[問卦] 一般自行車有可能有考照和年齡限制嗎?

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有鑑於電動車相關議題在板上出現過很多次了 想討論一下電動車相關知識，以及討論電動車對高雄(或全台灣)的交通危害之處 下述內容是結合印象跟估狗查詢，有錯歡迎指出 二輪電動車有分成電動機車、電動輔助自行車、電動自行車 電動機車就gogoro那種，要掛車牌考照，馬力跟法規都比照機車，問題不大

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為什麼電動車可以跑的比超跑還快，機車卻還在牛步？ 之前的電動機車更慢，慢到不能稱為機車，政府就開後門，發電動自行車的牌照，這根本不 是自行車，跟自行車比起來又太快了，卻可以騎到人行道上，根本危害生命安全 電動自行車 就跟 類火車 的概念一樣，中華民國官僚就是老搞一堆奇怪的事情 難怪機車產業、汽車產業、火車產業都發展不起來

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在某公園發現一天帥帥機車，以為是重機，走到後面一看，赫然發現是電動自行車，現在 的電動自行車是不是沒有極限？ --

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首先開頭先打個預防針 這篇回文沒有針對J大的文章 只是想單純針對圖片中這輛橘色車子的分類來解釋一下 當初到底是誰開放這種東西的根本馬路 亂源= =

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樂見其成，至少可以讓交通部官員能看見台灣交通的險惡， 這樣才能正視問題的嚴重性， 不然一堆都坐公務車的根本不知道交通有多亂， 還好台南已經沒有那種兩線禁行機車，機車優先道停滿汽車的奇景了。 不然路考到那種路段不就變成考生跟考官都尷尬的場面。

如題 家裡有台老舊的機車JR決定要報廢了！ 想購買一台電動自行車給我媽騎。 我媽沒有機車駕照， 所以只能挑選電動自行車（無照使用）。

這些官員真的該人道處理一下 明明很簡單增加一些合法的配件： 大貨車配備木製棒球棍 小貨車配備金屬棍 超跑配備電擊槍