Re: [問卦] 日本輕型車是不是不耐撞?
輕型車好處就是省油、省稅、保險便宜、有的地區買輕型車還不需要開停車位證明,住家在一些一般車子不太好進去的巷子裡面,有台輕型車的確方便。
而且出門還不用擔心風吹日曬雨淋,日本妹子一般也不會在意你開輕型車去載她們出去玩,只不過就是板金薄了些、爬坡沒啥力、高速跑不快這樣
至於要來租車的各位、我建議與其去糾結是否要不要租輕型車,還不如先把日本交通規則搞清楚,記得要把駕照正本及翻譯文同時攜帶、方向燈和雨刷位置搞清楚,不要酒駕,以免到時候你的家人又跑到臉書說:「請各位幫幫忙,自己親人忽然失聯十天,發生什麼事惹?」
可能會比糾結要不要租輕型車來的好些..
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鋁罐車哭哭
噓
就 21世紀的八九式 中戰車
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台灣沒有進口噢!去日本生活版問。那有
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跟你一樣當日本鄉民
推
輕行車高速公路過路費較便宜
推
就包覆式機車
35
Re: [閒聊] あらあら@hews__ 險象環生!輕型車為家計硬鑽大車車縫,辛酸畫面流出 一代一代 --22
[問卦] 為何台灣人不太愛日本的輕型車?本肥去日本租車的時候 都選最便宜的輕型車(K-Car) 雖然CC數好像都在640左右 可是爬上阿蘇火山之類的山區19
Re: [討論] Suzuki 的品牌價值在哪邊?你要用日本售價看才懂這個品牌。 從輕型車日幣90多萬到乘用車日幣180多萬。 折合台幣才賣多少錢可以看看匯率。13
[討論] 為何日本的輕自動車(K-CAR)沒辦法推廣到全世界?除了那些地廣人稀的地區(EX:北美)以外,這種輕型車照理來說都應該有潛在市場 可是日本的輕自動車變成只限日本國內的特規車款 (頂多就少量外銷到同屬右駕的港澳和泰國印尼等部分東南亞國家) 沒辦法變成推廣世界的車型,連歐洲都不願意學日本那樣玩K-car 為什麼?8
[問卦] 引進輕型車的機會多高剛剛在YouTube 滑到這片 老實說這種車型很適合台灣吧 不管是臨停還是接送小孩什麼的 這類車型肯定能減緩交通問題7
[寶寶] chicco推車選擇(mysa 、goody pro)推車研究了老半天 最後還是困在輕型車跟重型車的選擇 實在是難以決定該入手哪台 想請大家幫忙給建議,拜託了! 1.chicco mysa5
[問卦] 日本也有大車學長嗎?汝題 剛剛看日本推特趨勢,有個什麼男女2人死亡,點進去 卡車追撞一台前面是卡車的輕型車,輕型車被壓扁只剩30cm 怕.jpg3
[問卦] 有沒有日本警車掉進天坑的卦?日本不是道路都很厚實 品質良好? 結果一輛兵庫縣警車跟一 輛輕型車經過縣道時2
[問題] 有關九州自駕及租用輕型車空間大家好,我預計明年要兩個人租車自駕九州,想詢問有經驗的版友兩個問題 1.因以經濟取向打算租輕型車(看租車網是提供大發move,鈴木的碗公),如兩個行李箱1 個36吋1個32吋(偏方形的行李箱),後座+行李箱空間是否放的下 2.輕型車跑阿蘇山夠不夠用 謝謝
爆
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