Re: [新聞] 新美街重新規劃遭批「行人地獄」 在地店
台灣就是行人地獄不是講假的
這種奇葩的道路設計,我們淡水人已經見怪不怪了
直接舉例如下,這條路也是汽車單向、機車雙向,兩邊都是店家
https://imgur.com/hVbHKG6.jpg
有興趣的自己點街景圖走看看
https://goo.gl/maps/oxBtTb84Ds2kMQWR9
這不是巷弄小路喔,是淡水最熱鬧的道路之一
在淡水捷運站正對面,直直走就能到淡江大學的英專路
路幅不算窄,但就是沒有規畫人行道
在加上這條路兩旁商家林立,商家經常性的直接把貨品擺在馬路上
還有時不時來上下貨的貨車、總是都有違停的汽機車
不管哪個時間來走,行人都是在車陣中穿梭
在我這個淡水人眼中,台南那條新美街,看起來還比較安全哩
※ 引述《a27588679 ()》之銘言:
: 1.媒體來源:公視新聞網
: 2.記者署名:溫正衡
: 3.完整新聞標題:
: 新美街重新規劃遭批「行人地獄」 在地店家看法不一
: 4.完整新聞內文:
: https://youtu.be/lzOzEkqKyCs
: 台南市中西區新美街,一邊是汽車單行道,另一邊則是機慢車專用道,行
: 人完全沒地方可走,有民眾在網路PO出照片質疑。台南市交通局表示,道
: 路這樣規劃,主要是因為當地有需求,透過里長反應後,再經道安會報檢
: 討劃設。如果大家認為有行人的需求,可以再檢討。
: 走進台南中西區的新美街,原本是單行道的道路,近期卻被改成一邊是汽
: 車單行道,另一邊則是雙向的機慢車專用道。而且兩邊商家、攤販密集,
: 兩個車道一劃下去,行人不知道要走哪裡。有民眾提出質疑,不過在地商
: 家以及住戶有不同看法。
: 在地商家說:「我們在這邊有戶口的人來連署,連署才來劃這條。(以前
: )這樣騎過來要開罰單,單行道阿,現在劃這樣,變成摩托車不用罰單。
: 」
: 民眾表示,「這邊很多人做生意,車子、摩托車不能進來的話,生意都不
: 見了。」、「禮拜一到禮拜五比較沒人,你說危險性來說,你說劃好(行
: 人專用道),他也不會照這樣走耶,車子沒辦法進來也不方便。」
: 台南市交通局表示,位在民生以及民權路中間的新美街段,長度約170米,
: 寬度有9米。去(2022)年才劃設機慢車專用道,主要就是當地里長反應,
: 經道安會報檢討劃設。台南市區有不少狹小的道路都有類似的設置,但當
: 地認為有行人的需求,可以再來檢討。
: 台南市交通局智慧交安科長黃柏彰回應,「並不是在這邊增劃一條機慢車
: 道,是我們把原有的車道空間做一個調整,它的一個管制方式,會持續來
: 檢視它的一個通行的環境,那我們適當的,來做一個滾動式檢討。」
: 交通局也強調,有些單行道,不管規劃機慢車道或是規劃行人專用道,都
: 會有人反對,只能盡量求取平衡。
: 目前對於行人友善方面,交通局也設置庇護島、延長路口行人通行的時間
: 等措施,像國華街商圈、中正路商圈,這類假日較多行人的道路,假日都
: 會改為行人徒步區。然而台南市區很多道路狹小,到底要為在地居民考量
: ,還是為觀光客,都要費心思量。
: 5.完整新聞連結:
: https://news.pts.org.tw/article/623111
: 6.備註:
--
巷弄小路阿,還弄人行道?乾脆改成車輛禁行
嘉義 文化路那邊有規劃讓行人走的夜
市街道啊 結果還不是有智障會開車進
去 本來還有那種小型的拒馬擋著 現在
也是擺爛要開就開
這種地方要解決很簡單啊。就開放汽車禁
止行人通行,很快兩旁就很多空地出現了
真的會被這些店家笑死,明明有店面,結果
東西擺到馬路上。真的令人搖頭。
很明顯店家問題佔1/3
44
[問卦] 宜蘭市是不是行人的地獄本魯剛從台中上來宜蘭市工作, 發現哇靠,這邊路也太小條了, 汽車比機車多,怎麼回事, 騎樓很多都被店家封起來,不然就停滿車,行人只能走在小小條的馬路上, 宜蘭市是不是行人的地獄QQ19
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上: : 台灣第二次上都市地獄版~ 毫不意外,這政府就是怕事怕掉票。 這幾年接送小孩上學,牽小孩走在路上超級擔心小朋友哪天不小心被A到, 不要說撞到那麼嚴重,就說A到或擦到的風險,都嘛會擔心。16
Re: [新聞] 反輕軌進老街水岸聯盟 計畫開聯結車到老街與河岸/民代不范雲 FAN, Yun 2020年12月3日 · #淡海輕軌不走老街改走河岸令人擔憂 #行人安全河岸景觀堪慮 #交通部應嚴格把關12
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上2
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上台北設計當初也是一堆機車停車格 後來改成行人專用道路, 但台北停車真的不容易, 汽機車要停行人要走, 台北能做到人行專用道很了不起了,
爆
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