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Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」

看板Gossiping標題Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」作者
vcbxnzm
(㊣﹋)
時間推噓72 推:78 噓:6 →:90

※ 引述《plzza0cats (沙花叉クロヱ的狗)》之銘言:
: 原文43
: 高雄蓋輕軌本來就很白痴了
: 每次騎車路過
: 都看到蚊子輕軌沒人搭
: 自己騎Youbike都比輕軌快
: 要省錢高雄人會搭公車
: 要快高雄人會搭捷運,區間車
: 輕軌除了擾民到底能幹嘛
: 尤其是政府都知道高雄人騎車水準很差了
: 蓋輕軌跟車子互撞
: 除了高雄版的人會吹輕軌,我身邊沒一個人有在搭
: 真的很白痴設計

城市能不能蓋捷運
第一步是先找出蛋黃區全覆蓋的骨幹脈絡
像高雄是長成這個樣子
https://i.imgur.com/jMfpLlG.png

圖https://i.imgur.com/jMfpLlG.png?e=1666763956&s=sILjLlUqVs2X4J6WgxkDDg, 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」
第二步是核對公車在骨幹上的運量
過門檻的路線蓋起來肯定沒問題
沒過門檻甚至骨幹上並沒有公車在跑的
吹牛(X) 賭博(O) 的成分就很大了

台北捷運之所以會成功
是因為 30 年前只有公車的時代
就已經是上下班時段紅綠燈每一次循環
幹道上都會出現 10 輛以上公車通過
流量大到必須搞公車專用道, 不然車流交織會塞住
硬需求擺在那邊, 路線就算亂蓋也不會虧錢

路網是有綜效的, 即使是同一條大順路
只蓋單一路線跟整片路網通車, 大眾運輸使用率會不一樣
這點也可以從台北捷運的歷年各站人次得到應證
所以輕軌該不該蓋?

答案是免費幹線公車路網撒下去就知道答案了
照上面那張圖把免費公車跑起來
如果連免費都看不到紅綠燈每一次循環通過至少 5 輛公車
公車專用道連個影子都沒有的話
要如何說服民眾路網蓋滿就會有綜效? 局輸博大罷了

台中市的雙十公車, 背後就是在玩這件事
拱公車運量為將來骨幹升級捷運做準備
而且目標客群鎖定市民, 而非虛無飄渺的觀光客
高雄要加油, 被胡志強彎道超車確實輸得不冤

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電信看交通
https://medium.com/%E9%9B%BB%E4%BF%A1%E7%9C%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A

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※ PTT留言評論
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chillybreeze 10/24 08:58我也支持免費幹線公車先開好開滿,

chillybreeze 10/24 08:58先花小錢試試

Goldpaper 10/24 08:59隨便啦,氣爆北漂死多一點吧

noobmuch 10/24 08:59認真什麼勁,要的是錢錢錢

louise13 10/24 08:59綠共:公車又不潮,怎麼出水

spzper 10/24 08:59有黨都是小錢

Howard61313 10/24 09:00大麵羹路網圖

zzahoward 10/24 09:00其實很多人都說過啊 你要先讓大眾運輸

zzahoward 10/24 09:01風氣起來 軌道建設才有辦法規劃

swearflycc 10/24 09:02提高公車運量是可以 問題怎麼把公車

swearflycc 10/24 09:02運量轉嫁給捷運 公車10km免費 誰跟你

swearflycc 10/24 09:02搭捷運?

