[問卦] 台中捷運怎麼救
看到台中捷運資本額35億
目前累積虧損30億
有些人覺得台中捷運運量上不了
是因為只有一條線
那如果把藍線的預算拿去蓋輕軌如何
聽說一條捷運預算 可以蓋好幾條輕軌
那把藍線一千多億預算拿去蓋輕軌
至少也能蓋三條線出來吧
但這樣真的能救台中捷運的運量嗎
台中的快速道路系統發達 但缺少人行道的規劃
看起來是個以車為本的道路系統
每戶私家車擁有率六都最高
再蓋三條輕軌可以拯救台中捷運的運量嗎
--
蓋一條去大坑爬山 再一條去鹿港
台中不用低端輕軌這種東西
台中市日據時代唯一有都市計畫的城市
輕你你的頭啦 高架輕軌就算了 平面輕軌是
後來的交通建設其實毀於政治惡鬥~
等中港路那條蓋好
蓋啥輕軌,輕軌這種不適合台灣的交通
垃圾
25號那天免費 搭的人有比較多吧
中樣與地方管轄者短視近利無法長遠規劃~
台中蓋輕軌 大概也是撞撞撞
其實整個台灣都是啊~不同陣營無法齊心為台
炒地皮用的為何要救
台中捷運暫時只能等時間救~
去問最會建設的政府啊 一條線誰要搭
輕軌就是垃圾...
台灣人的素質還沒有辦法
等捷運成環才有救aka綠藍紫
至於其他縣 光BRT難道要蓋了用了拆掉重練?
那都是消耗巨大時間和成本的事~沒人敢提的
蓋輕軌不如不蓋
公車專用道都抄不好的廢物縣市你敢嘴
現在的BRT乘載量是大的 但成本是高的~
輕軌那種垃圾就不用浪費錢了
台中捷運和BRT 就是典型政客政績~
短視近利 不思考長遠 無法合作 藍綠皆同
就愛分藍綠
別蓋了吧 以後自駕公共車時代
藍綠都爛,然後票投國民黨!怪誰
不是brt不好,是台灣為了攻擊對手,喜歡把
名詞污名化。台中brt只是錯在還沒準備好,
就為了選舉強行上路,又為了政治利益,強
行廢掉
經過第2市場蘿蔔糕就好
把公路搞爛讓人沒辦法開車騎車軌道自
黑龍廢了之後就裝死,讓站體擺爛 有夠他媽北
然就有流量了,平面輕軌應該是好主意
七
,再加個優先路權更好
BRT只是加長型公車,跟路面汽機車搶道
輕軌這種垃圾到底有啥好蓋的 可以趕快剪綵?
藍線蓋下去就有救了
輕軌XD 是想把台中拖下水嗎
其實早期BRT搭到靜宜真的有夠快
蓋輕軌是想變高雄逆
有高捷的前例還要蓋 沒救了 下一個是台
南捷運
當時馬英九就不給藍線啊 老胡只能選brt
高雄輕軌 你現在好嗎?
台中市區跑不了輕軌
藍線開工就是中港路黑暗期阿
記得台中公車十公里內免錢 誰要坐捷運
學高雄捷運做假帳就可以了
都說開工是黑暗期了,那越晚蓋黑暗期
只會更可怕
等公車花三十分鐘
住過台中的人一定知道台中搭大眾運輸
7月以後299就能每天搭捷運搭到飽
工具只有少數中的人 就算把最重要的
加減還是有用
找台中的類國營事業接手營運就好
藍線蓋起來也是沒救啦
last mile問題不解決 沒有用
每天下班台灣大道都塞成那副鬼樣子,再施工
會很精彩
然後台南還想蓋捷運 真的笑死人
我上班搭BRT人很多啊 少數= =?
台中本地人10公里內免費 外地人還被修掉
晚越多年施工,黑暗期只會越精彩
要蓋就早點蓋不要拖
知道10公里內免費 如果沒有這優惠呢?
