Re: [問卦] 賓士就可以停紅線接小孩嗎?
幫法盲們找一下資料
https://i.imgur.com/ph5EuyK.jpg
1.所謂3分鐘僅限黃線,一堆家長根本就是紅線,還在那邊擴張解釋
2.接送時間不包含「等待」時間,每次下班一堆違規仔等在那跟我說這算「接送」,不要笑死人
3.當然有人會說小孩很尊貴,遇到小燈泡情形怎麼辦,接小孩真的超他媽偉大,所以還是要感謝OPPO體恤民情
引述《Phoenix723 (操場旁的含羞草)》之銘言:
: 剛剛大叔在公車上
: 是個雙線道
: 結果經過幼兒園旁邊時
: 一台白色賓士休旅車停在幼兒園門口
: https://i.imgur.com/0RWBFRr.jpg
: 整個塞住了
: 有沒有賓士車可以停紅線接小孩的卦?
--
反正沒人檢舉
學校規劃爛阿 應該改成接送得來速
從後門進去前門出來 繞行操場
然後分班分年級在操場接送點上車就好
現在很多學校有地下停車場更適合這樣辦理
你最下面沒截圖到的貼上來可以嗎?
不然要小孩自己騎車回家??
未嚴重危害交通安全、秩序,且情節輕微
現在的小孩都是廢物連路隊都不會走了
者,得由警察或交通稽查人員實施勸導,免
下課時間可以到維格附近逛逛
予舉發。
貼只會貼一半帶風向?
我就貼台北市公告的認定原則 下面當然有個案認定的例外空間 俊甫你要每個人都個案認定我也沒意見
※ 編輯: keikei5566 (114.136.161.224 臺灣), 01/10/2023 16:56:28法盲看不到資料的第三點
不對 你為什麼要貼資料罵自己法盲?
重點是不能檢舉
等你有小孩你就知道做父母有多辛苦了!
我大決先放
你的第3條 沒貼完喔 看起來跟你結論的
第1點 有衝突
慣性違規的真的好可怕~
慣性違規的真的都覺得自己最偉大欸~~~
等你有小孩!嘻嘻
你理解錯誤了 在我國紅線停車,只要車主在紅
線附近就是無敵的,做什麼都可以。不單純是
接小孩而已。
小燈泡事件比例那麼低 用這個滑坡拖交通陪
葬
現實就是接送空間不夠,尤其是上下學尖
峰。如果你有小孩,你也只能默默的違法
有些學校附近紅線區會規定允許臨停時間
不是沒人檢舉 是宜蘭機掰破害得大家沒舉發
去網站檢舉除了要實名制,現在還把違規取消
剩下能舉發的法條都是300-600這種無關痛癢
爆
首Po剛剛大叔在公車上 是個雙線道 結果經過幼兒園旁邊時 一台白色賓士休旅車停在幼兒園門口5
你是不是沒小孩,不停紅線怎麼接小孩? 少子化就是你們這種唯恐天下不亂的人在那邊鬧 接送7歲以下幼童臨停可逾3分鐘 新北交大:從寬認定 媽媽接送1歲女兒違停紅線遭開4張罰單 法官全部撤銷1
當然可以 原po我看是沒同理心 我們偉大党的歐珀都特別為了這個取消檢舉 多棒的便民政策 只是下車買個便當抽根菸 停個十幾分鐘也是很合情合理吧3
賓士車哪裡不對 現在停紅線 民眾是不能檢舉的 不過你這張照片還是可以檢舉......人行道那一排機車 在台灣輪子多就是硬道理 嘻!嘻!1
這是我以前的文章 現在我的想法是 請你各位家長 盡量違停接小孩=.= 因為「行人地獄」連政府都不管了2
你有什麼疑問嗎? 〓.〓 這就是單純的資本時代阿 我覺得很合理阿 不爽就罰錢阿2
你貼這個下面是不是沒有貼完整貼出來? 的確黃線三分鐘以上免罰,但紅線也是不會被舉發,最多勸導。 (三)若在紅線臨時停車只要不妨礙人車通行,警察機關也會依處理細則第12條來做從寬認 定,做勸導辦理。主要針對接受部份從寬認定家長的接送事實,來從嚴審核檢舉的執法基 準。2
通篇狗屎, 紅線就不是該停車,影響到道路安全,所以才劃紅線, 你覺得可以臨停,那就申請改畫白線或黃線啊, 而不是很鄉愿的說句"從寬認定", 什麼叫從寬認定?? 就是純看警察爽不爽開就叫從寬認定?4
那機車禁内車道,要二段式左轉車種分流,限速過低 無節制的區間測速是不是就是對的了? 因為法條如此不是? 另外是有明確的講接送七歲小孩以下就是不開單 就算有北爛警察硬要開,都是可以申訴掉的X
你覺得法規有問題,就去提案修法, 而不是覺得法規有問題,但是私底下要不要遵守是另外一回事的烏龜心態. : 因為法條如此不是? : 另外是有明確的講接送七歲小孩以下就是不開單 : 就算有北爛警察硬要開,都是可以申訴掉的
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[閒聊] 雨天騎車接小孩很過分嗎?雨天 我騎車接小孩(小孩1y2m) 車程只有5分鐘 這樣很過分嗎? 我有穿雨衣 然後用背帶 回到家的時候小孩也在雨衣中睡著 但我老婆卻質問我為何不開車爆
[問卦] 接小孩就可以違停喔=.=補習街 每次晚上9點多 一定會塞爛 因為厚顏無恥的家長要接小孩 一台一台的休旅車擋路10
[閒聊] 幼兒園說正題之前要題外話一下, 不是有個政策什麼接送未滿7歲兒童行動不便之人 上下車者, 臨時停車不受3 分鐘限制, 我在台北常常收到違規臨停的罰單, 所以我就一個不開心去申訴了, 結果得到的答案真的讓我大開眼界 員警回覆我說, 這邊的臨停上下車是指那個被接的人上下車, 但是你停好車 走過去接, 再走回來, 然後上車, 超過3 分鐘, 所以算違停, 底下加上一段7
Re: [新聞] 交通新規/接送幼童 臨停不限3分鐘是不是大家有點誤會阿 所謂臨停好像是這樣... 道路交通管理處罰條例第3條第1項第9款規定是指車輛因上、下人、客,裝卸物品,其引 擎未熄火,停止時間未滿三分鐘,保持立即行駛之狀態。 而黃線可以臨停是這樣4
Re: [新聞] 媽媽接送1歲女兒違停紅線遭開4張罰單 法就說紅線是畫來擾良民, 方便鯛民的~ 台灣都會區車輛密度爆炸,車位嚴重不足不是新聞了 為了方便管理就是沒停車格的地方全部紅線畫好畫滿 (沒畫線就是24小時都有車佔在那, 畫紅線周轉率高幾十倍) 因為多數人還是守規矩的, 所以紅線畫下去只會有少數鯛民會停,影響交通的機會比較小2
Re: [問卦] 為啥台灣人總愛說罰錢不能解決違規?因為一堆違規仔的概念就是 停車空間不夠 = 停車場離目的地要走超過3分鐘 打壓人民生存空間 = 熱門地點停車費提高 近年來更流行的是 休旅車好爸爸接小孩紅線臨停甚至並排等待下課,然後說校園沒有友善接送區
爆
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