[問卦] 交通矛盾大對決

35 

去台北一趟真的嚇到 台北的車子真的會禮讓行人先過 這個在當初是怎麼做到的 你說是靠罰款出來的？ 但不太可能啦

34 

Pels guard Jose Alvarado said Joel Embiid reached out and is going to cover his fine for the double tech they each picked up in Tuesday’s game. 鵜鶘隊Jose Alvarado說七六人隊Embiid聯繫他 並會幫他付吃T的罰款

17 

是這樣的啦 本宅昨天去中壢走走路 發現過斑馬線大車車小車車都會讓我這個小肥宅 就連改裝的89車車也會讓行人 雖然在斑馬線再有被尊重到很開心

 6 

最近交通規則好亂 感覺行人是很大主因 慢慢走的 在斑馬線旁邊來回抖動的 滑手機的

 4 

行人進斑馬線或是離斑馬線一公尺就該禮讓,否則開罰, 這個如果通過的話你知道一年可以增加多少罰款嗎? 造成不便,還是作秀不是重點,重點是甚麼? 就是透過罰款的增加改善中央與地方財源 中國地方政府之前是透過炒地皮創造財源,後來打房後影響地方財政, 便乾脆透過調高罰款預算,巧立名目創造一堆罰款項目,然後積極開罰,

 6 

同事說他開車經過平交道 行經網狀線的時候 平交道警鈴剛好響起 這時候要怎麼辦 （1）停在網狀線，罰款900~1800 （2）快速通過，好像也不太正確（有案例被開罰）

 4 

不是不想禮讓行人，但最近看到的開罰標準真的搞笑 有人已經停下來禮讓了，結果被判離行人3米內所以一樣罰，毫不寬待 去路上看，在路幅不寬的馬路與街或巷的交叉路口 車還在停止線就已經離斑馬線不到3米了 真有心要撈罰款，你車子先打方向燈，剛往前移動還沒開始轉方向盤就可以中獎了

 5 

在香港交通違規的處罰超嚴格 支道沒有讓幹道先行 關3年、罰款約9萬台幣 逆向超車 關3年、罰款約9萬台幣

先看一下交通部長學歷 國立交通大學交通運輸研究所博士，台灣交通改善方案每次都是加強 取締與加重罰款。最少先大樹據分析一下，是否左右轉車容易造成不禮讓行人，針對這做短 中長措施啊。短期改變燈號，讓左右轉都變紅燈，行人號誌亮起可走10～20秒。中期路口監 視器加入人行道辨識，在號誌上提醒須左右轉車注意，長期教育開車禮讓行人道理，交通部 長加油好嗎？