地震頻發下一定一定要降速!(
降速或停駛看「當地震度」而定)為什
麼這麼簡單的話,要不斷被人曲解?實
在有夠煩!
BOT傅崑其記得去投標啊!還有那個柯
文哲圖利的威京集團還有遠雄
花東人不配有安全回家的路嗎 dpp式情
勒
沒住過花蓮以為天天地震,笑死
笑死,你查一下花蓮一年三級地震有幾
台灣到處是斷層沒錯,但是地震頻率最
高的就是板塊交界地的花東縱谷,而且
地震達到一定震度,就是要降速或停駛
次,需要停幾次? 硬響幾個班次?你沒
,視「當地震度」!全台每處震度不一
有數據就不要鬼扯
定相同!不要問我為啥其他縣市沒降或
沒停,各地震度不一定同樣嚴重,看震
度!看當地震度,是要講幾遍?而且後
續還要排查,花大錢蓋「高速」鐵路,
然後經常降速或停駛的作用是什麼?我
你講了一堆你又沒有辦法分析那邊達到
沒有說不能台鐵或公路,台鐵、公路與
停駛的震度一年要幾次
「高速」鐵路的設計時速和營運時速,
根本完全不同!
當初蕭美琴有選上,現在喊要花東蓋高
鐵的就會是民進黨了啦
台灣一年40000次,花蓮佔12000次,一
年搞不好停駛的頻率比其他縣市多個幾
次而已,講得好像沒10分鐘就要停一次
什麼叫經常?搞不好每年比嘉義多個兩
次而已
每年比嘉義多影響兩個班次而已有那麼
嚴重嗎
40%認證執政黨在分贓
花蓮的地震頻率是嘉義的三到四倍,你
算一下高鐵一年嘉義停幾次不就知道了
去算一下嘉義一年停駛幾個班次影響幾
分鐘啊,把它乘以3就好啦,看一下有沒
有像你講成好像每天要停
而且花東那麼長一年發生12000次,所以
你西部是要把同樣長度的好幾個縣市加
在一起吧,台中跟嘉南加起來的地震頻
率已經花蓮的一半,去算一下他們到底
停駛了幾次啊
現在花蓮根本沒高鐵,你要我分析花蓮
你把台中跟嘉南一年的停駛頻率乘以2,
一年達到停駛的震度幾次?震度5級差
不多就要停駛了,你自己去氣象局網站
算一下有沒有你講的那麼嚴重
查去年花蓮地震幾次,如果高鐵蓋了,
會有多少次需要降速,需要停駛,為何
要我找?伸手牌這麼爽當?
地震下連開車族都知道要慢行,停靠路
邊,你覺得有可能載一堆人的列車,反
而更不重視大眾安全?降速明明就是很
正常的,在那邊否認什麼?我是反對「
高速」交通運具在地震頻發帶,蓋了也
得經常因當地震度而「降速」!結果一
群人無限上綱,扯到全台都不要交通建
設,如此邏輯,「白藍」!
又在鬼扯了你不是說頻率多很多結果也
才多個兩倍
台中嘉南一年地震五六千次那個頻率不
多嗎?
他們加起來的頻率已經花蓮了一半了呢
如果花連一年停駛100次他們也要停50
次啊,結果他們一年停幾次?
台中跟嘉南不是板塊交界地,你乘以2
也不能代表花蓮,要說幾遍,花蓮是板
塊交界地,地震頻率在全台最多!有點
地理常識行不行?很煩欸,為啥一直要
花時間講這些基本知識?
花蓮的狀況明明就沒比其他城市嚴重多少
高端,力揚、雞蛋、雲豹、達興建設
,自己要持反對意見又不拿證據出來,還
要別人幫你查?
了啥
我何時說「兩倍」?我根本沒說
我比較反對國六要打通能高山脈 其他
倒是樂見其成
那到底是幾倍啊 講很多到底是多少
看當地震度是要說幾遍?台中嘉南地震
你自己說頻率很多結果也才多個兩倍
很多次,那當地震度是多少?
全台五級以上地震一年也才20幾次
你只是一直講很多,會多多少我用地震
頻率也就差兩倍,這個是最準的推估不
但花東快不如國五直接蓋下來做環島
然你怎麼推? 明明花東的地震也比台
高速公路
中嘉南多兩倍而已,你怎麼推估出他會
整天停駛?
