Re: [問卦] 台灣的交通真的沒救

: 標題: [問卦] 台灣的交通真的沒救

: https://files.catbox.moe/epxlmm.png

: 我有看錯嗎？
: 開放機車不一定需要待轉不就好了

什麼人需要待轉？
不是用車種分，但會有某種分法
他是當地官員，如果他知道必需待轉
那你比他懂嗎？

該怪的是。。為何選他出來

: 不要汽機車分流不就好了
: 為什麼台灣的交通要讓不專業人來搞？

很久前我寫過一篇，你一定沒看到
'交通為何不交給專業'，這句話本身太過上帝視角了
因為接下來我們就要辯論誰專業

台北市拆不拆圓環就是個例子
告訴我，對立的兩造，哪個肯承認自己不專業？

專業是要辯論的，所以你有說等於沒說
你所謂的'為何不交給專業'
實際上表達的是'為何不交給我認同的專業'
再簡化一下：'為何不抄我心裡的想法；只有我是對的'

你這樣有何好討論？

其實台灣的問題在。。之前我說是車多
但光就你這個，其實問題在'人才太少；人才沒共識'

我們假設你服火花羅好了，但火花羅只有一個
如果人才夠多，像火花羅一樣的有上百個
只要路口會勘，就有一個火花羅分身到場
他又懂，做功課又多，口才又好，那大概他就能主導了；會有你要的

但是火花羅只有一個，不可能全台灣任何路口會勘都叫他到
那麼意見就不是執行成你想的那樣
如果來一個人才，也很有說服力，但想法不同
也不會執行成你要的樣子

所以我說是人才太少，人才沒共識

要不然，你勤快點，你變成人才，並且每次路口會勘你都到

大傢伙是約翰
大 guy 是John

（有些路口施工直接違反一些現在已經存在的條文
但他們沒背熟，違反也不知道，驗收的人也會簽過
所以你甚至只要在現場把條文背出來，直指他們有錯，當場就能改變了）

: → FT6034: 臺北市很多路口都不用待轉了 114.37.3.131 10/04 06:34: → FT6034: 不如直接廢掉待轉區 114.37.3.131 10/04 06:34
台北人才多啊，不然會勘時叫台北的官過來

: 推 lynchen: 仁武超鄉下的 根本沒人 111.71.90.204 10/04 07:50
也對啊，如果當地官員因地制宜，只要合理，又有何話說

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前不久看到的，桃園又一個路口變成禁止左轉 那想左轉怎麼辦？繞一下啊，只是政府已經規劃了 所以我說汽車早就一堆三段式左轉了 只是看到這個，他們會說'不一樣' 他們要的是汽車在路口待轉，因為很不方便，所以去感受到機車待轉的痛苦 我覺得挺刻意的 因為，機車照樣可以左轉後迴轉，如這個例子一樣 一切就是看需求，看規劃 至於待轉區太小，那就是沒規劃，不是待轉不好 就以這個網址來說，先右轉再迴轉，如果腹地太小會怎樣？ 右轉後會開更遠嘛 如果汽車也有一個待轉格會怎樣？我後面來的車塞不進去，那我會自己去找三段式左轉啊 我從鄉下上台北，第一次看到禁止左轉時，就用右轉三次來左轉了 不用人教。。 所以一堆問'不然你叫我怎麼騎'我也覺得。。為什麼你找不到出口？ 這道理和導航一樣，你要會找路段去銜接啊 不會找？不然你叫政府替你規劃好了 不過大家比較喜歡罵交通部，而不是反映問題 XD 因為認為交通部必需全自動解決問題