Re: [新聞] 長榮航勤年終1個月怒了！王國材：集團有
集團截長補短是對的
有人說都是獨立子公司怎麼可能大水庫？
諸君試想一下吧，一個集團一定有單屎的業務，也會有紅到發紫的業務。
諸君試想一個情況，如果一個公司把財務部門獨立分出成為一個子公司，那可以肯定
這個子公司100年也不會賺錢，因何？因為他們是支援單位阿，支援單位何來獲利可言？
同樣的航勤這種支援的單位，他肯定一百年也不會有什麼爆發性的獲利，但他們確是集團
幕後的無名英雄阿，那難道去航勤工作的人，都白癡嗎？
諸君或許會說：沒人逼你阿，你可以不要幹阿。
這樣諸君就錯了，誠如這種說法可行，那麼諸君又如何苛責執政黨呢？
執政黨貪污腐敗與黑道掛勾，倘若以不爽快去移民來對諸君回應，相信諸君也會氣到
吐血吧。
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的確後勤超坎，累到要死，也要吃下爆炸性
的業績，但因為對營收沒有貢獻，永遠都是
工作是自已選的，當你知道要在子公司
最後才被想到的屎單位
工作時，本來就要有自知之明
這也是為何有人寧願在母公司降職，也不
願意調去子公司升遷
就看航勤開多少價格跟母公司接案了
沒意外頂多成本價做
一定是萬年10%的啦。完全沒想像空間
當初航空的罷工 是航勤的被罵 沒多大獲
利 還要承受民眾謾罵 現在反過來 卻是
罵航勤的人 沒資格要求同等待遇 搬貨
的體力活就是這麼被看輕
一定不可能高啊，頂多就市價，但就
算這樣也肯定是虧損的阿，這就是成
本單位，把成本單位單獨分割出去再
來說我們多賺你們少來跟我分，真的
是無言....
這就是靠腦賺錢和靠體力賺錢的差異
說什麼母公司升遷也不要去子公司更
好笑，這種用業務來分割的，員工根
本沒有選擇自己要在哪間公司的權利
吧~==
航空靠腦賺錢？
要是有間公司把產線的部分分割出去
變子公司，然後說「你們公司虧損沒
是阿，還是有人能理解這種差異。
有賺哦，還給你一個月年終你要謝恩
」，然後給母公司三個月年終，看看
產線員工會不會爆炸~==
成本單位沒錯啦，講得很正確。
開飛機要用腦，空服員也要用腦學英文
職場本來就沒有公平這回事
不然學生幹嘛力爭上游，不用唸書都去當工
人就好了，大家領一樣薪水
你覺得不公平的事，ㄑㄧㄕㄉ才是公平的事
員工不能拒絕? 你是沒工作過嗎?
任何公司，只要你是該公司的員工，都不
能任意叫你去其它公司，即便是必需去
名義上和發薪單位都是原公司以外派進駐
是沒本事拒絕，還是不能拒絕？離職去考機
師不會？
長榮航就是不把航勤員工視為一份子 義務
你要盡 好處有給你一點就不錯 像星宇
有把航勤業務的員工撇除在外嗎？所以不能
怪基層反彈 要這麼差別待遇 以後長榮
航就得自己承受 缺人時自己花錢請外包來
頂
所以我才會問 為什麼明明收入來源一樣
待遇卻這麼大小心 還有人說不同公司
但收入跟集團都同一條船阿
反正這種事攤在陽光下也好
就是要有審視 才能了解制度合不合理
就把工業的廢水廢氣這些切出去一樣啊
會不賺錢也是上流集團苛待，把肉都吃了，連
湯也不給航勤
再吵就全都改外包約聘
2X
Re: [新聞]長榮航勤年終1個月 依法不加班跨年集體休你有想過為什麼長榮要分成航空跟航勤嗎？ 機長的條件有多嚴苛，這個應該大家都知道吧？ 空姐的條件也要符合乙種航空體格標準，同時外語能力也要好 其他長榮航空的工作職缺即便條件沒有這麼嚴苛 那你長榮航勤的人大可以不要應徵航勤可以去應徵航空啊11
Re: [新聞] 長榮航勤虧損9938萬「仍發年終、加薪」！蠻好奇一個問題 長榮航勤不是專門支援長榮航的地勤服務嗎？ 還是他們有接/可以接其他公司的服務？ 如果只能接長榮航自己的服務 那他理論上其實就是長榮航的部門切割出來8
Re: [新聞]長榮航勤年終1個月 依法不加班跨年集體休這些都是母公司當初 為了提高獲利降低成本 才會陸續將各種航空支援 業務剝離獨立出去 這些子公司承接母公司的業務利潤