推文也有人說了 等公車花三十分鐘
說搭BRT人很多請跟上班時間的板南線
比較一下再來說搭乘的人很多
公車比捷運不對等,不如跟南京東307
比
拿BRT比捷運真的蠻奇怪的
不然全台灣誰跟板南線比都是輸
藍線運量至少綠線好幾倍,搞不好甚至不用賠
台灣大道主幹道公車一直來根本不用等30min
這樣就拿307來比也可以喔
別說外縣市公車了,台北就算拿任何一
307可以一次4台進站
條捷運跟板南線比都是輸,所以跟板南
市政路開通台灣大道就可以分散車流
線比實在沒意義
到中科轉乘 或是市區轉乘是30min 但是有不
我會拿板南線來比就是因為台中藍線
同車次 到中科就有98 161還有中科自有專車
重要的程度就是跟板南線一樣
台中人也不強求啦 藍綠橘就好 沒高雄好命
結果重要的不蓋 蓋了現在這條沒用的
板南線早就打遍台灣無敵手了
中捷藍線要比,可以比未來桃捷綠線或
不蓋就藍自己內鬥搞得
現在高捷紅線
橘線對運量的幫助其實不小,一中街欸
我自己覺得台中的問題是中間要跨河 所以東
等到捷運路網建置完成 路上無人車滿街跑 都
別蓋了吧
西向道路更關鍵 也超塞
不知道市政路拉過去能減緩多少
藍線有學校醫院政府百貨車站轉運站不怕沒人
輕軌不太適合
BRT是給不趕時間的人,趕時間的根本不會搭BR
台中如果有其他縣市經費支援力道 早就好
桃捷綠線其實有點像北捷中和線
穿越鬧區的超窄街道蓋出來
台中就是要什麼沒什麼 重劃被中央法規綁
然後要往新開發地去發展 白癡酸開始說
藍線超重要好嗎 貫通海線到舊市區
浪費錢 不趕快轉移重心 哪來人行道
台中舊市區就是百年前規劃 硬要回頭
看你要趕去哪吧 台中要逛的遠百/新光/SOGO
先弄個綠線還有個位數下的站真的快笑死
當初不蓋台中藍線,先弄個brt不就高雄那邊
藍線變成BRT就是在圖利客運業而已
估說兩條線運量就可到50萬,那平均十幾萬的
運量,讓其它地方捷運都不能蓋了,有台中綠
線還是它以高鐵連外路線的名目蓋的。
還有短視近利,只會想4年內的政績,
都在台灣大道上 BRT專用道開起來不會比較慢
不會管40年的都市規劃
開車到新光遠百 還要排隊停車 很難理解
單一目的適合搭BRT,若要續攤就適合開車
某人四年好好廣大腹地不搞 硬要東卡西卡
自動駕駛都快成型了,誰還搭捷運= =
不過要到台中火車站往山區那就真的比較不便
從東海去旱溪真的會把屁股坐爛
現在就要開始設計自動駕駛友善城市
而不是還在拉舊時代的軌道運輸
自駕不適合台灣,你不撞別人會撞你
台灣大道如果要蓋藍線,施工期間部分
路段的快慢分隔島可以考慮暫時拆除
未來民進黨繼續執政四年 台中繼續荒廢
自駕要等台灣公共運輸起來車輛變少才有機會
brt很好阿。就我一個機車移動為主的
用路人來說,以前公車會卡外側慢車
道,隨便開的那種,兩台公車直接癱
瘓車流,還會有外側慢車道專用的左
轉汽車道。brt上路後,把那些會臨停
上下客的客運都集中去brt,外側慢車
道才比較像比較正常。至於上下班汽
車塞爆,活該啊。brt存在意義就是要
鼓勵使用大眾運輸,不想卡車陣就去
搭brt啊。之前有次開車載我家老頭去
榮總看門診,已經預期會塞車而提早
出發40分鍾,結果還是差點遲到。一
路上就是一堆單人汽車啊,自己一人
不騎車硬要開車出來壓馬路,要怪誰
。何況brt 車距明明很快。上禮拜去
吃飯搭車,5分鐘就來了2班
你是沒遇過尖峰時段過了3.4班車都滿人沒位子
台灣人行空間出了台北跟屎一樣 再來
抱怨沒人要搭
司機直接說滿了等下單就開走了
自駕就是取代公共運輸,你還要等台灣?
自駕不可能取代公共運輸
他的自駕可能是科幻的那種 現實很難
中樞電腦直接管控自駕車達到效率最佳化
看來是不知美國那幾個以車為本的城市有多慘
台中路都不正 最好日本有都市計畫
蓋之前就知道會虧了,硬要蓋
就第二市場那個區塊吧
輕軌本來就拉機 反正都專屬車道了 那直接公
車專用道 意思根本一樣 後悔了就取消
房都炒的差不多了,蓋不蓋應該沒差了吧
在我看來 輕軌所謂的優點 屁都不是
喔 也許可以發財
輕軌是什麼垃圾
當然我知道實際上有差啦 但台灣搞得就是爛
到根本沒差多少
只有錢真的差很多
沒救
先想辦法叫只會出嘴的台中人讓綠線運量
超過垃圾輕軌至少一倍吧
除了高鐵根本用不到的垃圾也只能出張嘴啦
高雄都不用救了 你擔心台中幹嘛....
