[問卦] 不違停要怎麼卸貨?
最新的那篇違停貨車卸貨讓後方騎士自撞死亡
雖然一堆人怒罵違停
但
不違停要怎麼卸貨?
有專業的交通大師開導看看嗎?
我在日本看貨車卸貨也是違停路邊啊?
有沒有八卦?
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停好車用推車推過去啊
卸貨無解 別停太白目的點就好
開到停車場停好車再搬過去啊
不要停下來 用拋的阿
後面放三角錐示警
乾我屁事,我看起來像店家嗎
台灣沒有loading zone 嗎 好可憐
為什麼要並排?
日本表示
找好位置停再推過去啊
我在日本看到有貨車專用車位
然後司機用推車,遠遠推貨到店裡
貨車改一下,到點直接開孔往後拋,店
家自己去撿
規定店家都要自設卸貨區r
違停卸貨就算了 沒放雙閃燈告示牌又停在很
人家沒亂停,常看到推車進巷子送貨的
暗的地方真的很容易沒看到就撞上去
這種事情不是店家開店以前就應該先想
好嗎?問鄉民幹嘛
台灣一堆整條路都擋住的也在停
日笨也是有隨便停的啦
那些人:干我屁事,但東西要給我送到。
干我屁事 自己的問題自己解決啊
請問台灣店家怎麼自設卸貨區 安安 哪
裡有地
沒地別開店啊,至於為什麼連騎樓都能出租開
店不要問我
是停車才能卸貨,誰說要違停才能卸貨??
人家車停好好結果被撞
做不到就不要保證時效,反正台灣貨運就算
違停速度也是夠慢的。
我看過停遠遠的 用拖車拖過來的
要推動都市更新計畫 每一棟大樓都要預留卸
貨區
卸貨區也是會被三寶或超跑佔用
做好交維措施就能停,但你知道的…
..
卸貨區被佔用要檢舉!檢... 喔 不能檢舉了
要推車也要看騎樓或人行道允不允許你推
用推車啊幹
不能用推車不會用搬的??????
推車笑死 根本沒有平的路
違停但根本沒有放安全告示牌啊
不然請店家派人去卸貨區後側稍微引導也
行
嗯?這影片中我看她是停好貨車之後,改用
推車送貨
找停車格再徒手一件件搬,真有可行性。
叫政府設卸貨停車格啊,而不是取消檢舉讓你
隨便停隨便卸貨
你有人臨時疏導~當然沒問題 但現實不可能多
派人 LUL
日本說實在也直接違停卸 但日本沒啥機車
不會有人去撞
企業把成本外部化而已,沒有什麼不能的
推車 台灣沒有平的路XD
本來就該有卸貨專區,只是鬼島太習慣
把內部成本外部化。唉,反正現在違規
最大
不然停藍白家門口?
上下貨就算了,你一般用路人違停買便當合理
嗎
其實你應該問 泰國怎卸貨
拿沒機車的日本比是要比三小,我不懂
停車格就有畫卸貨停車格了 沒走過馬
路喔
門口沒卸貨用/停車格就不要開店
不然申請常租店門口停車格阿 違法的
真他媽大聲
那就是目前沒那個環境,怪貨車不能解決
沒錯 違停大家就應該讓 不要為難甘苦人
撞上就是自己的問題 違停沒錯 請正名甘
苦停
這麼說好了 現在並排不能檢舉 貨車只能
三排卸貨
這就是鬼島 路邊有夠亂都沒規劃 機車
密度又是先進國家最多
等都市重新更新才有機會吧= =
這就是這麼多人討厭違停的原因。給你方
便但不是你就可以理直氣壯愛怎麼停就怎
麼停。自己停在路中間檔到其他人用路權
益還死不出來移車。
其他國都不用卸貨 就台灣要違停卸貨
就台北市政府沒有設置卸貨停車格啊!
不過八卦版不會檢討,台北人自立自強吧
用力譴責亡者啊,當到老師了怎麼連停著的
交通部宣布合法就沒有違規了
車都不會閃,教甄怎麼過的,還造成卸貨人
的困擾,提國賠給送貨員跟他公司算了
就是縱容所以沒人要想辦法
嚴格禁止,搞不好新建案就會有卸貨區
大家安於現狀 不想改善,就醬
交通設計的問題啦
沒停車場開什麼店
20間店用一格卸貨位?
可以不要開店就不用卸貨了
半夜三點送貨沒人跟你爭道
規劃就亂七八糟阿
台灣就住商混合怎麼設下貨區?這樣大半
超商都不用開了,你爽爽用超商,卻沒辦
法用腦?路邊設了一堆貨車專用車格結果
都是雙B在停,大貨車也停不進去,乾脆像
五分埔一樣,大貨車一律停在城市外圍,
分裝成小車再進城,這樣人力成本又提高
,你各位還想免運費?政府沒腦不做事,
人民素質低,台灣海峽沒加蓋。
半夜下貨是好辦法,但是你就不要靠北三
天到貨變半個月
為什麼要在沒有卸貨空間的地方開店
有些住宅區有卸貨區阿沒看過在亂噴==
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[問卦] 日本不違停,那怎麼卸貨啊?台灣違停一大堆很多都是在卸貨 你叫警察來他們還會說我東西洩一下就走了在那叫什麼 不然你要我停哪裡 那日本沒有違停他們都是怎麼卸貨的? 真的是停很遠然後拉托車這樣子慢慢班嗎?13
[問卦] 物流司機臨停不違規在台灣很困難的八卦?不管是便利超商的卸貨大卡車還是郵局的物流車 在台灣物流司機臨停卸貨怎麼可能遵守交通法規呢? 併排停車,紅線違停比比皆是,也常常造成汽機車行進間的死角而發生死傷車禍 台灣的物流貨車臨停卸貨的安全與方便怎麼感覺都沒什麼在進步 明明都是大家看到的交通問題,卻沒有能改善的方式13
[問卦] 貨車違停卸貨的問題該怎麼解決如題 最近在路上騎車走路的時候常常看到貨車違停在卸貨 不管是物流 還是店家在補貨的時候都會有這個情形產生 導致用路人發生車禍的風險增加 但我覺得這也不能怪貨車司機9
Re: [新聞] 貨車併排卸貨!女騎士閃避遭輾慘死 違停看到重點了嗎? 女機車騎士沒有打方向燈就變換車道 是肇事主因 反而併排違停的貨車是次因 所以大家記得打方向燈喔^^ --4
[問卦] 不給違停 貨車下貨的問題要怎麼解套如題 大家都要自己家樓下有小七全家全聯 這些商家一天至少下貨五趟以上 如果商家本身沒有停車塲 白線或是卸貨區 那他們的貨車要馬違停要馬開上人行道4
Re: [問卦] 日本不違停,那怎麼卸貨啊?原則很簡單啊,別造成行人困擾 真的必需違停卸貨 日本不會在交通巔峰時間去卸貨 而且違停的人數有差 只有卸貨的違停2
Re: [新聞] 貨車併排卸貨!女騎士閃避遭輾慘死 違停這就是台灣遍地店面透天住宅的濫觴啊 若今天要開店 你要提供固定的來客車位證明、卸貨車輛證明 就能減少貨車跟顧客車輛通通並排在路上 你顧客跟卸貨要從停車場走到店家要舒適的通道- 可悲台灣人 連自己走在路上的安全都不想爭取 貨車違規停車卸貨 就是違規停車啊 還有什麼好護航的
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