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Re: [新聞] 台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路

看板Gossiping標題Re: [新聞] 台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路作者
nobody0303
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時間推噓 X 推:6 噓:9 →:35

※ 引述《william8403 (威威威廉)》之銘言:
: 台北市YouBike前30分鐘免費 2月28日上路
: 聯合報/ 記者鍾維軒
: 台北市長蔣萬安在前年參選提出「YouBike前30分鐘免費」政見,上任後經過多次測試

: 投入車輛後,將於今年2月28日實施,明天蔣萬安及北市交通局將舉行記者會,對外說
: 實施內容。
: 交通局表示,為打造北市成為安全之都、運動之都及未來之都,落實2030北市減碳40%

: 綠運輸使用率70%目標,台北市宣布2月28日起實施YouBike前30分鐘免費,並同步啟動: YouBike擴增規模計畫。
: YouBike理想周轉率為6,去年5月有投入1780輛YouBike,當時見車率約80%,也就是1小

: 內48分鐘有車,但9月周轉率上升至10至11,無車可借狀況加劇,因此12月再投入1500
: ,見車率90%、周轉率降至7.9。
: 交通局說,今年2月底前會再投入2000輛YouBike自行車,明天會宣布前30分鐘免費政策

: 2月28日當天正式實施,後續會觀察民眾實際使用狀況。
: 議員李明賢指出,交通局與資訊局合作透過大數據調度車輛,見車率有提高,但數據與
使
: 用者感受不同,尤其捷運周遭熱點,如板南線、信義線等,仍有無車可借、無處可還的
: 況,建議交通局仍要增加調度人力,讓調度策略更靈活機動,盡量簡短初期的陣痛期,
: 少民怨。
: 議員陳宥丞表示,該政策可能會排擠尖峰時間真正有需求的使用者,讓綠運輸的最後一

: 路的美意消失。交通局現在把周轉率改為見車率,但無論什麼名詞,都持續發生無車可
: 、無處可還,去年蔣萬安挾國民黨執政優勢通過預算,但仍有附帶決議,若見車率無法
: 效改善,又收到投訴,就必須重新檢討前30分鐘免費政策。
: 議員林延鳳認為,現在問題是缺人不是缺車,現況調度人力不足,只怕使用者將更常面

: 「空空如也」的站點。她強調,蔣市府不該在「沒有配套與具體問題改善佐證」的前提
: ,貿然推動「前30分鐘免費」,否則花大錢卻淪為「反效果」,將造成更大衝擊與民怨
: https://udn.com/news/story/7323/7792738
: 謝謝萬安♡♡♡

看到這篇文章和一堆數學不好的鄉民
我笑了
前30分鐘免費
會讓更多沒騎車的人進來騎
然後這些人騎30分鐘就會還了
等於平均每人借還車時間會下降
各站點週轉率會增加
到時你更容易等到從別處跑來還車的人
數學公式拉一下不就知道了嗎
結果一堆鄉民講使用次數增加會變得更借不到車
卻沒弄懂一借一還的原理
難道你不知道你能借到車的原因
是因為有人從別處騎來給你的關係嗎
一群鄉民傻傻的

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※ PTT留言評論
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takechance 02/27 01:56上班就很常離家沒車 捷運一堆車

sincere77 02/27 01:56車流是隨著通勤時間有方向性的,不然

sincere77 02/27 01:56照你這樣講站點永遠不會缺車

takechance 02/27 01:57下班就很常捷運沒車 回家一堆車

takechance 02/27 01:57缺車其實很常見

takechance 02/27 01:59這就像上班往台北一堆車,下班往新北

takechance 02/27 01:59一堆車一樣

eogjds 02/27 01:59那麼棒的政策新北不用跟進嗎

a25785885 02/27 02:01你講的悖離歷史

razan 02/27 02:03反正228就知道會如何翻車

a25785885 02/27 02:03你知道這是走老路嗎?

wizozd87690 02/27 02:03如果使用上各站點都是這麼均勻,那就

wizozd87690 02/27 02:03不用調度了,很遺憾上下班尖峰起迄

wizozd87690 02/27 02:03方向性是很明顯的

hmenri 02/27 02:04= =

a27588679 02/27 02:05要麻不是台灣人就是最近才搬來台灣

iphone55566 02/27 02:11不用試圖說服現在八卦這群人

iphone55566 02/27 02:11現在就是你做啥就反啥 根本沒啥中心

iphone55566 02/27 02:11思想 唯一要的就是鬥爭而已

ah937609 02/27 02:12浪費多少國庫收入

iphone55566 02/27 02:12推行與不推行 他們都能找一套說法嘴

iphone55566 02/27 02:13政策受益的人 根本懶得鳥這些言論

fman 02/27 02:21原PO活在理想世界,他覺得是別人會把車騎過

fman 02/27 02:21來,其實是更多人把車騎走,且他還不曉得有

fman 02/27 02:21所謂的調度車,只會在那邊笑人,結果自己才

fman 02/27 02:22是小丑讓人笑的,可憐那

iphone55566 02/27 02:22所以問題不就是解決調度車輛而已?

iphone55566 02/27 02:22以減少路上車流來說 這政策就是好的

iphone55566 02/27 02:23內文也提增加腳踏車 噓文94為反而反

wayne62 02/27 02:24科學理性務實 以往前30分鐘免費的經驗

wayne62 02/27 02:24就是無車可借和無位可還的機率會增加

iphone55566 02/27 02:24調度車一趟載個20台能替路上少塞幾輛

iphone55566 02/27 02:25汽機車? 調度不足就增量就好了

wayne62 02/27 02:26本來短距離走路就可到的人會因為免費改

wayne62 02/27 02:27騎ubike, 會排擠到真需要騎ubike的中距

wayne62 02/27 02:27離的使用者

wayne62 02/27 02:31真需要騎ubike中距離通勤接駁的人,若

wayne62 02/27 02:31ubike無車可借機率高 太不確定 ,有可能

wayne62 02/27 02:31放棄ubike,乾脆自己騎機車或開車

iphone55566 02/27 02:32超沒邏輯的論述 車輛總數增加

iphone55566 02/27 02:32你喊有人放棄 不用算加入腳踏車的?

reo111309 02/27 02:46有機車的人。根本不會因為免費去騎。腦

reo111309 02/27 02:46袋怪怪的

tannoy 02/27 06:21沒看過youbike

cerberi 02/27 07:23呃 你認為放假收假塞車都是假的嗎

cerberi 02/27 07:24問題是單向還雙向

jimmykuo123 02/27 08:00可憐R 看就是沒上下班借過車的可憐蟲

GDs 02/27 08:14這種就沒標準沒借過再裝懂 可悲

bart102617 02/27 10:41智障 照你這樣說上下班內湖不應該塞車

bart102617 02/27 10:43馬路雙向可以塞很多車 開回內湖就好啦