[問卦] 台北市在試辦開放紅牌停機車車位？

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先說我開汽車，也騎普通重型機車 但是非黃紅牌重機車主 然而就重機停放的問題，我是同意重機可停放一般機車停車格的訴求 邏輯也很簡單，因為機車停車格多，汽車停車格少 我希望自己開車的時候能比較容易找到車位

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重點節錄 1.最快三月開放試辦 2. 規劃在兩處試辦，包括北市杭州南路一段24號前11處機車格、徐州路2號國立台灣大學護 理學院前12個機車格

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大家好 我是某新竹社區的管委 近日某些住戶要求 地下室機車停車位開放停紅牌 畢竟一個車位少說150萬以上 大家會怎麼做？

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以下文章轉載自林佳龍交通部長臉書 550cc以上紅牌重機上國道？讓交通科學和社會對話取得共識。 在台灣，50cc以上的機車即稱為重型機車，而250cc以上的機車則為大型重型機車。又分 為250cc~500cc的黃牌重型機車，以及550cc以上的紅牌重型機車，日本、美國與歐洲國家 ，多數在一定條件下（如管制速度）開放大型重型機車行駛國道，但也有南韓等國禁止大

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我是覺得阿 我也有繳稅 憑甚麼路權跟四輪和紅牌黃牌有差異 台灣就是思想不夠開放太過保守嘛 是不是應該支持週六日上國道 同時開放普通機車也上國道

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重機(黃牌紅牌) 如果住大樓的話 可以停免費機車位 還是一定要停在買來的汽車車位 這有相關掛嗎??????????

重機自助餐一直出現在生活中 上班通勤時間，你一定看過黃紅牌當自己是白牌機車跟著鑽車(這時候是機車) 談路權的時候又說自己是汽車，可以不用待轉，要爭取上國道(我路權是汽車餒) 我倒是支持給重機上國道，給他們完整的汽車路權 這時侯還要爭取停機車格？所以變成汽車格、機車格都可以停？(我全都要)

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在新中北路上， 看到紅牌直接停在機車格裡面。 紅牌不是要停在汽車格嗎？ 怎麼平常當自己有四輪路權，

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北市首創路邊機車與大重機共用格位 4月起2處試辦 新聞網址 2024/3/28 17:50（3/28 22:29 更新） （中央社記者陳怡璇台北28日電）北市首創路邊停車格試辦機車與大型重型機車共用格位

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認真問 有看過一些紅牌重機其實蠻守規矩的 把自己當作汽車不鑽來鑽去 紅燈跟車子一起排隊 停車也是停一個汽車停車位繳費