[問卦] 台鐵明明有空位為什麼買不到票？

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小弟我北漂仔準備要來北部工作 最近在找租屋處 公司離台鐵汐止 南港 松山都蠻近的 這三個地點哪個比較適合居住呢 有沒有卦

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→ kusomanfcu: 地圖看一下好嗎 七堵 是完全貼著汐止 07/26 12:26 → kusomanfcu: 火車站就差一站 生活機能完全差不多 07/26 12:26 → kusomanfcu: 如果生活機能有極大差距 那是另外一個討論，但是幾乎 07/26 12:29 → kusomanfcu: 一樣就errrr 07/26 12:29 七堵跟汐止的生活差距對外地人來說可能覺得差不多

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台鐵的問題就是待避造成的誤點比較難控制 所以解決的方法就是基隆站保留 但是只開自強號等不需待避的列車 中間停靠八堵七堵汐止南港松山 三坑站廢止改由捷運服務

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南港車站人滿為患跟台鐵的關係沒有到太大，主要是商場導流市區人搭板南線來逛 再來就是內湖至基隆及宜蘭人要搭高鐵的轉運人潮 台鐵的話因為是區域鐵路通勤旅客，大部分就是為了轉板南線往來汐止基隆瑞芳的 南港有分配一些東部幹線自強號停，方便花蓮旅客轉高鐵 那停西部幹線自強號呢? 首先北北基外大概只有桃園中壢搭自強號通勤南港較方便

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以火車、捷運這種會雙邊開門的交通工具來說，會站在門口不完全是真的一上車就不往裡面 走 自己蠻常在早上搭4003次從八堵上車板橋下車，一路上八堵、七堵、汐止、汐科、南港、松 山、台北、板橋(台北到板橋因為車上都沒人了，沒有人會站著，所以不討論) 一路上就只有汐止、汐科跟其他站不一樣，是開右側車門，其餘通通都是開左側，對於左側

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先上個圖： 來源： 很突然的就改線了 不過看起來改得不錯

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有鑑於目前基捷最新的計畫路線，基捷七堵站是設在明德一路上，和台鐵基隆站沒有共構 因此如果照目前基捷兩階段都完工後，台鐵班次不再進入基隆市區，那從中南部搭自強號 要到基隆的乘客，就必須在七堵站轉乘，然而現在已不是前一版計畫七堵車站有共構在一 起了，在台鐵七堵站轉乘基捷顯得十分不可行。 原本現狀下，台鐵許多北上的對號列車，在基隆境內只有七堵有停靠，甚至以七堵為終點

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先說城際運輸 我個人的立場，我覺得基隆車站有沒有自強號並不重要 基隆在整個西部的長程運輸本來就不重要 就連高雄市的高鐵也設在左營而非高雄車站，高雄--左營的距離還比基隆--七堵遠些 既然高雄市的城際運輸窗口是左營，我想運量無法跟高雄比的基隆市，城際運輸的窗口設在七堵，理論上是能消化的

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原文吃光 剛好目前是在汐科通勤 因此用通勤所見+之前的進出站年報文 認為或許可開行 1.開區間快且僅停靠基隆-汐止-汐科-南港-回送七堵

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推文我覺得很蠢 而且很沒有見過世面 住基隆 然後去台北板橋 為什麼不會經過汐止？ 第一個