[問卦] 摔飛機死180人台灣交通死2、3000人
欸欸摔一台飛機而已新聞熱度這麼高
阿整個台灣一年交通死亡死兩三千人
折算起來台灣一年可以摔個12台吧
平均起來一個月可以摔一台的死亡量
死一樣多的人 阿這樣比較有新聞價值嗎 有八卦嗎
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.14.153 (臺灣)
※ PTT 網址
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台灣馬路比墜機可怕啦
推
密度不同
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韓國阿= = 還有鳥擊 台灣有發生過?
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偷換概念喔
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等一個月摔一次飛機事故 再來考慮不坐飛機
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癌症:你們在爭什麼?
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真的是偷換概念 XD
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一個是日常一個是異常
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你什麼重點都不寫,只論數字大小..
噓
鳥擊算飛機日常吧?
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所以啊 感覺會嚴重只是因為發生率低
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乘車人次 跟搭飛機人次也要列出來比較
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亂比喻
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一天消耗個8人對吧
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飛機駕駛有多嚴格你去了解一下,如果平面
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疫情表示:
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也肯這麼嚴格,那是很難死人的。所以問題
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把車禍當日常的想想為何會這樣覺得好嗎
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在不嚴格,都提多少遍了,你肯改嗎?
噓
台灣每天綜合死亡人數約500人 這種單
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一意外就快200人你說大不大
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南韓 2022、2023也都2-3000內,人家人口50
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00多萬欸
噓
這種廢文還有人跟他認真分析喔?
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就是來亂的而已 噓就好
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韓國是他國事務,台灣是比較值得關心沒錯
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google全台機師從業人員3200人,台灣發出
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的駕駛執照1400萬人
噓
韓國交通沒死人?
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起落架問題 不是鳥擊
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沒有 台灣人不在乎
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韓國當然有價值 換南蘇丹你看有沒有價值?
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不是死179人嗎?怎麼變180人了?
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不管什麼事故一次上百個都很恐怖
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迷信會發生災禍都是命 但你能不搭飛機啊
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[問卦] 食物中毒而死 有比交通死亡嚴重嗎?台灣每年交通意外死亡 3000 多人,平均每天死 8 人。 這次寶林茶室一個多禮拜也才 2 名往生。 但整個國家和政府好像對交通意外都不太在乎,到底是為什麼呢? 兩者都是非故意致死,被害者出門也沒想到會死在被車撞、還是食物中毒而死。 這樣看起來食物中毒致死,應該和交通意外而死差不多,對吧?39
[閒聊] 各位有沒有離死亡很近過?如題,我先分享我自己的經驗 之前還沒回台灣有在玩特技飛行也有自己的小飛機,也有參加小團體 有一次團練我的飛機還沒修好,所以先跟一個請假的團員先借飛機來練,可能信任團友的 飛機事前沒仔細檢查狀況(然後差點就悲劇了) 然後就開始練習,我在桶滾的時候引擎突然熄火沒動力,我幾次試圖搶救但還是沒反應,8
Re: [新聞] 東航墜機 陸媒:恐釀21世紀以來中國最大中國不是意外死人不能死超過35人嗎? 天津大爆炸,比這爽多了 好像也沒死幾個人 這次飛機上有132人 132-35=979
[問卦] 請問五樓的高度摔得死嗎如題,請問五樓的高度摔得死嗎 理性討論 痛嗎 多久才不會感覺到痛 --8
[問卦] 要怎麼降低交通死亡人數很簡單喔 只要把自然死亡的人剔除 數字是不是就很好看啦 這就是我們偉大的交通不3
Re: [新聞] 快訊/濟州航空墜毀增至47死 2名倖存者最新消息 機上幾乎確定除了2人生還之外,其餘179人都罹難 這次不意外的又是美國爸爸的驕傲:波音737 ,嘻嘻 舔美的下場真的是細思極恐 你美國爸爸還到處要人buy more 787 XDDD1
Re: [問卦] 交通爛成這樣,真的沒解嗎每年交通事故"死亡" 約3000人 台灣平均一天死8個 順帶一提自殺"死亡"每年約3600個 台灣平均一天死10個4
[問卦] 該管制媒體每天車禍死亡新聞的八卦?台灣一年不算重傷/輕傷 只算死亡 交通事故一年死亡3000人 平均一天死8人 每天看到這麼多交通事故死亡- 108年疫情爆發前一年 死亡人數175424人 平均每天死480個人 打完疫苗後確診