beercat 10/24 09:03重北輕南你不懂啦

jasonpig 10/24 09:03逐步取消免費阿

gowang19 10/24 09:03本來就是要從公車先來

jasonpig 10/24 09:03本來就不可能一直免費下去

swearflycc 10/24 09:03至於因為公車 台中就超車高雄? 算了

swearflycc 10/24 09:03吧 這種幹話也只有你講的出來

swearflycc 10/24 09:05撇開北部其他縣市 自駕率一直都很高

jasonpig 10/24 09:05台中確實已經超越高雄阿

JT0624 10/24 09:06台中超越高雄不是只因為公車

swearflycc 10/24 09:07台中一直都是北部外溢效應 地理位置

roudolf 10/24 09:07你知道當初高雄蓋捷運的說辭就是…台北

swearflycc 10/24 09:07 離台北高雄都差不多 氣候也可以

roudolf 10/24 09:07有捷運為什麼高雄不能有,然後大家都說

spzper 10/24 09:07公車因為龍龍搞爛~笑死

roudolf 10/24 09:07先搞好公車系統,無視

swearflycc 10/24 09:07 並不是因為誰執政做的多好 懂了吧

JT0624 10/24 09:07重點還是路網起來 才有辦法轉移

thomas 10/24 09:08高雄暖就好了 其他其次啦

swearflycc 10/24 09:08胡 林 到現在的盧 其實都一樣啦 有

spzper 10/24 09:08台中只要不要搞拉機輕軌其他都好說

swearflycc 10/24 09:08政績? 算了吧

guanaco 10/24 09:08高雄神仙難救,自己投的dpp,自己承擔

dly 10/24 09:09支持公車捷運免費,不然根本不想搭

JT0624 10/24 09:10林佳龍硬幹的雙港輕軌 也隨著他一起滾蛋了

jasonpig 10/24 09:10高雄就是自己搞爛的阿

vs98and99 10/24 09:10台中的公車10公里免費搞很久了

dcdc 10/24 09:10就算該蓋但竟然蓋成平面?? 這怎樣都沒救了吧

swearflycc 10/24 09:10自己摸摸良心啦 台中人口超車高雄那

jasonpig 10/24 09:10就說了不要硬蓋這些東西,不聽

JT0624 10/24 09:10從胡志強時期的8公里免費開始 就是逐步增

dcdc 10/24 09:11= = 只是讓交通更亂...趁早打掉重練,改成高

swearflycc 10/24 09:11麼多年 薪資能看嘛? 跟高雄伯仲之

JT0624 10/24 09:11加大眾運輸

radi035 10/24 09:11結論就是高雄騎車亂停也不會被罰

dcdc 10/24 09:11架或地下吧@@

swearflycc 10/24 09:11間 輸北部一大截

radi035 10/24 09:11能騎機車誰跟你搭輕軌捷運

jasonpig 10/24 09:11問題是台中人口持續成長,用腳做選擇

jasonpig 10/24 09:12台中怎樣都比高雄好

spzper 10/24 09:12笑死某人又開始扯了

swearflycc 10/24 09:13笑 聽的懂 就聽 聽不懂 腦袋卡了

jasonpig 10/24 09:13硬要講什麼薪資也改變不了高雄輸台中

swearflycc 10/24 09:13 就算囉

b2305911 10/24 09:13公車不夠潮

basslife 10/24 09:13是有理 但台中免費玩到後來被選舉綁定

swearflycc 10/24 09:13腦袋有顏色 就註定一輩子沒錄用了

ALDNOAH5566 10/24 09:13機車可以走斑馬線人行道 一定比公車

ALDNOAH5566 10/24 09:13快還能隨便停 哪可能轉去坐公車

jasonpig 10/24 09:13硬要捧高雄叫懂的話,那我很驕傲我不懂

swearflycc 10/24 09:13可憐

dean1990 10/24 09:14高雄真的是很可惜,明明這麼漂亮跟有潛

dean1990 10/24 09:14力的都市,被搞成今天這樣

chrisjohn214 10/24 09:14國高中生都知道的事情

chrisjohn214 10/24 09:14但是沒用,沒油水

cerberi 10/24 09:15

cerberi 10/24 09:15重點不在於為輕軌而輕軌 為捷運而捷運

cerberi 10/24 09:16重點是大眾運輸系統

a0000000000v 10/24 09:16

nightyao 10/24 09:17有公車輔助,捷運更有人搭啊

w2776803 10/24 09:18高雄市長沒能力

capitalofz 10/24 09:18邁家就是要民主捷運 你不懂啦

nightyao 10/24 09:18十樓在陳時中什麼?

raxjimmy 10/24 09:19北捷本業虧錢喔 其他縣市不敢想像

spzper 10/24 09:20台北都虧~其他更不用說

wuwaiter 10/24 09:21前兩天才剛看側翼噓說雙十公車大撒幣

wuwaiter 10/24 09:23北捷本身虧錢的原因是因為一直還在蓋

wuwaiter 10/24 09:23然後費用又沒有跟著物價漲 還要被市長選

wuwaiter 10/24 09:23舉拿來拿政見 一直加福利

ssmm5566 10/24 09:23北捷不漲價,不虧很難

Zoro80298 10/24 09:23輕軌比較潮啊

wuwaiter 10/24 09:24但部份上合理,不撒幣讓大家增加搭捷運

wuwaiter 10/24 09:24的意願,就要花更多錢去解決交通堵塞

lain2002 10/24 09:25公車無助於炒房

neal997 10/24 09:26公車低端坐的?

ihfreud 10/24 09:27雖然關我屁事但我真的建議南部先撒點做公

ihfreud 10/24 09:27車路網…就算只收費1塊也好…

bingreen 10/24 09:27本來就是公車要先多,硬蓋輕軌路障傻眼

colucolu14 10/24 09:36那麼認真幹嘛?就只是為了撈錢搏建設

catwu 10/24 09:36跟DPP認真沒用。XDD

colucolu14 10/24 09:36名聲而已!

