Re: [新聞] 22歲男大生騎車和千萬賓利相撞噴飛重傷…
你媽啦這樣叫左轉喔
在你的邏輯裡面左轉長這樣?
有沒有考過駕照啊?
他怎麼轉你看過嗎?
未達路口中心處
騎上斑馬線
佔用來車道
都不用為未注意車前還是禮讓直行就犯了三條
這他媽是左轉還是亂騎
你可憐的大腦分不清楚嗎?
真的是又證實台灣交通教育的可悲欸
待轉腦收收味吧
整天左轉打右轉方向燈或不打
根本三寶養成班
※ 引述《Jackey52013 (是在滷洨什麼)》之銘言:
: 靠你媽的
: 一天到晚說二輪待轉是智障
: 現在二輪不待轉
: 直接左轉
: 結果被撞個稀巴爛
: 那些提倡二輪直接左轉的人
: 難道不用為這位22歲年輕人的死負責嗎?
: 蛤?蛤?
: 虫合?
: -----------------------
: 補充一下
: 說汽車這樣轉也是會被撞的稀巴爛
: 沒錯啊!
: 但是是汽車稀巴爛,他是鐵包人
: 坐裡面的人是大概率不會重傷啊!
: 今天要人包鐵的機車要直接左轉
: 就一定會有不看直行車的亂切仔
: 撞上去就是非死即傷
: 那如果今天他去待轉區
: 我管你是不是亂切仔
: 不就可以完全避免今天這個悲劇
: 不是嗎?
: 不過現在說也來不及
: 這類的事件大概率只會變多吧
: 口巴?
: ※ 引述《tiger911 (胖虎)》之銘言:
: : 1.媒體來源:三立新聞網
: : 2.記者署名:莊沛儀
: : 3.完整新聞標題:22歲男大生騎車和千萬賓利相撞噴飛重傷…加護病房搶救中
: : 4.完整新聞內文:
: : 高雄一名22歲劉姓男大生,昨(22日)下午騎車於鼓山區的某路口左轉時,疑似被前方公
: : 車擋住視線,直接撞上對向直行的價值1680萬新台幣的賓利 Continental GT相撞,導致
: : 劉男當場噴飛,傷勢非常嚴重,目前仍在加護病房搶救中。
: : 據了解,這起事故發生於22日下午13點37分,當時劉男沿裕誠路東向西方向,並在綠燈要
: : 左轉華榮路時,與對向直行、由30歲李姓男子所駕駛的白色賓利轎車相撞,劉男瞬間噴飛
: : 倒臥路中間,頭部、身體多處受傷,機車當場全毀,李男則未受傷。
: : 經調查,劉姓騎士疑似跟隨在公車後方,導致行車視線受阻,在左轉時與對向直行車發生
: : 碰撞,附近店家擔心倒地的傷者遭豔陽曬傷,自動拿雨傘幫忙遮陽;警方到場後,雙方駕
: : 駛均排除酒駕,劉男則尚在醫院診治中,詳細肇事原因仍有待進一步調查。
: : 5.完整新聞連結 (或短網址):
: : https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1298861
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總帥叫你起床吃早餐!
https://youtube.com/shorts/iaAdttoogVo
https://i.imgur.com/B2fQmQQ.jpg
--
死了算了
問題賓利還是應注意而未注意要抓去關阿
年輕人騎車真的可怕
大學生騎車就是油門灌到底
沒差 政府繼續帶風向讓地下互鬥
底下
想轉就轉 霸氣十足 可惜防禦沒點滿
賓利哪有錯?零趴啦!律師準備
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Re: [問題] 高雄一種奇怪的路口因為這是為了配合錯誤道路配置, 但死不改配置,又硬要修正的畫法, 一條正確的道路設計應該是單數車道, 中間的左轉車道應該是獨立出來的,48
[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責?如題 向各位大大請益 桃園市似乎今年開始在部分路口新增以下告示 而朋友在對向車道有此號誌牌的路口發生車禍34
Re: [閒聊] 待轉大富翁,現正熱映中距離8/7將近一週,關於塔城街肇事型態,待轉數量,汽機車比例等數據 好像擠牙籤似的慢慢擠出來了,雖然仍不是十分完整,但聊勝於無。 這裡再把今天台北市交通局公布的數據整理給大家,並說明塔城街強制待轉不合理的地方。 1.事故件數與肇因 根據台北市交通局臉書粉絲專頁原文:10
Re: [新聞] 快訊/22歲男大生騎車撞千萬賓利 左轉.在直行車路權 除了超速外 幾乎無條件大於轉彎車路權下 除非左轉專用燈號 機車在無法看見對向來車情況下 不去待轉等於賭命啊 就算我自己是開車好了 如果沒有左轉專用燈號 我會選擇違規風險性高 但是行車安全性高的 兩段式左轉 也就是 先把車開到路中心點觀察 等到對向燈號紅燈後 才轉過去9
Re: [新聞] 陷阱題害噴飛1200元? 車直走卻收到「未大部分這類討論不外乎是在匝道交會處,這類的方向燈問題我認為不打方向燈之真的是駕照 用雞腿換的。但今天想提的一個例子是在新北市新莊區新樹路的巷子。 位在新北新莊區新樹路跟新樹路258巷路口大約半年前在主幹道接近巷口時被畫了左轉道還 是左轉直行並用的車道我有點不太確定,剛剛看了街景圖還是舊的街景恕無法提供相片。但 問題是這個地方百分之99的車流都是直行往新莊方向前進,自己每次走這裡要繼續直行跨過10
[問題] Y 字路口方向燈問題各位車板板友大家好,小弟每天上班都會經過兩個Y字路口,常常發現方向燈有打左 轉也有右轉或是不打的,雖然目前都沒被檢舉過,但還是想知道正確該怎麼打,避免當 三寶不自知,想請各位幫忙解惑了。 第一個X
Re: [問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎?多的最後說明。 : 我承認台灣駕照太好考,以致於路上太多三寶,政府不得不繼續設兩段式左轉 : 期待可以減少事故,從另外一個角度想也是保護其他汽機車駕駛的安全吧XDD : 如果政府把交通法規修得對機車族非常友善 : 取消進行機車、取消待轉機制、紅黃牌上國道1
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能通常有左轉專用道的路口都有多時向燈號 反過來說沒有專用道你可以騎到路口中心等待 待對向車流緩解再轉 會停內側車道等左轉的狀況 只有尖峰車流量太大專用道或路口中心塞滿 不過這種狀況下車速通常都很慢 是也不用太過擔心- 這就是待轉規則矛盾的地方 既然超過停止線是危險的要禁止 為什麼待轉格可以在停止線前面? 待轉本身就是一個奇怪的規則 看看普通重型機車左轉的規則:
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