Re: [問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計?
※ 引述《NARUTO (鳴人)》之銘言:
: ※ 引述《rich22084 (習近平肛交惡徒)》之銘言:
: : https://i.imgur.com/GPfjyf2.jpg
: : 第一次搭輕軌
: : 車子貼成這樣
: 當臺鐵在拚立體化(地下化 高架化)
: 高鐵全路段也都是高架化
: 但是高雄輕軌蓋在平面上的那一刻起
: 高雄輕軌就是個智障建設
: 再說一次
: 高雄輕軌就是個智障建設
: 到底為什麼明明臺鐵已經讓臺鐵高雄路段地下化
: 讓高雄市區重新縫合 又騰出空間開發
: 卻要再蓋平面的輕軌?
本來就是白痴設計了啊,雖然已經講過好幾次了
但還是會繼續再講,讓越多人知道越好
歸納幾點白痴因子給大家瞧瞧這個輕軌到底是多垃圾
1.運量慘不忍睹
當年陳菊信誓旦旦的說,未來輕軌日均運量會是高雄公車的20倍
也就是日均8萬人,8萬人次同時也是可以損益打平的運量
結果通車到現在4年,每一年的日均運量只有8千人
整整差了十倍,而且這個輕軌還是跑高雄人口稠密的市區
(目前輕軌通過地區為前鎮苓雅鹽埕鼓山,人口數共51萬左右)
運量竟然還輸給淡水沒啥人的郊區(淡水人口數16萬),就看看到底是有多垃圾
一個沒什麼人想搭的垃圾,如今卻在交通流量大的市區路面上跑
如果你有運量有人搭就算了,沒什麼人要搭卻在路面跑阻礙交通
我想不透蓋這個到底是要幹嘛
2.浪費轉乘預留空間
輕軌二階要跑的大順路,其實原本當年規劃是要給中運量地下捷運藍線跑的
還為此在大順博愛路口底下多花錢蓋預留空間,給未來紅線藍線做轉乘使用
以及在福德路中正路口底下也有花錢蓋預留空間,給未來橘線藍線做轉乘使用
結果好好的地下捷運藍線竟然不繼續爭取興建
急就章在路面蓋這個無法有效轉乘的垃圾輕軌
白白浪費了這兩處預留空間,浪費人民納稅錢
卻也像沒事一樣
3.轉乘效果不佳
輕軌凱旋公園站很尷尬的卡在橘線文化中心站及五塊厝站正中間
https://i.imgur.com/byQJReg.jpg
至少還能挖一條地下連通道,不用風吹日曬雨淋,但因為是路面輕軌
所以勢必只能走路面風吹日曬雨淋做轉乘,會造成這原因的問題點同時也是承上一點
因為當年為了讓藍線與橘線轉乘,所以橘線五塊厝站東移到福德路中正路口
底下也花錢蓋了預留空間,而如今為了要讓輕軌成圓,不得不將輕軌設站在凱旋公園那
卡在橘線兩站正中間,完全無法做為轉乘站
4.鐵路地下化後又把鐵軌蓋回去地上
這也是太多人在講的,台鐵在市區都在拼地下高架立體化
高雄市區好不容易花1000億把鐵路弄到地下,縫合市區
如今又在市區地上再蓋回輕軌,切開市區,造成交通事故不斷
通車到現在被撞了30幾次,阻礙交通
5.班距時間長
輕軌班距要10~15分鐘,比起重軌捷運最多5分鐘一班來講,班距過長
在地高雄人根本沒什麼人有意願會搭這個通勤
要等這麼久,又要停等紅燈,速度比起重軌捷運慢太多,乾脆騎車就好
6.忽略台灣交通環境
有很多護航仔常常會拿國外也有輕軌來說嘴,卻完全忽略台灣機車大國
交通環境交通法規與國外交通環境、法規及駕駛素養天差地遠
看看高雄就好,闖紅燈、高雄式左轉、酒駕、違停一堆
把一個明顯不適合台灣交通環境的東西硬塞進來,卻沒有任何交通配套及嚴格交通法規
那可想而知後續一定會製造很多問題
7.郊區延伸立體化重軌,市區卻做輕軌
硬要做輕軌也不是不行,但至少在人少車少的地方做輕軌就好
