Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑
配套根本沒做好，
你政府難道沒看到那些汽車要右轉，被行人卡死的畫面？
轉燈後右轉車流被卡住，進退兩難，
之前不是有因此被開單的新聞？你政府還叫人乖乖吞罰單，
如果將行人視為一種交通流量，
那你政府大可將行人行走時，燈號設為獨立，
汽機車了不起就多等那幾分鐘，但至少可以放心的綠燈右轉，不用怕被行人卡，
這樣不是很好？
且多數縣市我相信很多路口都有這樣的配套，
全國改個燈號順序重算時間很難？
交通部+數位部強強聯手改善交通很難？
※ 引述《HTC92 (中国台湾人的驕傲-92共識)》之銘言
: 1.媒體來源:
: ettoday
: 2.記者署名:
: 鄒鎮宇
: 3.完整新聞標題:
: 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑馬線不論遠近都須停讓
: 4.完整新聞內文:
: 台灣交通事故2022年奪走3085條人命，創10年新高，為洗刷「行人地獄」惡名，交通部16日
: 預告修法，只要不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸等6項違規除罰款外，都要接受道安講習........4343
: https://www.ettoday.net/news/20230621/2525149.htm
: 6.備註:
: 要大塞車了嗎
--
很難
很難
這作法有個缺點 就是少了罰鍰收入
自己選的政府自己承擔
很難
行人闖紅燈也要讓喔
超難 你看看民進黨成立多少XX辦公室? 成效?
反正大官出門會有交通管制
禮讓行人出事自己負責阿
看來你也是沒碰過汽車一直轉彎 行人
你要台灣駕駛一個路口多等幾秒？會塞車啦
被卡死過不去的狀況 四輪嘴臉笑死
，大官都不用塞才會做出這種決策。
是啊，現在不也很多大路口設計只讓行人過，
都這樣就好
塞車就塞車 難道比人命重要?!
難
人家是官吶 只會領錢 那麼麻煩的事他們才
不做
行人行走燈號設為獨立 這句話不就是綠燈？
騎開車被行人擋住無法右轉常見 還是行人綠
燈行被車一直右轉擋到沒法走常見
行人行走燈號設為獨立 其他車是紅燈耶
車子全紅燈 只有行人是綠燈
汽車是要怎麼轉彎?闖紅燈?
不管行人擋車還是車擋人,改號誌都能解決
4
汐止車站跟菜市場的路口，有行人專屬時向30秒吧 大概有是4~6線道的寬度 然後如果行人踩在斑馬線上，駕駛都需立刻暫停 那我可以說，車子不用過了 老人家就喜歡紅燈站在斑馬線上，你要暫停讓他過嗎??
其實最好的方法就是學日本 像澀谷十字路口一樣 開放某時段給行人走 斜行也可以 就沒有A柱撞到人的問題![Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑](https://img.youtube.com/vi/NPGPUf5H3x0/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑")
X
我看到的經驗 行人還沒綠燈就走斑馬線 不然就是慢慢走 邊滑手機邊走 走到一半又走回去的也有6
嗯吶 欸欸 那如果啊 躺在斑馬線上 不就直接癱瘓交通惹1
日 : 預告修法，只要不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸等6項違規除罰款外，都要接受道安講 習 : 。對此，警政署21日表示，6月30日正式實施，近期會加強宣導。 : 警政署指出，行人若站在路邊距離斑馬線1公尺範圍、要穿越馬路時，駕駛就應該暫時停X
台灣的車子與人口比例居世界之高 那個路上幹道車水馬龍，上次我有刻意留意一下無號誌的斑馬線，想看看能不能 禮讓行人，答案是：非常難。 1. 我後面一大堆車，車速很快，我停下來，後面會追撞 2. 就算我停下來冒著被撞的風險，行人看到對向車道一堆車，仍是不敢過。10
最新看到禮讓行人的規定 行人不能在斑馬線道路上逗留 但是人行道沒有規定可以站多久 那不是只要派一個人站在人行道接斑馬線![Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑](https://i.imgur.com/CzHiE6ib.jpg "Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑")
10
16 : 預告修法，只要不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸等6項違規除罰款外，都要接受道安 講? : 。對此，警政署21日表示，6月30日正式實施，近期會加強宣導。 : 警政署指出，行人若站在路邊距離斑馬線1公尺範圍、要穿越馬路時，駕駛就應該暫時4
矯枉過正的爛政策 等看7/1新聞會寫什麼 反正我坐等看路上塞爛 還有雞巴騎腳踏車的 反正又沒車牌 看你罰三小 想闖就闖 順便路上跳恰恰 我就喜歡前進三步後退兩步 走到行人專用號誌紅燈都亮了一樣慢慢走 大弱智時代來臨~~~~~1
只會要求其他交通工具要讓行人 其他甚麼都不做 交通部是不是真的這麼爽? 紅綠燈秒數是否要修改?臨停違停是否要加強取締? 一個雙向兩線道路口 右邊右轉等行人 左邊等對向沒車要左轉 直走全部被卡在後面 是要走三小?
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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑講白了，小路口都是小事 問題是像台北的忠孝、民權還是南京 這種八線道的路口，你他老師的也搞這種規則 只要有行人走進斑馬線，就算是在路的另一邊 全部汽機車都要停下來，真的是蠢上天了![Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑](https://i.imgur.com/uvX7KYLb.jpg "Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑")
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[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？今天又發生行人過斑馬線被轉彎車撞死的新聞 這種悲劇已經一再發生了 每次都說是A柱擋到 沒有注意 阿政府也只會宣導轉灣時要多注意行人 我是想說為什麼不要把燈號改成![[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？](https://i.imgur.com/EySAOoQb.jpg "[問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢？")
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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑那我以後騎車要右轉時 看到八線道外的人已經走上斑馬線 立馬下車當行人 用牽的讓機車跨過斑馬線 隨即跨上車繼續騎 這樣應該沒有問題吧!10
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠請問大神 T字路口要怎麼看行人要不要過？？ 假設我綠燈，在只能左轉或右轉的那個路上 那我左轉時快過班馬線時， 要如何看到左側那條路邊有無行人要過？7
[問題] 玻璃工藝博物館前的交通問題主要是今天經過那個路段，又看到了蠻誇張的交通問題 如上圖，可以看到這時候號誌轉綠燈，車輛可以左轉右轉 同時左邊的行人號誌也是綠燈，所以行人可以過馬路 但通常有95%的機率，只要這裡沒有交管 汽機車絕對會超快速左轉不理會行人![[問題] 玻璃工藝博物館前的交通問題](https://i.imgur.com/ttSzj00b.jpg "[問題] 玻璃工藝博物館前的交通問題")
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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑我覺得這大概就是頭痛醫頭 腳痛醫腳的政策 臺灣的交通對行人非常不友善這是真的 但是這是因為台灣人天性嗎 我並不覺得（好啦可能有一點） 相比比如歐美或日本的情況![Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑](https://img.youtube.com/vi/7IH2qIZOMwA/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑")
Re: [問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎我個人啦～ 尢其是雙北。只要是綠燈右轉，注意喔。 綠燈燈號但要右轉 不是紅燈綠右轉 大概70%以上不禮讓行人。尢其是好手好腳的 但老弱婦孺是ㄧ定讓
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