[討論] 北市首創路邊機車與大重機共用格位 4月起
北市首創路邊機車與大重機共用格位 4月起2處試辦
新聞網址
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202403280305.aspx
2024/3/28 17:50（3/28 22:29 更新）
（中央社記者陳怡璇台北28日電）北市首創路邊停車格試辦機車與大型重型機車共用格位，地點為杭州南路與徐州路，4月1日起試辦6個月，大重機收費比照現地路段機車費率。
北市停車管理工程處表示，為提升停車空間使用效率、維持停車秩序與改善違停現象，研擬「機車與大型重型機車共用機車格位」試辦計畫，並提報交通部，3月14日核定試辦計畫。
停管處表示，4月1日起，在杭州南路1段24號（交通部會議中心前）及徐州路2號（台大護理學院前）等2處地點試辦6個月，會設置專用標誌牌面，牌面上會有機車與大重機共用圖示，並標示「普通與大型重型機車共用」字樣；未來共用格位內，每輛大重機收費費率均比照現地路段機車費率計算。
停管處企劃科長楊遠明告訴中央社記者，格位2處預計15格，且為了不要讓大重機車身超出格位，採用斜向車格形式，縱深2公尺、寬度1公尺；會選定杭州南路跟徐州路這2個地點，也是從數據發現這2處大重機停放較多。
停管處指出，依據交通部公路局車輛領牌數統計資料，查詢登記於北市的大型重型機車截至今年1月底止，已有2萬9536輛（含紅牌大重機1萬4047輛、黃牌大重機1萬5489輛），停車需求日益殷切。
停管處說，除作為休憩使用外，部分大重機兼具通勤功能，導致大重機違規停放於機車停車格，或1台大重機停放1格汽車位、被詬病浪費空間等問題，因此提報試辦計畫。
試辦期間，停管處將持續蒐集使用者及各界意見納入評估，並檢討修改相關內容或措施後，再將試辦成效提報交通部作為修正相關規定的依據。
停管處說，未來試辦區域內的使用者繳納停車費時，會有意見回饋表單的QR Code可以掃描，呼籲使用者踴躍提供使用意見，藉以檢視試辦成效及對後續法規修訂建議。（編輯：方沛清）1130328
討論：好的開始，希望逐步放寬。
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有慢慢在朝著已開發國家前進了
.......靠北現在是有人下達指令可以這樣玩喔?????
抱歉我的想法是，開放機車格，縮減汽車格，再趕到專用格!
我覺得就直接說 機車格汽車格都可停 不用在特別立標!!!
之後應該會說，停機車格成效不錯，以後重機不能停汽車格!!
(繳稅還是要繳唷)
什麼叫做除了休憩使用？真的以為紅黃牌是玩具？
感謝上街頭爭取的前輩和夥伴
我更關心公家路外停車場什麼時候開放，我想買月票啊
樓上我重機就是休閒用啊 這沒有衝突吧
想通勤，但公司旁邊超難停。附件幾乎都是機械立體停車場。
紅黃牌都只能假日輪流買奶粉尿布用。
所以停管處覺得251cc以上主要是拿來娛樂用的？
放屁，我之前重機都拿來通勤用，公司停車場一個月
才200有夠便宜，完全不需要騎白牌；現在換工作只能
停路邊車格，重機又有機會被開單才不拿來通勤的好
嗎？
這就是有想改，但得顧及長官學長的面子所做的妥協
現況說比照汽車結果一堆私人停車場連停都不給你停，能停
機車格小台黃牌羊真的通勤無敵了
難以置信的交通創舉
能試辦都是好事 但缺點就是怕車被刮到的糾紛XD
怎麼會對內文的休憩那麼敏感，那句話明明就是路權人士一直
喊的訴求，別看到黑影就開槍吧...
車被刮到的糾紛有在管你什麼牌色嗎?
公家室內機停試辦比較實在
我也不知道這板一堆人對休憩那麼敏感幹嘛
很大部分的重機騎士都是假日車手啊 沒什麼問題吧
因為對交通工具做這種分類沒有幫助
"騎重機就是要飆"就是這種刻板印象的延伸
不是阿，內文那段話不就在表示，除了休憩使用兼具通勤功能
，所以推文有些人對那段話的異議到底是什麼，看不懂。
還是單純想要抓語病，部分不行，應該要講全部？
我是覺得那句就公文病 硬要湊字數的
反正有些人會對那句話敏感也不是不能理解
覺得最後蒐集到的意見應該還是會不希望開放給重機
隔三差五就去刷一下問卷
看看上面的一些發言，懂為啥公務員不太理各位了嗎，不
改也罵，改也罵，那幹嘛還自找麻煩，跑公文，改設備可
能還要跑購案，後續有問題還要被檢討，維持現狀就好
樂見其成
“從數據發現這2處大重機停放較多”？ 那邊是有什
麼景點還是店家嗎？
去交通部抗議的大型重機很多啊，一次幾千台
至少有在推動了 讚
終於朝開發國家前進
紅黃牌被當休憩車還不就智障停車規定害的
超難停車，自然就少人騎來通勤
我765RS很常通勤用欸
終於長腦了，至於其他縣市……..算了。
被爆料公務員機車停車場 也停重機 才開放
指機車為汽車本來就是現代趙高
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