還板塊交界咧花東的地震大部分在外海
,你西部的是直接在陸地上,不然你怎
麼解釋921為什麼倒那麼多房,花蓮倒沒
幾棟,那你怎麼不擔心921等級的大地震
把西部高鐵的人全部幹掉
我根本沒說兩倍,我從頭到尾只說花蓮
是板塊交界地,地震頻率全台最多!我
講這句不違反常識吧,但是一定要具體
你要講傷害的頻率你看一下921的頻率
衡量花蓮地震是其他縣市的幾倍?還要
我找資料?這連科學家都無法確切回答
有沒有超過花蓮500年的頻率
你好嗎?啊就板塊交界地容易地震,是
要糾纏什麼東西
對麻你沒有資料就不要唬爛
容易地震跟整天要停駛完全是不同概念
少唬爛
海線的立委不生氣嗎?海線也要高鐵淡水懇丁
我明明一開始就在談「降速」,然後說
震度太大會「停駛」,請問為何一直著
眼在「停駛」上?光花大錢來蓋經常「
降速」的「高速」運具上,就很怪了好
嗎?再說一次,看「各地震度」決定!
所以咧你講了老半天頻率很高到底會多
多少降速或停駛的頻率
數據拿出來分析也就是差兩倍啊現在你
又要鬼扯什麼交界板塊,交界處也不過
就是多兩倍而已啊
所以西部一年幾千次地震就沒有頻率高
的問題嗎? 也不過就差兩倍有像你講
的差那麼多?
https://pse.is/5wytq6花東縱谷就是
板塊交界地,花東外海會地震,花東縱
谷也是斷層多多,最活躍的是米侖斷層
,此處地震頻率是全台之最,到底哪裡
有問題?
趕快交接處一年也不過就是比台中嘉南
多兩倍,會要到整天停我聽你在鬼扯
高鐵是挺智障的,但高速是應該做的吧
花蓮一年一萬兩千次,台中嘉南也將近6
000次
我一直沒說兩倍,兩倍是你說的,兩倍
數據從何而來?每年平均嗎?還是你只
請問你是哪裡得到這裡就會常常要減速
看去年?你有本事發上國際期刊,搞不
或停駛的數據
好讓你得獎,亂扯數據,毫無常識
兩倍的數據是歷年的統計,全台灣一年3
萬多次,花蓮12000次,台中嘉南也差
不多6000次
中南部一年6000次就不會停駛,花蓮120
00次就會整天停?
數據就是你整天在那邊唬爛的講得好像
每10分鐘就停一次車XDD
而且我一再說,要看當地震度,你說西
部一年幾千次地震,請問當地次次的震
度都有達到「降速」或「停駛」的震度
嗎?你兩倍的數據到底怎麼算的?你唬
這人就在跳針 幹嘛理他= = 自己不提數
爛一個數字,然後要我找資料?
據 叫別人去找數據 然後別人找的數據又
不相信 自己又不提
那你也只能得到「花蓮地震多於台中、
嘉南」的結論,這個與「花蓮地震頻率
是全台之最」的說法不衝突啊,至於停
駛或降速與否,說了要看當地震度,震
度若只有1級,那也無需降速或或停駛
沒有一個科學家,能確切的說花蓮的地
震是某縣市的幾倍,要求幾倍的數據,
這本來就是不合理的事,最多只能根據
往年數據,推斷「此地地震狀況較其他
縣市更頻繁」,而「當此地震度到達2
、3級,若是『高速』行駛的交通運具
,容易遇上降速情形,若震度更大,可
能因此停駛」
那到底他會停駛幾次?你講了老半天也
講不出個所以來
你有了數據再出來唬爛好不好
是你一直講地震頻率有多高,數據出來
也不過就多個兩倍
現在被打臉,才在說不是這樣算,那你
前面扯頻率高要幹嘛
剛剛15:45,花蓮又地震了,規模5.8
,震度還不知道,花蓮就是經常地震沒
錯啊
我的數據就是西部的頻率也有花蓮的一
半,你現在不認那你就不要鬼扯什麼花
東整天要停駛這種事情
我想找到 震度幾級會造成高鐵降速/全台
各縣市地震震度統計 都找不到欸 你要說
東部不能蓋高鐵 這兩個東西應該要先提出
來吧?
笑死,大地震後一年內餘震多本來就是
正常,你怎麼不講921完之後3個月有一
萬多次餘震
而且剛剛台鐵有停嗎? 你為什麼認定
高鐵就一定要停? 剛才的地震西部就沒
有搖嗎?那為什麼西部高鐵不停?
對啊這些數據都找不到為什麼就你說不
能蓋,整天鬼扯
經常地震跟經常要停車可以扯在一起嗎
?你乾脆說經常下雨要經常停車好了
你煩不煩,就跟你說科學家也只能說當
地地震多,至於每次震度高低,又不一
定,也要看深源淺源,也有可能一直震
度輕微,突然來個狂暴一波;也可能震
度一直都很高,這種就不一定好嗎?要
怎麼給確切的幾倍?地震學家都沒辦法
給你肯定答覆,只能說「板塊交界地地
你最煩啊你只會一直跳針說地震次數多
震頻率比其他縣市更高」,你一直煩幾
然後叫你拿出停駛的根據又拿不出來
倍!你看的數據,只能給出「花蓮地震
較他地頻繁」的結果,各地震度並不相
同,是要怎麼當「降速」或「停駛」等
量的倍數去計算?
