Re: [問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計？

我覺得輕軌不錯呀 有次帶讀幼兒園的小孩去高雄玩

還刻意去試試看輕軌 回去之後

隔了好幾個月他還是很開心會提到坐輕軌的經驗

反正就是觀光客嘗新鮮 騙騙小孩子的玩意兒

這個政府不都是這樣花錢的嗎? 蓋很多免洗蚊子館 或是恆春精美的機場

http://i.imgur.com/jmh1c4Z.jpg

※ 引述《colset (摳機主教)》之銘言：
: 1.運量慘不忍睹
: 當年陳菊信誓旦旦的說，未來輕軌日均運量會是高雄公車的20倍
: 也就是日均8萬人，8萬人次同時也是可以損益打平的運量
: 結果通車到現在4年，每一年的日均運量只有8千人
: 整整差了十倍，而且這個輕軌還是跑高雄人口稠密的市區
: (目前輕軌通過地區為前鎮苓雅鹽埕鼓山，人口數共51萬左右)
: 運量竟然還輸給淡水沒啥人的郊區(淡水人口數16萬)，就看看到底是有多垃圾
: 一個沒什麼人想搭的垃圾，如今卻在交通流量大的市區路面上跑
: 如果你有運量有人搭就算了，沒什麼人要搭卻在路面跑阻礙交通
: 我想不透蓋這個到底是要幹嘛
: 2.浪費轉乘預留空間
: 輕軌二階要跑的大順路，其實原本當年規劃是要給中運量地下捷運藍線跑的
: 還為此在大順博愛路口底下多花錢蓋預留空間，給未來紅線藍線做轉乘使用
: 以及在福德路中正路口底下也有花錢蓋預留空間，給未來橘線藍線做轉乘使用
: 結果好好的地下捷運藍線竟然不繼續爭取興建
: 急就章在路面蓋這個無法有效轉乘的垃圾輕軌
: 白白浪費了這兩處預留空間，浪費人民納稅錢
: 卻也像沒事一樣
: 3.轉乘效果不佳
: 輕軌凱旋公園站很尷尬的卡在橘線文化中心站及五塊厝站正中間
: https://i.imgur.com/byQJReg.jpg