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Re: [問卦] 機車待轉區的設計其實蠻智障的吧?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 機車待轉區的設計其實蠻智障的吧?作者
lpbrother
(LP哥)
時間推噓 1 推:1 噓:0 →:2

有好有壞啦,

例如腳踏車或是老人在騎的電動代步車,電動腳踏車等等

還是因為速度不夠快沒辦法在內線車道直接左轉,

現在高齡化社會,

以及鄉民對於機車降速的要求日漸提高,

還是有這個待轉的需求


首先要搭配車速分流,

慢車道就是提供給時速30公里以下

例如腳踏車,電動腳踏車,微型電動二輪車等等

甚至一部分的機車也可以自行決定不超過這個速限


而速度可以超過30公里,

不超過法定速限的汽車,貨車,大型重機,普通機車等等

則可以直接左轉,但必須先劃設好左轉區,

以及機車不得跟汽車併行左轉等

最終還是要讓一部份的機車族,

轉往電動腳踏車或是微型電動二輪車等輕型代步工具

特別是鄉民這種中年老人,

走不動也踩不動不想騎腳踏車的族群

大家說好不好!

筆者為鍵盤交通顧問


※ 引述《simsin5566 (☆小妹@德州奧斯汀★)》之銘言:
: 台灣的機車待轉區大部分都緊貼著斑馬線
: 機車要尻個小弧度才能順順地停進待轉格
: 也就是說會阻礙到斑馬線上過馬路的路人
: 有時候還會差點撞到
: 根本非常危險
: 請問設計這種緊貼著的待轉區的人是智障嗎
: 台灣還有哪些智障道路設計
: 卦?

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betkuz 10/31 11:26結果你說的無牌電動車、腳踏車都沒在待轉

betkuz 10/31 11:26XD

lpbrother 10/31 12:10慘啊