車多人多的市區做好重軌立體化捷運路網,之後延伸郊區再做輕軌
這才是正確且合理的做法,雙北就是朝這方向走,所以看到現在
淡海輕軌出事故次數很少看到,幾乎都是看到高雄輕軌在出狀況
反觀高雄,紅線重軌捷運往北一直延往路竹郊區,往南更扯
還想要延到林園,還是用最高規格的地下化重軌,這條路線從小港到林園走沿海路
沿線沒有商圈,沒有學校,沒有住宅,只有工廠,然後林園區人口只有7萬
自償率是可悲的 -37%,不用蓋好就已經可以預知運量絕對會奇慘無比
但卻還是反其道而行,沒人的郊區還是硬要蓋立體化重軌捷運
但人多車多的市區反而蓋路面輕軌阻礙交通,不做好立體化重軌路網
一直不斷的浪費錢搞沒意義又拖累的建設
--
綜合以上幾點因子,讓各位瞧瞧高雄輕軌到底是有多垃圾
你說的車子外觀貼滿貼紙只是九牛一毛而已
真正的問題超多,已經不是白痴設計可以形容
可以說是浪費納稅錢做錯誤的政策,卻還認為是理所當然
這才是最可怕的地方
--
浪費錢像沒事一樣 跟核四很像啊 剛
好都是DPP的傑作
高雄人的智商配這個沒問題吧?
高雄ㄟ 顏色也看一下 做個碰碰車錯了嗎?
高雄是光榮城市啊
淡水很多人觀光客,高雄本地人誰搭?
在路面跟車子搶道真的有夠智障大局為重
智障
kpi 建設 保養 更新 不完美嗎
簡直是完美城市必備建設 輕軌
在地人真的支持不下去
真的智障
班距真的長,夏天在那邊等熱到直接攔小黃
你中共同路人噢
我在高雄搭過兩次 真的太浪費時間 後來有
短租機車後 市區全靠它了
真的浪費錢又裝沒事
這算高雄人自找的 不信你問當初罷韓
在地人超支持的好嗎
+選陳其邁當市長前沒想過嗎?大多數
罷韓的人會沉默 不信下次有朋友抱怨
輕軌的時候你問看看
*不信的話
在地超支持,然後繼續騎機車
中肛買單
歷任吃肥
高雄大錢亂灑很正常
你這太粗暴了
高雄人智商就愛這一味啊,停建輕軌的韓導罷
掉,選個54088來繼續蓋輕軌二期,嘻嘻
合理認為高雄人就是喜歡空空的輕軌車廂在市
區跑來跑去宣揚鬼島價值
高雄路大條又不用停紅綠燈比捷運快多了
花100億爽不行,質疑的都沒台灣價值
沒有充分的文化底蘊光是砸錢把只限於市
中心的市容扮得像國外先進城市一樣 說
穿了只是在東施效顰
高雄就自卑心作祟,只求花大錢有看得到的建
設,然後別縣市有的什麼都要一樣,也不會考
量自己需求在哪,活像個被寵壞的野孩子
高雄人自己選的超級愛的
陳菊表示誰敢查我
反正都用國庫的,欠債的最大聲,不還錢就
算賺到了
開始同意了,高雄就是設計和執行都很慘不忍
睹不知道是什麼原因
原因很簡單吧 就那堆低素質死忠仔縱容
真的超廢 之前搭捷運轉乘輕軌到夢時
代 下大雨轉乘還要過車流超大的馬路
體驗過一次就不想搭 不便民到極點
這篇中肯
推
推
我去觀光時 應該是搭輕軌?! 還以為這
樣的觀光感覺 用途 其實還行?!結果
推
有建設就贏了 別再眼紅啦
火車地下化結果輕軌一直蓋~到底為啥
不捷運
可是我記得你當年在高雄板很護花媽的
不意外
輕軌政策耶,說都是被KMT逼的~~~
若是我記錯再請你指正喔
你沒有記錯,因為我清醒了,當年對陳菊大力建設是支持的 結果後來的種種作為讓我清醒過來 驚覺他根本就是在惡搞高雄,讓你失望了,我不是死忠的
※ 編輯: colset (36.238.118.3 臺灣), 02/11/2022 23:51:52暖 民進党的象徵產物 絕對不能撤除 高雄人
會撞上去是對党的死忠表現
聽說大順路的輕軌改走地下化囉,所以
你說的預留空間就用到了,但是問題來
了,花大錢地下化結果是輕軌是三小?