學美國阿 捷運這種東西直接放棄就好了
媽的當初胡志強推BRT,不就是為了用實
際運量數據證明,中港路才最需要捷運,
結果他媽的垃圾龍上了把已經配套成行BR
T廢掉打掉重練,然後竟然還先趕工根本
最不優先的綠線,我耖你的當時就講了文
心路高鐵什麼狗碗糕再怎麼流量大,都沒
有中港路重要
現在盧上任了,百般卡死藍線的進度,你
他媽廢物高雄人狂逃出鬼城結果一直送捷
運輕軌?然後再來問只有一條綠線的中捷
怎麼虧爆,是北七嗎,只有一條綠線誰要
用,台北只有一條捷運有人會搭?
莫再提中港路 每次經過看路名就有種莫名淦液
中港路怎麼了
至於捷運也沒啥好救的 就是等其他線起來
或看那種所謂帶動發展的拉機站有沒有起來
如果還是沒救就是沒救 當初就不該蓋
就老胡當初把中港路中正路等通通改名
台灣大道吧,雖然路名整合是對的,但
台中港路這名詞能連結的地方情感比較
多
輕軌根本不適合台灣 白痴提案
看那路線就爛死 高捷都屌打十條街
台中捷運沿線位置有鬧區?
沒錢當然蓋輕軌啊。看到輕軌就反對的
在想啥?
這篇藍白不喜歡,會被噓冷
簡單 學日本汽機車買車需自備車位
高雄一個廢物輕軌例子擺在這 誰還敢蓋
就真的勇敢
沒錢就蓋輕軌倒不如不要花這錢,再說第二
條捷運蓋不出來哪是因為錢的問題,信仰很
堅定喔
他媽的台中輕軌就是垃圾,2023了要認清
現實
現在還有brt喔?不就是一般公車嗎
藍黃線蓋好
台中BRT是真爛,老胡當時急著要當它政績就
硬上線
就廢到笑啊 客運機場沒銜接
台鐵銜接只有烏日站 烏日站又沒有對號車
唯一銜接的就高鐵 大多旅客跟學生根本少搭
一條線根本不會想搭,轉乘反而更麻
煩==
先把公車免費拿掉
看到鬍子強那個永遠蓋不起的捷運 還會再
相信盧秘書開的政見支票一定很死忠
蓋什麼輕軌,台中捷運有高捷虧的多嗎?
其實台中捷運的運量跟環狀線差多的
差不多
其實台中捷運的運量跟環狀線差不多
炒房需要 不用救
反正藍線這幾年一定會蓋,到時再看
運量如何
輕軌就垃圾無誤
只有低薪低端死忠藍吉娃娃憤青柯韓
馬粉邊緣醜宅紅衛兵護航BRT 可憐吶
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
千萬不要輕軌
輕軌不就是垃圾 看高雄
台中不管走路還是開車都是一場噩夢
絕對不能拿去蓋輕軌那種廢物...那才是真
的把錢丟水裡
首都遷到台中
炒地皮用的而已啦,不然幹嘛拉捷運過大肚山
BRT可惜是生存在馬路是汽車的思維
輕軌=垃圾
別說高雄廢物輕軌當例子 高雄連捷運都廢
給你一個捷運通勤夢 但受薪階級根本
買不起
台灣人素質不行
高雄那個樣 還輕鬼?
移動路障蓋什?
線路不密根本很難 要多線開工
永恆族黑道秘書死忠艦處崩潰XDDDDD
當初設der站點錯誤,沒救惹。搭台中捷
運去新光或大遠百,還得走1大段路,想
去個勤美誠品、NOVA、去公益路吃個飯
還得搭計程車,距離U粉尷尬,要近8近要
遠8遠,都8知計程車願8願意載
盧秀Ya
brt已經告訴你地面不可行
BRT不是垃圾 蓋在中港路就是垃圾 然後
最智障的是蓋在兩邊不蓋在中間共用站
體A錢 別以為現在亂罵就忘記當初一個
白海豚站體就多花多少錢了 還不是為了
趕選舉
我台中人根本不搭捷運
台中BRT上班人口跟台北板南線比?