啊頻率高,到底會多停幾次你也講不出
個所以然
為什麼不能用倍數去算那你說一下要怎
麼算嘛,結果你也說不出來,那你就不
能主張不能用倍數算啊
就表示你沒有數據在那邊鬼扯頻率,頻
率就只有兩倍啊,如果你根本不能這樣
算你就不要鬼扯頻率
怎麼算嘛你算不出來你先等數據出來唬
爛好嗎,不要搞了半天專家說一年根本
停駛多不到兩次
沒有專業數據的東西就不要在那邊斬釘
截鐵說他有多危險停駛的頻率多高
你乾脆就說地震多生小孩來不及避孕的
機率比也比較高,都隨便你唬爛
然後實際的有多高就鬼扯說還要把專家
的精蟲加入分析
你現在就是這樣唬爛啊說要分析結果根
本停駛的頻率有多高你自己也不知道
這樣子我也可以說地震造成你腦袋被震
到的頻率比較高,實際要等專家分析
哥布林繼續洗 繼續輸4年ㄎㄎ
花蓮國喜迎兩兆,你各位還不快點進貢
說的好像光電綠電就不債留子孫了
算了,不想多說了,看看你的言論,反
正我要講的都講了,你聽不懂我也沒辦
法,打個比方,氣象學家只能說明天會
下雨的機率較高,不會說明天百分百下
雨,更不會說某縣市放颱風假的日數是
某縣市的幾倍(會不會放颱風假,要看
當地雨量、風速有無達到放假標準),
同理,各地有沒有降速或停駛,要看當
地震度而定,一直問幾倍?問題這就不
是幾倍可以衡量,量子力學也有測不準
原理,只能說出一個趨向,對沒有基礎
常識的人,我說再多都沒有用
你的比方就沒有辦法證明實際上會停駛
的頻率有多多少啊,一開始你講頻率高
結果根本也沒高多少也只有兩倍,被打
臉之後就說啊我不是兩倍這樣算法,那
如果頻率不是基準,你怎麼得到頻率高就
會停駛高的結論,自打嘴巴
如果不是幾倍可以算,你算不出來就不
要鬼扯說地震頻率高就一定會常常停駛
這種鬼結論,那我也可以說一年多停駛
不到兩次啊,用頻率算就是多兩倍而已
,就這麼簡單你不高興你算,算不出來
就不要唬爛
搞不好停駛機率跟地層下陷機率比較有
關係
地層下陷造成高低落差難道就沒有影響
嗎,要鬼扯大家都來扯啊
你用花蓮地震多 就“體感”覺得停駛的程
度會多到沒辦法正常使用高鐵?
隔壁台鐵遇到地震也就是降速行駛/巡視延
誤 我去Railway版看的頻率也沒有高到你
說的好像一天到晚會停在路上
更何況九州/東海道新幹線也是蓋在斷層上
能登半島旁邊的北陸新幹線受損嚴重但人
家還是蓋了啊
一直要你提數據就是這東西要給專家去分
析 當然要歷年的統計數據 一直說數據沒
有用只能估計 你叫人家怎麼分析? 和上
天求籤?
別再什麼都扯小草好嗎?對就是對 錯就是
錯 不會盲目支持顏色這才是民眾黨支持者
我看起來有像支持花蓮蓋高鐵嗎?