並沒有改地下化,大順路已經開始動工舖路面軌道了 將來絕對會是災難,請拭目以待
不覺得有個會動的地面列車+軌道很港
都式浪漫嗎
可是高雄人都很支持輕軌捷運耶!
很配高雄人智商啊
台灣價值不夠
幾千億鐵路地下化之後在繼續蓋鐵軌上去
我差點被輕軌收掉過草泥馬腦殘死肥婆
那我比你早一點清醒 在日月光廢水後就~
浪費你的錢,賺飽他人囊
大可不必
整理給推
高捷規劃真的爛,完全沒在管乘客的
大家選的QQ
嗚嗚嗚
你完全說對了,輕軌他媽智障建設撈錢用的
誰告訴你是實用性?政績亮點才重要
那可是民進黨太后的偉大政績
輕軌真的是智障到不行的一坨屎
林園做三小地下化 馬的低能
有面子就好了,實用性什麼的不重要
拿稅金炒地和圖利樁腳營造業吧
高雄人正常發揮
推
錯誤的政策比貪污更可怕
蓋這個又不是為了要發展 當然是因為$
高雄就是土豪裝上流啦
搞錢的建設
蓋在大順路真的很北七,你說凱旋路那
段本來有舊鐵路通道就算了,蓋大順路
還要減少汽機車的車道,不敢想像蓋好
之後會是什麼情況。
撈錢用的,官員都出國考察好幾趟了
建造過程中產生的台灣價值功德無量啊啊
推
負債第一你敢嘴喔
我高雄人必須說你講的是實話
當初直接高架 都比這個垃圾好
當初韓國魚會上也是很賭爛dpp
而且大部份是花全台灣的錢蓋給高雄爽的~
高雄人習慣騎車
推
腿
WHO CARE?
這文可分享到高雄版嗎?
那是信仰
你觀點錯誤,你不懂花了多少錢
花錢才是重點
顏色正確都可以
嘖嘖
可憐吶 反智啊
中共同路人
看著看著就哭了
當浪費錢到一個極致就不會有人在乎了
民主聖地
捷運五分鐘一班嗎?我等過7分鐘的欸
往南其實要蓋到東港,虧更多,嘻嘻
柯韓粉快來
你的論述太粗暴了
愚蠢政策
暖市就是什麼都要就對了,面子問題
不要太不滿
大順路100%會來上下班階段大塞車阿
收聲,台灣價值啦= =
然後每次塔綠班都說中古車行占據人行道
屁拉,早被趕走了,現在中古車行根本沒
占據人行道
炒地皮多香,懂?
沒錯啦 輕軌就是垃圾
浪費錢
現在大順路限速30
高雄就很難再蓋新的捷運路線 輕軌成替代
方案 如果高雄捷運也能像台北那樣補助
結果可能大不同 這篇裡面有幾點不認同
並沒有喔,林園線此時就生的出500億去蓋 沒有所謂很難再蓋新路線這種問題發生 這500億拿去蓋市區例如民族高鐵線,蓮潭銀線都比林園線強太多
$$$$$$$$$$$暖
智障建設
綠共真的成事不足敗事有餘
唉 高雄真的壞掉了
花大錢把鐵路地下化 再花大錢蓋路面輕軌XD
記者不敢抄
哈 阿斗已掌權了 奈我何?
