[問卦] 撞上庇護島 車子爛人受傷 可以國賠嗎?
現在有一小部分的特定媒體,還有若干集團,似乎拼命的想要帶風向說,行人庇護島設計不良,什麼三個月就幾十輛車撞上,設計有問題,沒有引導,標示看不清楚......
是不是把行人庇護島弄成設計不良就可以申請國賠之類。
可是你看這個路口一個月一兩千甚至更多輛車次經過就這幾十台撞上,是誰的問題?
不然看這些進口名車撞得稀巴爛,甚至翻車,他們的幾百萬損失誰來賠償?
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損害公家設施國家不先索賠?
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有些人行道破洞也是每天幾百人通過沒事 就
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未按規定行駛 賠個懶叫
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某人經過會跌倒申請國賠 所以舉例有夠爛
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現在撞到會用刑法起訴
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麻煩剪成精華集放YT 謝謝!
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真想看看是哪些人說庇護島有問題 拜託
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他們不要開車出門
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應該在庇護島放個計分板
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[閒聊] 學士路進化北路口設計 是不是很讚?剛剛看了一下 學士路進化北路T字路口 自從設立了行人庇護島之後 40天有13輛車撞上庇護島9
Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工看了庇護島的設置 這庇護島有幾個缺點 1.太低 2.顏色不明顯 以及22
Re: [問題] 垂陽路設置行穿線庇護島垂楊路正在施作行人庇護島 還未完成就出車禍了 這是工安問題? 還是駕駛問題? 影片:X
[問卦] 到底是那些白癡一直在推庇護島?現在每天一堆白癡在喊行人地獄 喊一喊就說過馬路要庇護島 台灣道路標線亂畫的基本原因就是空間不足 空間不足還在路口放庇護島 路口只要突然多了庇護島5
[問卦] 有人知道這路口為什麼要這樣設計嗎如圖 我以為凸起來那個行人庇護島 是要庇護行人 讓車子轉彎進來要盡量垂直斑馬線 但為什麼做了庇護島之後4
Re: [新聞] 台中超詭路口!500萬賓士自撞「40天內13不懂要檢討什麼,這個設計不就是保護行人 不被撞?這個設計本來就是給三寶撞的,要不 是這個水泥島被撞的就是行人,結論就是設計 的很好,罰則要跟上撞上庇護島視同行人, 以前駕訓班考照開上分隔島直接下車等下次考3
Re: [討論] 沒看到、A柱擋住都不該當成車禍的藉口最近新聞說路口有行人庇護島 結果很多車子一直撞上去上新聞了,就開始採訪民眾,民眾就說那個是有點危險啦 一個月已經好幾起事故了 庇護島就是要防止車子切西瓜左轉,撞上去剛好而已 至少是車子撞島,而不是去撞人阿