[問卦] 違停不給檢舉是不是跟零元購一樣的邏輯

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Cheap FB #政府就是交通亂源的幫兇 我開門見山先講了，你媽的陳OPPP 陳歐珀，不愧是中華民國違停之父，宜蘭鄉親選你真

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台灣交通之爛 是歷史共業 不僅人的素質差 道路建築也規劃的差 以臨停來說 有些地方你不想違停也沒辦法 因為根本沒有臨停車位 而有部分是人的問題 違停習慣了 隨便就好

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所謂的輕微違規不得檢舉 這件事情 其實就跟美國的"零元購"一樣的意思而已 而究竟為何出現「零元購」？加州零售業公會會長米西林（Rachel Michelin）歸咎於 2014年美國加州通過的第47法案，原本這條法案要為加州爆滿的監獄解套，現在卻成為犯 罪者的免死金牌。

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欸欸欸欸欸 交通微罪不開放檢舉 原因是警力不足 說得也巧 美國零元購也是微罪不舉

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安安你好如題啦 客家人崇尚節省的美德 能不花錢就不花錢 那客家人去美國旅遊的話 會想要零元購嗎？

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美國有零元購，台灣有零元停車 零元購只是財物損失，交通違規可是攸關生命安全 既然台灣都可以容忍零元停車了，下一步就該開放零元購了吧？ 1200元以下的零元購不開放民眾檢舉報案 ※ 引述《Salcea (5457)》之銘言：

咱們偉大的交通部竟然在研討 微違規不記點這個鳥政策 明明該解決的是一堆人違規這個問題 但政府卻把太多人檢舉當作重點 而去限縮大家檢舉

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政府這麼努力在少子化了 你還生小孩造成要接送 不過政府也給你違停的權利了 只是改天你的孩子長大了成高中生 去檢舉別人違停

也許過幾年AI智慧再強一點 電腦能自動判斷是否違規 然後政府開放交通違規檢舉獎金給民眾 當然金額不能太低，太低會沒檢舉慾望 實際作法

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小的逛日本旅遊漫畫中看到的