什麼市民投出什麼市長
暖人的選擇
大菊為重
原來如此
輕軌來紅綠燈還會被重置 真的有夠智障
有拆天橋市長了 高雄甚麼時候有拆輕軌市長
我看你欠缺不少台灣價值喔,知道搞
出這種東西的人還能當監察院長嗎
最可怕的是繼續讓塔綠班執政吧哈哈
今日高雄 明日台灣
輕軌跟高雄市民差不多程度的東西
高雄人覺得幸福就好
推
前陣子去看愛河之心有夠失望,那水溝臭到待
不下去,要讓市民去不是應該優先考慮人待不
待得下去的問題?搏二跟公園裡面更是滿滿的
詭異雕塑,到處都有那個廢鐵亂焊一通的,到
底有多好貪啊?
慘不忍睹
在高雄工作10年以上,完全不會想搭
暖爆 有意識形態就可以過生活了
你這樣會讓塔綠粉生氣喔,太粗暴實話
塔綠班現在就瘋狂亂編列預算,再大內宣
我也高雄人,去夢時代、港口都搭輕軌
大菊為重你敢嘴
出門只能開車騎車的高雄人還有很長
一段路要走:(
1我覺得真的是市府沒魄力不敢讓輕
軌跑快,闖入的重罰。輕軌烏龜車就
沒人想用來通勤,剩幾隻小貓觀光客
2.怪KMT執政不給錢,蓋不了地下中
運量,不過藍線要走的也沒落ㄌ,真
的蓋起來,可能比橘線慘,花更多錢
天天被酸
恩,我原本也以為是這樣,當初被陳菊的中央八成欺騙 全部都甩鍋kmt不給高雄建設 但後來看了不少有關高捷的影片才發現 當年原本給高雄的捷運建設預算是4條中運量捷運 是當年高雄吵著說全都要高運量,但當時有國外學者評估過未來高雄人口 是不需要4線全高運量的,只需中運量即可 但還是被當年官員膨風灌水嚴重,不得已只好先給兩條高運量即紅橘兩線 另外兩條藍棕線則是視第一階段營運成效如何,再列為第二階段興建 結果只有紅橘兩條,無法形成有效路網,運量奇慘無比 這時候理所當然不會再給另外兩條的預算,是很正常的事
3承襲2,所以沒什麼好講
4.跟6.國外也好多撞輕軌影片辣,
但是台灣一堆機車族,
真的是該考慮進去,
而且高雄都有高雄式左轉,
可以想見素質
5.跟1.一樣,就是不敢讓輕軌衝,我
覺得既然用路人素質差,學一些城市
裝輕軌平交道柵欄加重罰,可能有用
。再來就是輕軌就是要像公車一樣,
等紅綠燈過路口都比照,勢必班次不
能過度頻繁,不然真的變成切割城市
的鐵道
7.只能荒涼地帶因為換人執政,就拿
到高運量說滿畸形的,唯一好處是免
轉乘,這跟蓋環狀輕軌都是政治影響
交通計畫。林園沒什麼人,而且又不
是要延伸東港;路科就不說ㄌ說不定
反而變遠見,反正後來前瞻,本來沒
錢蓋的都變有機會。
推...在大順路蓋輕軌到底是三小
真的87
就沒人才啊
中肯推
高雄人的最愛
講得好,繼續投機掰
南部就是只會拖垮台灣的低等地方
我支持輕軌啊 所以我繼續騎車 讓傻子們去
其他縣市苦哈哈,高雄錢卻花不完,市民
顏色對了就不監督,才會養出陳菊這類把
亂建當政績的市長
發大財
通車不止四年吧 總覺得這垃圾很久了
韓導當家:We Care 暖男當家:Who Care
說穿了就是在野黨都太廢dpp亂搞照樣能
躺著上
真的有夠智障,只有塔綠班還在吹
推
推
輕軌都北部觀光仔在搭的
顏色對了 可以原諒
我看你是沒被北漂高雄仔噓過喔 高雄什麼
都是最好的 懂?