花蓮人:中央政府不給我們資源,那我就把
傅崑萁送到國會,要死一起死
對喔,日本地震頻率更高怎麼沒有高鐵
停駛的問題
日本新幹線遇到地震還是會有停駛 問題
是人家的準點率安全性 還不是世界一流
拿地震多就不能蓋高鐵的理由還不如質疑
運量
傅崐萁直接變成八卦偶像lol
這案一定會過,我看X大還是去找心理醫
生吧XD
整天崩潰也不是辦法
運量當然也值得討論,不過「亞洲唯一
板塊交界處」就位在花東縱谷,請問新
幹線有在板塊交界處高速行駛嗎?有些
地區的斷層活動並不頻繁,幾乎沒動靜
,該處固然有風險,但是並不影響居住
或交通,我並沒有說地震帶或斷層就完
全不能居住或交通建設,只是,板塊交
界地(花蓮)本來就該審慎!交由專家
評估?專家包不包含環評專家?難道你
不知傅總召打算無視環評嗎?建設本來
就該衡量當地地質環境,考量當地常地
震的狀況哪有錯?新幹線很讚,但是日
本人會不甩環評嗎?會無視當地地質狀
況?還有,我很贊成台鐵或公路,像台
鐵那樣我認為可以,台鐵速率還好,降
速了其實也像區間車一樣,但如果特地
花大錢建設高速鐵路,初始設置就是為
了「高速」,結果經常降速或停駛,把
高鐵變成區間車,那不就失去初衷?加
大台鐵的運量,還比較實際
那綠色地方蓋捷運抄地皮則摸不說
加州也要蓋高鐵不敢講?加州也是板塊交
界
推文小草的,記得找amy登記
加大台鐵運量 之前的司機員抗爭都忘光
了嗎 就現有資源加大運量只會過勞 另
外 如果多蓋幾條鐵路 增加運量 給一條
高鐵很難嗎? 在可以高速行使的時候
提高運量 不香嗎!
講一堆無法自圓其說,為什麼日本也在
一堆板塊交界處就可以蓋高鐵的事實,
而且沒有像你說的整天延誤啊,日本的
地震比台灣大多了,高鐵就可以跑
一開始說地震頻率,現在又鬼扯地質,
你乾脆說全世界地震帶就只有花蓮不能
蓋好了,專家自然會評估你在這裡唬爛
什麼
綠色蟑螂就是髒
看看現在的高鐵
所以地震就不要蓋路?不發展?
921台中484不該有建設,應該禁建
塔綠班:党無法謀取利益的地方就不該發
展
又是一堆外縣市的講風涼話
花蓮人就該死 不配有一條好點的路?
塔綠氣噗噗就是好法案
為啥花東不能蓋,你才為了反對而反對,
講一堆以為專業
支持環島高鐵 拒絕高鐵延伸詐騙
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[討論] 為何黃國昌不反對傅崑萁翹班赴中舔共?我們的戰神,道德的長城、自由的燈塔、民主的防波堤、正義的北極星、公理的馬奇諾防 線、智慧的巴特農神殿、民眾黨不分區立委,黃國昌, 嘴上說立法院要努力工作審法案來回應人民的期待,還嗆民進黨延後開議只想偷懶, 可是卻不反對傅崑萁在會期中,翹班,忙著赴中見高官舔共?12
[討論] 傅讓召委 朱不讓召委 是唱雙簧還是內肛KMT立委台東游 就傳出朱立倫傅崐萁搶著付錢 還有不合內肛的傳聞 現在要不要禮讓TMD召委 傅崑萁本來同意禮讓5
Re: [新聞]民進黨批花東快、環島高鐵「錢坑」傅崐萁:傅崑萁根本來亂 兩兆? 精液要不要 很多 民進黨前瞻八年八千八百億 是全台的 你花東就要兩兆 精液給你比較快啦 要多少 都給4
[討論] 傅崑萁 一個試探 國昌果然很乖傅崑萁真的是要去中國嗎? 我猜這是一個試探 試探國昌的忠誠 馬上出來替國民黨擔心 說到底國民黨的法案 到底乾你民眾黨啥事?2
[討論] 黃國昌為何擔心反年改法案被dpp偷襲?我們的戰神,道德的長城、自由的燈塔、民主的防波堤、正義的北極星、公理的馬奇諾防 線、智慧的巴特農神殿、民眾黨不分區立委,黃國昌, 日前受訪時,對於傅崑萁要率團訪中爽玩,國昌表示擔心法案會被民進黨偷襲, 當然這些法案也包含國民黨力推的反年改法案, 我們的國昌,為何擔心反年改法案會在花蓮王訪中過程中,被民進黨偷襲?1
Re: [新聞] 環島高速、花東快遭疑債留子孫 傅崐國六延伸這種高難度而且成本高的工程 請問有誰想做? 就算蓋成了 請問多久才會賺回本? 而且這種地質敏感的環境1
[討論] 黃國昌是擔心反年改的法案被否決嗎?我們的戰神,道德的長城、自由的燈塔、民主的防波堤、正義的北極星、公理的馬奇諾防 線、智慧的巴特農神殿、民眾黨不分區立委,黃國昌, 擔心傅崑萁大大出國旅遊的時候,會被民進黨突襲,表決會輸, 我們國昌這麼擔心,是怕反年改的法案被民進黨突襲否決嗎? --X
Re: [新聞]民進黨批花東快、環島高鐵「錢坑」傅崐萁:BOT除非有廠商腦袋被打到 還要過環評 一堆有的沒得 能過? 就算真的搞定 高鐵來說 票價要西半部票價幾倍 花東接受
爆
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