Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」
身為住在大順路附近的居民
針對文中的這句話做一些回應:
要是目的地在大順路的機車族可以選擇搭輕軌,這就是大眾運輸的目的
我看你這句話就知道不是在地的...
以輕軌的速度,比較適合不趕時間的老人家以及帶著小孩的觀光客(小孩子坐輕軌很開心)
平常日騎機車的通勤族以及出去買東西的逛街的怎麼會搭跟腳踏車差不多速度的輕軌......
休閒而言:
高雄人的日常就是騎著機車麻古大順富國買個飲料,再去富民路韓貨店拿個貨,之後去漢神巨蛋逛逛,再到裕誠路買個品圓的冰回家(以上為示意路線,只是要表達以高雄的狀況騎機車是最方便的一種方式
通勤而言
大部分人上下班不是只有上班到公司而已,而是上班下班的通勤路上可能還要辦事情(郵局辦事買便當這類的,而且幾乎是每天順便要做的)這就沒有辦法搭輕軌了(而且你可能還要騎機車去輕軌站放著再搭輕軌不是很蠢嗎?)
--
捷運 銀線和青線要先蓋啦
有差嗎,反正居民繼續幸福沒人在意
在那叫什麼,也不看看輕軌誰搞的
大部分的高雄人都繼續投
那就是大家都支持輕軌繼續蓋
現任煎茶院長肥橘蓋的,連貪烏之子也續下
不少人就是前後放機車,中間大眾運輸...
我記得有做過問券調查 過半同意建設
負債千億都能吹成幸福了
靠北 哪有啥麼繼續蓋 就只差7站就蓋
完了啊
市長的暖大家都感覺到了
要說清楚啊 負債兩千多億 因為台中也
負債破千億了
韓導上任擋掉啊
回應7樓:沒錯啊!但是前提是中間的大
然後貪烏犯兒子上來就.....
眾運輸要比你的機車快......輕軌的速
那是你不會用輕軌 不要牽拖
灑幣一堆,結果被台中超車= =
度是比腳踏車慢的唷
台中第二大城還是林佳龍選舉時說的
可黏啊,連同黨的都在臭高雄
明明花大錢地下化 還搞地上爬的擋路?
白痴政策
那是DPP開國庫的發財建設用的,哪裡
是給你們韭菜通勤用。政績、工程、炒
地皮認清現實,你敢質疑黨?
台北人會被這種說法笑死
加強拖吊 讓汽機車的停車成本提高就好
還好我很少騎大順路
如果目的地不好停車 我的確會騎車到某一站
違停天堂當然是騎車最方便
99
噓 nicesky115: 118.231.194.140 10/23 18:24 噓 cystal: 中共又再造謠 現實就是輕軌班班爆滿 36.224.82.112 10/23 18:24 不用在那邊貼輕軌搭乘照片來吹輕軌班班爆滿啦 數字會說話72
城市能不能蓋捷運 第一步是先找出蛋黃區全覆蓋的骨幹脈絡 像高雄是長成這個樣子 第二步是核對公車在骨幹上的運量7
好好笑 一堆雲高雄人在對高雄輕軌說三道四 這次我就來一個一個打爛白藍粉的臉 1.運量問題 輕軌現在部分路段就還在試營運,而且也還未成圓 半成品使用率本來就不高,拿淡海輕軌+北捷那種密集路網來比較只是為反而反4
好了啦 一堆雲高雄人在那邊看衰輕軌 活該藍白20年拿不下高雄 高雄輕軌的作用是什麼 試想一下 在高雄現在最夯可以接到駁二的光榮碼頭海音館 你在夜晚散步在碼頭邊 看著海灣水波搖曳 伴著海哭的聲音 貼圖玩偶氣球在向你招手 抬頭一看 高架軌道上不時有列車穿梭而過 停靠在燈光四射的車站 如此充滿現代感7
其實我覺得你這個說法,就是生活型態和大眾運輸習慣的問題 以台北來說,會選擇大眾運輸通勤主要原因 1. 私有載具無論機車汽車使用成本問題 2. 壅塞的時間成本問題 3. 大眾運輸車站周遭生活機能強度8
原文43 高雄蓋輕軌本來就很白痴了 每次騎車路過 都看到蚊子輕軌沒人搭 自己騎Youbike都比輕軌快49
誰在那邊跟你雲高雄人,我就是在地高雄住30幾年 看到高雄被政客玩爛成這樣才堵爛發文 請問你高雄輕軌營運幾年了?5年了 5年還在試營運?而且今天高雄輕軌走的並不是郊區 而是市區!給你5年時間結果運量還是這副死樣子
爆
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日輕軌的問題就是. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好. 今天不就有捷運黃線了. 並且還在規劃紫線.爆
[閒聊] 輕軌上班轉乘感想自從幾年前看好家門口會有輕軌,買了美術館路的房子以後, 心中期盼的就是輕軌趕快通車,雖然之前因故延誤了數年, 等輕軌通到我家門口已經是買房子的七八年後了。 因為這幾年上班的地點在屏東,之前也試過用機車轉乘台鐵, 但是機車還是有幾個不方便的地方,首先是台鐵美術館的機車停車位其實偏少,爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.91
[問卦] 輕軌是在拖垮高雄,為什麼還堅持要蓋?高雄蓋捷運都沒什麼人要搭了,大家騎機車開車的開車,老人都寧願搭公車,至少不用又 走路到地下一樓搭捷運什麼的 更何況是輕軌這麼慢的東西,還影響高雄車流量最大的大順路,大家騎車開車怨聲載道的 說起來蓋輕軌是在拖垮高雄,難道高雄人都沒有自覺? --29
[閒聊] 高雄輕軌是不是很顧人怨阿?身為高雄人的你,會覺得高雄輕軌很顧人怨嗎? 由於我生活圈多是在沒有輕軌的地方, 平常也只聽人抱怨說輕軌阻礙交通、佔空間以及沒啥人坐 結果最近真的體會到了! 前幾天有事情要去高雄展覽館,騎車到成功路要轉進去機車停車場的時候遇到輕軌通過。70
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌, 想說坐到美術館站看看,結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢,不如坐捷運或168公車。 椅子也不算好坐(但比以前好了),走走停停,如果沒時間壓力當然不錯 可以當作消磨時間的一個工具,但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合46
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日小弟高雄人,高雄長大,但每次看到這種「其實高雄非常適合輕軌」的言論就很為高雄人 感到悲哀。 你們才是那些天龍人、歪果人角度看天下 輕軌一期的運量擺在那邊很久了 隨便去查都知道多慘8
[問卦] 高雄輕軌都誰在搭?高雄人很少在搭輕軌的不是開車就是騎機車,沒有人有那個閒功夫在那邊搭輕軌,而且路 線又機掰,都是一些無要無緊的停靠站 花了一堆錢鐵路地下化,又蓋輕軌在那邊阻礙交通,光是這樣想就覺得很智障了 倒不如大家一起抵制不坐,讓他沒收入就會倒了 到底高雄輕軌都誰在搭,卦?
爆
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