垃圾建設
高雄人要吃屎你管得著嗎?
鍵盤鐵道部長
看起來也是同鄉呢,這可是大前輩團的
政績,台灣價值不太夠喔。
塔綠班聖地 蓋什麼都是神聖的
我就說我下高雄四年沒看過警察抓紅燈
右轉,倒是看見滿街臭弟仔把電動自行
車騎到慢車道亂飆還不戴安全帽
擋路的東西
這到底人民還是政府問題
閉嘴這是塔綠班的驕傲
陳菊真的是史上最廢高雄市長
非常同意
要認真討論可以去MRT板
暖啊
1.5等完全成圓會改善一些 但離預估的有難
度 2.3因為規劃年代差很遠 全世界地鐵都
常有的事 輕軌也是因為地下化經費不夠才
有的 個人比較支持高架化 4.6垃圾交通部
門養出一堆三寶 該解決的是三寶而不是大
眾運輸7.就不知道在想什麼 高捷如果不要
堅持地下化經費省下來蓋高架路網不會只有
這樣
高雄版應該不歡迎這種文章,可能會被
桶
白癡政策 說不定還加上利潤呢
輕軌只要劉夢時代到駁二那段就好= =
那段也都靠著海 對交通影響小
其他都拆了啦 有夠擋路
貪污舞弊民進黨專長
特別登入來罵林園段地下化 馬的錢多嗎
另提醒高雄辦禁止任何八卦轉文 連簽名檔
都不行
高雄人就愛這一味 台灣價值的輕軌
他老師的,大順路那邊真的是災難,車流
超大,縮減車道,真的是搞死當地人,原
生高雄人只在試營運坐過一次去夢時代,
以後再也不搭
推
拜託高雄人獨立出去
大菊為重你敢嘴
肥了菊
不解決汽機車沒用啦
白痴肥滋滋做的啊
炒房就夠了其他不重要,GDP火車頭ㄟ
一定是韓國瑜
你中共同路人?
4%沒有高雄價值可以滾出高雄^^
你是不是不愛台灣
高雄人是死忠的 被塔綠班肥菊這樣亂搞
還是繼續高潮
一群垃圾政客 只想蓋一些沒路用的東西
拿來說嘴
班距超長,走路都可以2站了
不就跟以前台中的brt一樣,騙錢騙政
績的爛東西
在地人哪裡支持?輕軌就是阻礙交通的
垃圾無誤,本來上下班已經很塞的道路
硬要裝輕軌,塞還要更塞,根本沒多少
人靠輕軌當主要交通工具
專業推 輕軌蓋市區 郊區蓋重軌 錯誤的
政策真可怕
房價能漲 油水能撈到就好..反正虧大家的
錢,高雄人付的很爽很乾願
推 真的87政策 不過沒人複雜 幫QQ
意外嗎,這幾年驗證了綠色執政,垃圾保證
暖
真的低能
高雄人行道很少,騎車開車去坐又太蠢
原來韓導原本要停建輕軌二期,結果暖男續
建,看推文長常識,不過反正7成高雄人開
心就好,不要跟中央拿補助高雄想幹麻都可
以。
在地人說不支持還一直投dpp 是腦袋只剩
綠色?
$$$$$$$$窩不知道為什麼要蓋輕軌$$$$$$$
幸福
書唸不多,繼續支持
推
高雄的朋友也覺得輕軌很智障
自己選的
幸福城市你敢嘴?
等等駐台香港大師會不會發文說這很好?
