Re: [問卦] 大家會買單國道六號台中打通到花蓮嗎
其實目前
比較急迫的
是蘇花安和花東快
這兩個這摸便宜
又相對好做很多的
都還沒做
討論打通
中央山脈幹嘛
最後打折
能做成中橫改
就不錯惹
= =
※ 引述《LLsolo (三重阿孝)》之銘言:
: 國道六號打通到花蓮
: 三不五時就會有人喊一下
: 但是政府說要八千億 還要評估等等
: 這陣子和一些東部朋友在聊天
: 每次都期待 但是都遙遙無期
: 畢竟很難段時間內速成 都是後面的人收走
: 但是如果台中到花蓮打通
: 感覺台灣的交通和觀光可以再升一級
: 北宜高不會那麼塞
: 中部附近幾個城市也不用往北部繞到東部
: 舒緩北部交通便利
: 帶來東部觀光和發展
: 難道不可行嗎?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.24.101 (臺灣)
※ PTT 網址
推
蘇花安真的很需要 最好接上國五
→
然後國五假日必塞 需要有分流方案
→
台人放假都只想跑花東,不管成本高低
→
難度多高,做就對了
推
早就該做蘇花高了 有環團在擋啊
推
國5銜接蘇花改早就在設計階段了吧
推
雖然做了也是塞,但還是要做
→
認真說之前北宜直鐵沒有被擋來擋去 現
→
在北宜之間分流問題就紓解很多了
→
北宜直鐵蓋好 北花才一個半小時
→
我看住花蓮通勤台北都有可能惹
→
宜蘭台北只要半小時 比基隆台北還快
31
[討論] 哇靠!侯友宜在花蓮開選舉支票超過1兆!侯友宜說,他一輩子抓壞人,他是刑警出身,抓貪官污吏第一名,所以只要他當選,將成 立特偵組,查清民眾有疑慮的事情與弊案。 傅崐萁一再高喊花蓮交通要建設,他說,花東區域發展,除了落實蘇花安完工,還要興建 花東快速道路,更要讓國道6號從台中銜接到花蓮,讓台灣成為一日生活圈,這是所有花 蓮人共同期待。23
Re: [問卦] 為什麼不把中央山脈打通一個隧道到東部這個基本上是可行的 為了南投跟花蓮鄉親的交通平權 也不得不做 主要分兩個階段進行 第一階段台中到埔里段11
[問卦] 我就問 國道六號什麼時候蓋到花蓮?你們看吧!蘇花又蹦了 往返北部西部的人又要頭痛了 某花蓮立委三年前選舉的政見 我就問一句2
Re: [新聞] 國道六號貫通中央山脈需8千億元 陳建仁:花蓮王這個政見蠻實用的 假設這兩個政見真的成功(1.國道六號連接到花蓮 2.花東縱谷高速公路) 這不只促進了西半部跟東半部的交流,各位花東子弟也有更多方式回去 不是只能塞在台灣的高山或是蘇花系列的道路上,還有搶火車票這件事情匯需求大減 至於花東縱谷高速公路,有環島過的人應該都知道,4
[問卦] 其實有錢把國道六號蓋到花蓮了吧?國七千億預算 花錢不手軟 比國五要貫通雪山隧道還貴 看來國庫很有錢嘛 那國六是不是也可以蓋到花蓮了啊? 反正錢很多啊3
[問卦] 花東要挖出什麼國6才會通車又快要連假了 小妹想帶家人要去花東玩 但想到花蓮到台東還超級遠就想放棄= = 有人說因花東產值低所以不蓋高速公路 那國6至少可以打通到花蓮吧X
[問卦] 花蓮停班台中484也要跟進?如題 剛剛看到花蓮停班惹 根據小弟以前沒考過100分的地理知識 可以知道台中和花蓮在同一緯度- 橫貫國道和橫貫鐵路都一樣 是早就被棄絕的計劃 已經死透了,明白嗎 先不說中央山脈各種暴風雨和土石流侵襲 921後地質發生劇烈變化
爆
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