[問卦] 為啥平面道路不要大量加裝區間測速?
現在的高速攝影機隨便都可以偵測上百台汽機車車牌
只要這個紅燈當作起點,50公尺的下一個路口加裝終點
加上台積電生產的超強CPU高速運算
馬上就知道哪些汽機車超速
鄉民的速度越慢,
對交通安全才有幫助
為啥平面道路不要大量加裝區間測速?
有沒有八卦?
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你的納稅錢拿來
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2兆風電撥一點過來用就能插全台了
推
這麼短用定點測速就好
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新北早就實驗過了 就是沒幫助
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錢要花在刀口上 又不是內政部隨便就1
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0億丟水溝
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當初重新橋就是機車道常車禍 試了1個月結
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果車禍更多喊卡
推
限速才是問題 一堆路只開50是三小
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[情報] 北宜公路跟台64恢復區間測速交通部於110年12月底針對區間測速設備公布資安檢測要求,各單位完成檢測後即可公告恢復執法,新北市警察局針對公路總局一工處轄區台9線北宜公路26.2K~32.2K及台64線中和段區間測速設備資安檢測已完成,預定於元月24日農曆年前恢復執法。 區間測速執法係以車輛通過區間測速起點及終點時,相關設備將辨識通過之車牌並紀錄通過時間,由系統計算車輛的平均速率,當平均速率大於速限即代表超速,相較舊有的固定式測速照相僅能進行單點測速取締照相,區間測速可將速度控制範圍由點擴展至線。 公路總局一工處也呼籲用路人,按公路速限行車不超速,才是確保行車安全的不二法門,行經區間測速路段請穩速行駛即可避免受罰,也能確保行車安全。 相關道路行車資訊請隨時收聽警廣、並注意資訊可變看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況,可利用公路總局省道即時交通資訊網13
Fw: [新聞] 台1線佳冬戰備道 4月底啟動區間測速新聞連結: 新聞原文: 全長3.7公里的省道台1線佳冬戰備跑道,是南下台東和屏東墾丁的重要道路,因道路 筆直寬敞、單線有4線車道,過去常因超速造成的交通事故,縣警局交通隊前年在中段 的南下端設置測速桿後,北上路段還是常見超速車輛,交通隊將於4月底前完成屏東縣13
[問卦] 高速公路全面區間測速會變怎樣?欸欸欸 台灣這些交通人 似乎很喜歡區間測速這東西 現在除了平面道路 一些快速道路也都陸續在用了4
[問題] 三重堤外道區間測速?如題,最近騎重新堤外道上班時發現,快要到重新橋下時除了一個廁所裝置之外,又多了 一個區間測速的提示,只之前經過印象中都沒有,是在這個位置 不過沒看到標示起點或終點的標誌,因為幾乎每天都會經過,有點擔心已經被拍很多張了 ,請問有人知道這個範圍是在哪裡嗎?1
[問卦] 全台灣都用科技執法區間測速會怎樣現在一堆路口都科技執法蛤 車牌辨識直接開單超爽 現在連不是停車格都可以偵測違停了 連平面道路都上區間測速的話 是不是天下太平了 這種財富密碼為什麼不趕快全部直上 絕對回本超快 有八卦嗎 --X
Re: [新聞] 重新橋擬不分車種實施區間測速?侯友宜:感謝各大議員與候選人 還有許多民眾的反彈 協助放大聲量反對 今天機車區間測速也才能得以撤銷 但今天 重新橋最後測試的結果
爆
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