如果BRT真這麼好 盧幹嘛不恢復 笑死人
坐過一次去高鐵站,比我自己開車還慢
它當初蓋起來就不是為了交通,懂嗎
台中原把公車搞好一切完全
公車量上升再說
輕軌爛不適合
一條笑話不夠你要三條?
可以拿去把兩台公車接在一起 應該可以
省不少
BRT真的滿廢的
最重要的橫貫藍線不蓋 去蓋環線綠線 智
障老胡
目前的brt其實挺快的
要也是先蓋中港路藍縣和通機場的橘線 蓋
綠線沿路的搭乘效益本來就受限 拿來幫七
期文心森林公園和北屯炒房用 白痴的是會
住那的哪會搭捷運通勤
brt+輕軌 交通直接癱瘓
腦袋有問題嗎?蓋輕軌更是智障的做法
牛肉面藝員與 去對岸文化交流的紅含糞木
子中藝員,出來炮這花藝會錢的賠錢貨嗎?
現在這種垃圾路線當然虧
brt就是急救章的爛東西 不要鬼打牆說不
是本身不好 重點是你配套都沒做 硬要推
拆掉,搬來台北
後續的反彈不這麼大 我才意外
藍線
綠的不可能讓台中好過 藍線一直卡 就
是為了政治惡鬥 怎麼能讓台中好
高捷怎麼救?
那條捷運目的是炒地炒房 任務達成虧損就算
了
台中被胡搞爛了,拖拖拉拉不知道在建設
三小
炒地皮 目的已達到 嘻嘻
市區停車難度上升就有救了
KMT執政不意外
蓋輕軌你是嫌車禍不夠多嗎
中港路蓋輕軌會更塞
藍線才是大招,就看哪個市長願意承擔交
通黑暗期勇敢挖下去
蓋輕軌真的垃圾
最先要蓋捷運的應該是台灣大道才對
全世界鐵路運輸都馬賠錢,賺錢的部
分是地產開發好嗎,你看高鐵跟日本
的案例,所以本業虧損也無所謂
一開始就不應該蓋在亂七八糟的地方
炒完地皮那群垃圾也不在乎會怎樣
了吧 看看高鐵鄉下站 各地輕軌等
你說幾年過去那邊這樣算有發展起來
嗎 問題一 台灣人口已經要開始減少
了 沒有新的人出現怎麼會有新的居
住需求 問題二 你要人搬過去 但房
價炒成那樣 正常人會去鄉下賭嗎
是有人才會有需求 而不是有需求才
會有人 炒地皮的垃圾
台中都開車誰要搭底端捷運==
輕軌超瞎不建議
沒有救,市民素質低落,去台中半年的
心得
你這樣有人會錯亂變雙標仔
不用救 過程有發大財房價有炒就好
最智障的是第一條線居然不是蓋最需要
的,人潮最多的,虧到脫褲不意外
藍線改站別後,重送中央,不知道審完了嗎
我看下一任市長藍線都不一定能動工,如果
換人當又改站別,就一直延啦
不要輕軌那種垃圾好嗎
蓋輕軌你們會哭啊,交通爛掉
蓋之前就知道的事還要提? 有啥好救的
反正台中人就是被忽視 藍線不知哪時蓋好
如果藍線不蓋台中捷運一定完蛋
綠線除了高鐵可以去哪 這小學生都知道的事
就交通部不知道好棒棒
多拉幾條就好啦
太早 中區-清標線蓋完後運量還是這麼
死屍再來談
不要再來平面擠了…是嫌不夠亂嗎?
為了炒地皮蓋在文心路根本沒人坐
笑死,輕軌會不會每天被開槍
台中捷運真的爛,竟然到不了市中心,台北
人驚呆了
捷運開通時以為可以到臺中車站
刷卡進去發現不能到 扣20元出來
臺中都開車的 不然怎麼炫耀名車
從一開始只過一條就很好笑
台北以外捷運都馬虧 硬要蓋好炒房
真不懂 先蓋好那條在做啥
別在提BRT了 那已經被胡自強+林佳龍搞死 半
套BRT始終沒有成為完全體 真可惜
诶 台中車站無法做到捷運? 那蓋出來做啥?
