Re: [新聞] 女大生修機車「離開10分鐘」1100元變4400元 她崩潰:討
個人感覺台北好像很多這種機車黑店
其實不只機車 其他黑店也很多
感覺比其他縣市高出不少
有什麼特別原因嗎?
※ 引述《ll04 (MAMAMI好。[m[mS)》之銘言:
: 話說當初在台北念大學的時候
: 有一次跟同學去公館吃飯
: 吃晚飯同學的車就發不動了
: 這時候旁邊就出現一個自稱是修車師傅的人剛好走過去
: 然後說可以幫你修好
: 接著幫你車子摸兩下就發動收錢了
: 當下學生也沒什麼社會經驗也只能付錢了
: 不知道這是不是一種詐騙手法?
: 第二件事是剛好車子突然顧路
: 隨便牽到路上最近的修車行
: 然後親眼看到老闆在馬路上停車格的車上拆個小零件裝上我的車
: 後來想想
: 難怪車子停在修車行附近都很大的機率會故障
: 最後
: 只知道學長姐都說台北車站、博物館附近那邊的修車行很黑別去
: -----
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※ PTT留言評論
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共通點是老闆通常是北漂仔
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單純是比較容易上報
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老話1句,別找店面看棒又新又大又亮
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鄉下地方通常就摸摸鼻子算了
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門口還擺什重機這種,我連看都不想看
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同理可証:藥局也是,看棒又大新新又亮
推
台北真的比較黑
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店面新看棒亮=老闆年紀,都比較敢喊94
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反而找過幾間老店老人老闆,從沒被坑過
推
台北人素質比較差吧
推
傻子 沒你同意就換 可以拒絕啊 還是其實
→
你自己同意了?
73
,女大生在台北沒有信任的車行,因此就近找了一間機車行修理,起初 : 老闆說換電瓶約1100多元,兩人也談及機車容易在下雨天停下來等問題,事後女大生就去 : 早餐店吃東西,想等車好了再來牽車。 : 女大生表示,經過10分鐘左右就接到老闆的電話,聲稱車子壞了很多東西,因為電導致部 : 分零件損壞,因此換了4、5樣東西共4400元,「電話掛掉我傻眼了一下,沒多久又打來說6
大概10年前住文山區 在木柵路一段景美溪橋頭有家機車行 電發幾下發現打不動了 疑似沒電 踩發過去給他檢查 我說好像沒電了5
感覺有點奇怪 本56以前也騎車 騎車通常都會在家附近找一個熟悉的機車行 然後定期去維修跟換機油 這種長期關係價格就不會太誇張2
國外也一樣啦 之前還很窮的時候,家裡兩台車,一台20年的Camry,一台10年的RAV4 明明老外都知道toyota是只要給油就可以跑到天荒地老的車 但每次去保養換油,都會被說這個要換那個要換,每次都有意外 保養一次兩台車就兩萬台幣,超煩的,啊我就是不懂車,有人說一定要懂車嗎?3
垃圾機車行真的很多 有一次我騎公司車 後面有漢堡的內種 超級重的 突然發不起來了 牽了一段路好不容易找到一間車行2
這個問題在修車方面根本是屢見不鮮 不論是汽車、機車都很常見 原因是因為大眾根本對機汽車結構和零件沒有那麼多瞭解,大概95%以上的消費者沒辦法 判多數零件的作用、壽命、該不該更換。 沒有汽機車基本知識就很容易被黑店宰成豬頭。7
閒聊一下機車電瓶 7號跟10號尺寸一樣 9號較大 電壓都一樣差只差在容量 自己買的話1
看到這就覺得好笑 台灣人常說國外人工貴 台灣人工便宜 所以國外的人比較常DIY 結果台灣人工便宜但品質也爛到透頂6
: 我之前出去玩電瓶放到沒電 牽進一間機車行請他幫我接個電 他二話不說開始拆車 我說接電就好X
機車還有個很好笑的事情 就是都市傳說一堆 去biker機車版看 都一堆不懂科學原理機車構造的人 在那邊討論亂吹
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Re: [新聞] 女大生修機車「離開10分鐘」1100元變4400元 她崩潰:討依照我以前幾次在北市機車行送修機車的經驗 個人感覺:大多都是坑或不專業 1.在大直北安路那邊車掛掉, 送大直橋那邊機車行修理,老闆直接跟我開價9500 理由是搪缸+換電路- 不意外 平常不保養機車 壞掉才修 然後哭哭啼啼 拿錢保養外貌
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Re: [新聞] 女大生修機車「離開10分鐘」1100元變4400元 她崩潰:討發文抱怨這種黑店有什麼屁用 一下子就湮沒在資訊大海,遺忘韭菜 比較好的方法是不要公開抱怨不要辱罵 在Google Map貼出價格~ --- 台北至少到處都機車行,多少看看風評 還可能找到合適的 鄉下機車行就那幾家 想換就得到別的鄉鎮市去了 像我們這裡只能挑一個比較老實不黑的
- 我都去新開的機車行,新開的機車行,為了日後的生意,前兩年都會比較認真。為什麼會 出現這種黑心機車行硬要多維修的狀況,通常是開設機車行的人越來越多,競爭激烈,利 潤變少。或者發現認真維修,反而造成機車狀況變好,反而很少回來維修。基本上,現在 去維修機車,最好先上網查評價,再來,不論如何都不要離開機車,再來,請老闆檢查後 估價,確認他估的價是你可以接受的,再請他維修。
爆
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