Re: [問卦] 台灣汽車產業什麼時候被中國超車的?
※ 引述《s454666 (鬼)》之銘言:
: 對岸汽車產業
: 比亞迪 小鵬 蔚來
: 台灣只有一家那智捷
: 還貴的要命
: 台灣汽車產業高死人的關稅
: 是不是糖衣毒藥
: 表面上保護國產車
: 反而造成過度保護
: 而失去創新能力
: 台灣汽車產業甚麼時候開始慢慢被超車的?
你列的那三家除了比亞迪外,其他兩家都是純電動車企業
比亞迪還有生產油車,現在是以純電和混動為主
大陸汽車產業以前沒比台灣好多少,扣掉合資車,純本土品牌的汽車都是靠低價來搶市
汽車品質和性能也沒好到那去,以前在b站看過有個車評,拿哈佛的休旅車做里程測試
3萬公里內都還好,3萬公里後各種毛病都出來了
(那台車記得七、八萬RMB左右的售價)
大陸汽車品質提升是到2017年後的事,大陸在進行製造業升級,汽車產業的零組件加工
能力也開始有顯著的提升
至於電動車,大陸是從2010年開始進行產業補助,2010年那時候有做電動車的企業
算算就知道根本一隻手就數的出來,大陸開始進行補助後,各項零組件產業都開始慢慢
長出來了,也開始有車企生產電動車,初期都不怎麼樣,還一堆企業出來騙補助的
現在大陸電動車做出名聲,也是這十幾年來不斷試錯和淘汱後的結果
現在車用鋰電池,寧德時代己經佔了35%,比亞迪佔了12%
https://i.imgur.com/ZMgxmee.jpg
大陸電動車產業布局的算很成功,現在影響力己經開始顯現了
歐洲汽車公司現在開始起步己經晚了,大陸政府補助己經結束了
現在己經在進行汱弱留強,大陸這幾年應該會有一些電動車企倒閉
歐洲才正要開始進入電動車領域
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.198.104 (臺灣)
※ PTT 網址
推
中國車廠靠市場和補助就能過得很滋潤
推
所以裕隆如果有補助會怎麼樣?
有補助也不行,國內市場太小,大陸那邊靠補助和政策優惠購買的電動車一年也有個 幾十到幾百萬,可以提供車企足夠的數量進行試錯
※ 編輯: a1e (118.166.198.104 臺灣), 02/06/2023 22:44:4314
Re: [討論] 電動車滅火也太難搞了吧~這次出車禍的特斯拉model X用的是三元鋰電池,這電池燒起來,基本上你只能等他燒完了 三元鋰電池的特性就是這樣,只要保護層一破接觸到空氣,化學反應劇烈就會開始燒 不管你用什麼滅火都一樣,除非你有辦法隔絕空氣 前幾年一堆人在笑大陸電動車在燒,是以為只有大陸的會燒嗎? 大陸車廠燒車多的那幾年為了行車里程,大量採用三元鋰電池6
Re: [討論] 怎麼有點羨慕中國汽車市場那個推文的智商讓人發笑 大陸推電動車是產業策略,有點腦子的都看的出來 內燃機己經發展近百年了,能玩的花樣早就被人玩的差不多了 你後進者光專利地雷就踩不完了,這還只是引擎,其他部件像變速箱那更慘 大陸車廠再怎麼追都追不上
爆
[問卦] 你各位 不要再亂罵別人是共產黨了爆
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