chrisjohn214 10/24 09:42支持高雄輕軌

chrisjohn214 10/24 09:42輕軌不能停

chrisjohn214 10/24 09:42各縣市才有機會超越高雄

alotofjeff 10/24 09:44重點是黨能不能賺錢,交通方便啥的根

alotofjeff 10/24 09:44本不重要

a318son 10/24 09:44炒房用的

davide68 10/24 09:51專業推

small28 10/24 09:53暖市先抓違停吧 顆顆

rock30106 10/24 09:53老實說,台中公車算很強了

daye2012 10/24 09:54台中公車免費,搭的人也才一成多

fxp51203 10/24 09:58縣市合併選舉前一整年高雄市公車有免費

cjtv 10/24 10:00同意

bangjia 10/24 10:09輕軌要蓋可以,短暫路線 駁二到西子灣這

bangjia 10/24 10:09種可以,但不要惡搞到高雄市區好嗎?市政

bangjia 10/24 10:10府都是養一群豬一群白癡,市長跟智障沒兩

bangjia 10/24 10:10

winnie55 10/24 10:10那是要炒地皮用的又不是給你搭

MixBear 10/24 10:11綠色就短視近利 長期那是下一代的事

MixBear 10/24 10:11看總統就知道 全黨上下都沒長期規劃

XDDDpupu5566 10/24 10:11168公車運量不錯ㄚ

canallchen 10/24 10:11youbike真的比輕軌快

po01025 10/24 10:13估計桃園會虧到脫褲…

yuetsu 10/24 10:15很簡單 因為蓋輕軌不是要解決交通問題的

vasia 10/24 10:26爛黨的爛作品

sober921 10/24 10:28南部人要的是面子,不是捷運

way7344 10/24 10:29高雄人在意公車捷運?他們只不爽被嘴落後

rockman73 10/24 10:33人家要撈錢而已齁

NSPS6150 10/24 10:36公車門面看起來又老又窮,我們要的是文

NSPS6150 10/24 10:36青感交通工具

xhung 10/24 10:44不先推公車 卻在炒作輕軌捷運的都在騙錢

jasonpop 10/24 10:47

isisisdog 10/24 10:49南部就像以為有水龍頭就會有水跑出來

tengentoppa 10/24 10:50不是高雄人少說嘴

eqhibiki 10/24 10:51高雄只適合騎車,住四十年的體驗

Zombieslayer 10/24 10:51有台灣價值就好

iComeInPeace 10/24 10:55輕軌就是類公車 懂?

partake 10/24 10:59就是巧立名目分贓罷了,誰管你這些愚民

riker729 10/24 11:02高雄輕軌那個速度,是給觀光客搭的吧?

riker729 10/24 11:02我不相信有多少人會搭那上下班

herro760920 10/24 11:18這篇說到重點,雙北大眾交通可以成功

herro760920 10/24 11:18是早就弄好公車路網。中南部根本就不

herro760920 10/24 11:18用公車路網就直接用軌道建設,就是在

herro760920 10/24 11:18炒房浪費錢騙票而已

cbstgb 10/24 11:21原來

dbdudsorj 10/24 11:22啊你的電信看交通怎麼不見了

gigiii1134 10/24 11:30推這篇簡潔易懂

alanton2003 10/24 11:44

a989876 10/24 12:00民進黨的白癡只想撈錢沒有要發展啦

prayer513 10/24 12:05重點是要編預算啦不然下面怎麼吃好吃滿

theurgy 10/24 12:15高雄開車就很爽了 除非去瑞豐夜市那種超

theurgy 10/24 12:15塞的地方才有一點想搭捷運

clone29 10/24 12:16有道理

attpp 10/24 12:20可是現在的人口,跟蓋好之後的人口可能會

attpp 10/24 12:20少很多

kamen766 10/24 12:22

jamz 10/24 12:22虛榮城市

wald5566 10/24 12:27塔綠班只想撈錢 其他隨便啦

yangbob1203 10/24 12:27推 真的要先用公車培養公共運輸習慣

yangbob1203 10/24 12:27再來捷運 不然虧爛

theclgy2001 10/24 12:29高雄低端人口在住的 怎麼可能給你坐

kshtainan 10/24 12:29

theclgy2001 10/24 12:29公車

yymeow 10/24 12:31啊人家就是沒有要弄公車專用道跟公車路網

yymeow 10/24 12:31啊。說穿了捷運蓋在暖市就是蓋心裡爽的

gisasy001 10/24 12:32我們政府很有錢啊

saedn 10/24 12:41高雄人都需要

ShangLai 10/24 12:44

ebssik 10/24 12:45中央八成你敢嘴

MiaoXin 10/24 12:53沒看過列車編組307的不會了解啦

gary82gary 10/24 12:58高捷方便啊,中捷也不錯,對外地人來

gary82gary 10/24 12:58

gary82gary 10/24 12:59只是每次去都沒啥人搭,頂多上下班時

gary82gary 10/24 12:59才有

gary82gary 10/24 12:59北捷是隨時都有人,不知有無原因?

CindyLara 10/24 13:00黨 : 人流 不重要 建設撈錢 才重要

shiningwine 10/24 13:27高雄人走一步路就要他的命還要搭公

shiningwine 10/24 13:27車搭捷運?

svcc 10/24 13:37垃圾輕軌

tabo7522 10/24 13:40台北花了幾十年造就大眾運輸的生活習慣

tabo7522 10/24 13:40沒錯

wang7752 10/24 13:41笑死 嘴台中跟高雄薪資伯仲之間

victorru 10/24 13:41台中公車大勝高雄啊