低能規劃
我是外地遊客,每年全家去高雄玩都會搭
你運量要提升,你高雄人自己要搭,怪政府?
台灣價值不足
好比你爸媽花多錢讓你唸書,結果你沒出息
反過來怪你爸媽智障亂花錢嗎???????
沒差 還是養出一堆死忠的 高雄模式好用
不然高雄怎麼會負債全台第一
你們就死忠的啊
民進黨最愛跟別人不一樣了
也只有南部低能會投
肥婆真的是害高雄不淺
看著看著覺得高雄建商已發大財
推
高調
哈哈哈,還不是要輸,下去啦
高調個屁喔......我要笑死
原來高雄沒人搭輕軌要檢討老百姓自己呀
真是長知識了
推
高雄人要的不是方便 而是信仰
曾在高雄版推文看過,說未來高雄人會感謝
有輕軌在大順路。反對的人都是沒遠見的人~
這些怒罵輕軌的人,我真的很好奇有多少當
初罷韓再投陳?都沒在看競選政見嗎?
陳一直主張恢復輕軌阿,那現在這樣也只是
自己選的,民主!
不會耶 我出遊很常搭啊
推
愛不釋手阿
Dpp好大喜功的傑作 可惜南部人就愛
6
我覺得輕軌不錯呀 有次帶讀幼兒園的小孩去高雄玩 還刻意去試試看輕軌 回去之後 隔了好幾個月他還是很開心會提到坐輕軌的經驗 反正就是觀光客嘗新鮮 騙騙小孩子的玩意兒 這個政府不都是這樣花錢的嗎? 蓋很多免洗蚊子館 或是恆春精美的機場X
講那麼多 一副很懂得樣子 為什麼蓋輕軌之前就沒有想到要與民代溝通 頭洗下去了才知道要罵 有屁用20
目前在三民區大順二路附近工作 大順二路原本就很塞了 硬要建一個輕軌 整條更塞了 公車不用多 兩台夠你塞10分鐘 猛不猛 而且大順二路有輕軌的地方每天都還要請義交X
如果這不是反串那我懷疑你可能比較有問題 這是因應燈會的特殊設計車廂 等這台還等不到比較想罵 我以為是所有的車廂都有貼 裡面都有跑馬燈到哪個站7
高雄輕軌最神奇的地方是 連高雄人都很少說它好 有朋友是高雄人就知道 高雄人會說它們的城市光廊、愛河、衛武營、哈馬星、駁二、光榮碼頭......等等很好 但很少有說輕軌很好爆
首Po肥宅因公來高雄 第一次搭輕軌 車子貼成這樣 也不會自動開門,要手動按開關2
當臺鐵在拚立體化(地下化 高架化) 高鐵全路段也都是高架化 但是高雄輕軌蓋在平面上的那一刻起 高雄輕軌就是個智障建設 再說一次5
這個我知道 第一次世界大戰的時候 海戰因為科技的限制還在運用視距內砲擊的戰術
爆
Re: [閒聊] 有生之年看得到高雄捷運像台北那樣嗎推 yoyolife : 當陳菊決定轉蓋輕軌後 這就不可能了!!!!!!!!!!!!!!! 02/02 01:27 → yoyolife : 陳菊唯一沒遠見的決定就是放棄高運量而蓋輕軌...... 02/02 01:28 你知道當年1989年高雄市本來是計畫蓋紅橘藍棕4線高運量重軌捷運的嗎? 結果送審後當年國民黨中央政府砍掉藍棕線,只給紅橘2線 連一個完整路網都不給高雄99
Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」噓 nicesky115: 118.231.194.140 10/23 18:24 噓 cystal: 中共又再造謠 現實就是輕軌班班爆滿 36.224.82.112 10/23 18:24 不用在那邊貼輕軌搭乘照片來吹輕軌班班爆滿啦 數字會說話84
Re: [問卦] 高雄人說蓋輕軌是不得已的?基本上高雄捷運會變成現在這種鳥樣 藍綠都有責任 但綠的責任比較大 有興趣的人可以先看這影片11