台灣大道才是最需要蓋捷運的,至少平行
路段抓一條蓋,都不敢,有個鳥用
一條線你要搭嗎
是站點都是政治角力的結果 爛死了
整條線只有2~3個鬧區,其他站都荒野沒人
某個站一天進出人次10人,腦殘規劃
直接規劃蓋到冬瓜家前面那條 問你
怕不怕
別再蓋了,包括雙北
蓋來炒房的結果
有什麼好蓋
空轉打轉沒有規劃 長出來的東西不會好看
就像是贅生肉之類的
綠線微妙 藍線比較重要
輕軌是南部低端在用的 我大台中不削
至少要高架 輕軌完全不行
除了台北以外沒有城市有資格蓋捷運ㄚ
台中捷運不優先連接高鐵站跟火車站就是在
亂搞 至於為什麼會亂搞就是你知道的炒地
皮
輕鬼個頭啦,草
蓋輕軌的話 不就白鐵路高架化了 還是
別吧
爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計?本來就是白痴設計了啊,雖然已經講過好幾次了 但還是會繼續再講,讓越多人知道越好 歸納幾點白痴因子給大家瞧瞧這個輕軌到底是多垃圾 1.運量慘不忍睹 當年陳菊信誓旦旦的說,未來輕軌日均運量會是高雄公車的20倍4
[問卦] 為什麼不把高雄輕軌經費給台中建藍線?好奇一下 高雄都已經人口外流這麼嚴重了 第二大城已經被台中拿去很久了 最近幾年有去過高雄台中的,就會知道熱鬧程度真的差很多 高雄只有假期才很多人,台中是一直都很多人- 推 tn601374: 新北的輕軌也是高雄捷運公司做的 02/12 11:45 → tn601374: 你要不要想清楚再罵 02/12 11:46 → tn601374: 剪綵的時候 dpp大官都有到場 02/12 11:47 → tn601374: 我看你要不是不懂 不然就是派系鬥爭 02/12 11:47 → ApAzusa126: 都知道鐵路要地下化結果放輕軌回平面 02/12 11:57
1X
[問卦] 台中捷運藍線改輕軌是不是比較快可以蓋好台中捷運藍線 預定要到民國122年才能通車 經費更高達1300多億 其實原本規劃的路線 本來就有以前brt留下來的專用道跟站體
爆
[問卦] 這次霸凌致死新聞 怎麼突然壓不下來了?51
Re: [問卦] 烏克蘭打了兩年的戰爭獲得了什麼40
[爆卦] 遺書內容鏡新聞寫出來了爆
[問卦] 勞改部死者母親採訪影片出來了爆
Re: [新聞] 駁李正皓爆料 黃國昌澄清:謝宜容只到44
Re: [新聞] 勞動部霸凌案 死者母淚崩「我可憐的爆
[問卦] 40%滿意度會動搖嗎?31
[問卦] 被整層公寓的居民硬逼著搬走28
[問卦] 如果謝宜容堅持足不出戶呢?20
Re: [新聞] 勞動部霸凌案 死者母淚崩「我可憐的孩子28
[問卦] 周杰倫如果沒被吳宗憲挖掘,還能大紅嗎?27
[問卦] 找一部踩到地雷,屁股飛到樹上疼的電影71
[問卦] 佐憲弄死人萬人上街,為何分署長就沒有?爆
[問卦] 謝宜容明天記者會要做甚麼大家才要原諒她24
[問卦] 外送平台合併真的會漲價嗎?23
[問卦] 在超商上大夜40
Re: [問卦] 勞改部死者母親採訪影片出來了60
[問卦] 找一部把眼睛挖出來給瞎子又挖掉的戲52
[問卦] 烏克蘭打了兩年的戰爭獲得了什麼86
[爆卦] 中國又開車殺人了。19
[問卦] 勞動部是在忙什麼?21
[問卦] 現在社會以暴制暴才是王道吧30
[問卦] 怎麼發生職場霸凌的案件都是女生佔多數呀20
[問卦] 周華健最紅的歌是花心?20
Re: [新聞] 通知參加考績會「不讀不回」 謝宜容已與13
[問卦]普丁發表緊急談話14
[問卦] 富堅又在畫打牌了 掛???????????????????21
[問卦] 所以去勞動部的119人員也要調查吧16
Re: [新聞] 「通靈確認死者安詳」是家屬轉知 謝宜11
[問卦] 「拿他沒皮條」的英文怎麼說?