Re: [問卦] 何時才會感覺全屋抽換電線是必要的啊？

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小弟鍵盤停電員 這次來說說活電作業的部分，以免大家對活電作業有所誤解。 台電的屋外線路簡單分為架空跟地下。 簡單的來說，架空是以電線為主去做架設。電纜也有，但不多，可忽略。 地下線路就全部都是用電纜架設。以上都是指高壓11.4KV~22.8KV。

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通常這種狀況，最常見是在線路跟車體接觸點，或繞折處（譬如轉向龍頭旁） 因為長時間摩擦導致線路破損，但不一定造成短路，因為引擎震動或騎乘時路面晃動，造 成破損處接觸車架（地線）而短路燒保險絲。 車行試不出來，最主要原因是車行多半是靜態測試，頂多原地發動催油門。跟實際使用的 條件不能相提並論。

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全文43 沒跟到之前的話題然後全部看完之後我只想問： 「為什麼你頭痛就先判斷是血栓阿」(咦 1.你說「負載大容易重開機→所以想買UPS」 這個前提是建立在「負載大→電源不穩→所以靠UPS」的推論

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阿肥我最近想自己換燈具弄個軌道燈啦 結果從插座接電測試的時候不小心扯到鬆脫，兩條電線相接直接短路 現在我看房間插座沒電，走廊的電燈也不會亮了 其餘一切正常 去電箱看電閘開關也沒有跳掉

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狼窩好讀版： 產品特色： ●5V 3pin ARGB燈光效果控制，控制線具備3pin公/母頭，可串接擴充

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今天又發生兩起 五揚蘆竹段一起- 西濱被追撞一起- 看新聞 發現這幾年的火燒車案例多了不少

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如題我包恩 ※ 引述《poeta (鍵盤詩人)》之銘言： : 水電師傅跟我說 : 舊電線的配置很多都很怪 拉出來換很麻煩啦 : 不如直接拉明線 以後也比較好修理

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應該要先討論延長線的優缺點，再來看看多設幾組插座(有增加迴路/沒增加迴路)有沒有特 別有好處 延長線最常被詬病的就是一直無限疊加，導致整個迴路負載過重，線路絕緣層因長期高溫老 化速度加快。有閒置的插孔時間久了以後，會堆積灰塵增加短路失火的可能。插孔反覆插拔 ，會慢慢造成金屬疲乏，插座與插頭的接合會變鬆，進而造成高溫與失火。延長線還有的問