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌說到國七就更堵爛 眾所皆知 小港那邊到林園就是因為缺這條國七 所以大貨車不得已只能進市區,跟汽機車爭道 常常造成很多慘死輪下的冤魂7
Re: [問卦] 高雄人說蓋輕軌是不得已的?關於運量灌水, 風傳媒一篇2017年的文章有提到這件事 “當時另外一家歐洲專業廠商對高雄捷運需求的評估,大概只有市府估計的一半不到,其 預測是2020年,高雄每日大眾運輸需求為234萬人次,以1成為捷運乘客估,高雄捷運每天4
Re: [問卦] 淡水輕軌沒人批評?所以你知道基隆捷運的目標是日均運量兩萬人嗎? 這也是為什麼2017 18年時林右昌跟蔡英文說的是基隆輕軌 因為基隆到台北的運量連中運量都用不上,當然是說80E的輕軌就好 然後現在變400多E的捷運,but只是南港到八堵... 那基八段勒?3
Re: [問卦] 高雄為啥都有人喜歡去撞輕軌= =?這個其實是一個盲點 很多護航仔說明明是三寶違規去撞輕軌 為什麼大家都要罵輕軌 這個論點其實沒錯,違規就是違規 但盲點在於,你今天不管怎麼罵那些三寶- 台北 131站 日均運量 166萬7千人次 營運28年 高雄 68站 日均運量 11萬7千人次 營運14年 台中 18站 日均運量 2萬7千人次 營運1年 桃園 21站 日均運量 4萬8千人次 營運5年 淡海輕軌 14站 日均運量(查不到)人次 營運5年
爆
Re: [問卦] 會在推文一直提小草的 484有病阿?34
[問卦] 曹興誠:台灣有事 2個兒子會回來剿共爆
[問卦] G7認證核電=綠電,台灣還要玩風電嗎爆
[問卦] 一直推高雄"暖",請問是有什麼意見?83
[問卦] 戶政事務所不開空調88
[問卦] 如果蛋餅只能有一種口味84
[問卦] 目前「小草」一詞代表什麼意思呢?49
Re: [新聞] 快訊/柯文哲被列被告!京華城、北士科69
[問卦] 認真問拿到一塊4坪地可以幹嘛45
[問卦] 核四能證明安全 你同意讓他運轉嗎50
[問卦] 中國音樂祭陣容屌打台灣啊?42
[問卦] 為什麼烏俄戰爭風向變了這麼多?43
[問卦] 胖 但是奶大 瘦但是A奶 你會選誰?45
[問卦] 2024-4月機車銷量,光陽大敗哈哈哈42
Re: [問卦] 曹興誠:台灣有事 2個兒子會回來剿共50
[問卦] 陳奕迅最棒的三首歌是?34
Re: [新聞] 立委牛煦庭提試用期法制化 勞團憂雇36
[問卦] 為什麼台灣人喜歡黃網線上停車?32
[問卦] 為什麼國軍不建議入伍前理髮33
[問卦] 為何聲援巴勒斯坦 會被抹成反猶主義?31
[問卦] 繳稅繳80萬是什麼心情20
[問卦] 台灣人自以為的優越感是不是很可笑?28
Re: [問卦] 會在推文一直提小草的 484有病阿?28
[問卦] 女生說:喜歡乾淨的男生 是什麼意思?31
Re: [新聞] 快訊/柯文哲被列被告!京華城、北士科47
[問卦] 這八年來怎麼了?未成年染黑倍數成長27
Re: [問卦] 會在推文一直提小草的 484有病阿?26
Re: [問卦] 這八年來怎麼了?未成年染黑倍數成長28
[問卦] 今年還沒被停電過的喊+128
Re: [新聞] 才開箱總統府 旅台法國百萬網紅邀博恩上