Re: [閒聊] 有生之年看得到高雄捷運像台北那樣嗎
※ 引述《alivereason (活理由)》之銘言:
: 高雄現在十年兩條線
: 輕軌跟台鐵地下化那個我是不覺得能納入捷運路線圖啦
: 第三條黃線
: 已經不知道他的進度了...
: 前陣子有段時間待在台北
: 雖然還是有些地方捷運無法到
: 但絕大多數生活 工作的地方都有兩個以上的捷運站可以選擇
: 如果還能活50歲..
: 不知道有生之年能不能看到高雄捷運網變得跟台北捷運(2020年版)一樣便利呢
結果送審後當年國民黨中央政府砍掉藍棕線,只給紅橘2線
連一個完整路網都不給高雄
所以後來才不得已,退而求其次,用比較低的預算勉強蓋環狀輕軌
為的就是要儘快完成一個路網的嗎?
你說陳菊沒遠見,怎麼不說當年國民黨中央政府更沒遠見?
不給路網只給二線十字是要怎麼有運量?是在哈囉?
推 puppu : 不只,陳菊任內向國發會爭取並通過高捷岡山路竹延 02/02 01:36
你知道光只是陳菊為了要這一小段延伸線,就被當年的馬英九政府退件退了27次嗎?
連這一小段延伸線,馬政府都不給,你覺得馬英九會有可能給都會環狀線嗎?
然後韓國瑜上任後又一直說岡山路竹延伸線很重要,一定要蓋
你怎麼又不說韓國瑜做出這種拖累城市的愚蠢決定?
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2703404
[新聞] 韓國瑜怒高捷岡山路竹段被中央卡案 網友批:馬政府曾退27次
然後再順便告訴你,高雄捷運都會線(捷運黃線)
是蔡英文政府上任後,前瞻計畫803億補助給高雄人的
是前瞻計畫全台補助最多的
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從我小時候有記憶以來,國民黨從來就不把高雄人當人看
台灣經濟起飛那時,重工業全部丟來高雄,高雄撐起台灣那時的經濟
污染留高雄,稅收給台北,什麼建設跟資源全是台北為優先,高雄呢?
再來吳敦義也是完全不建設高雄,擺爛8年無作為,一心只想去中央當官
愛河臭的跟什麼一樣
然後高雄氣爆,馬政府的行政院長江宜樺的三不回應
不立專法、不編特別預算、不設專責機構
就是在叫我們高雄人自己想辦法處理
現在又來了一個國民黨天才韓國瑜
才剛選上市長不到半年,就把高雄棄若敝屣,跑去選總統
我們高雄人不是不給你們機會,但你們國民黨一而再,再而三把我們高雄人當白痴
真的就不要怪我們要罷免了
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作者 whitetaxi (白色計程車) 看板 Kaohsiung 標題 [問題] 深夜幽靈美食?? 時間 Thu Nov 14 17:14:57 2019 我記得前幾年半夜有什麼 幽靈香腸,幽靈煎餃 三更半夜吐司 之類的半夜才出現的美食想請問,現在還有什麼這類有話題性的深夜美食在流行嗎?
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推一個
中肯到想哭
推
推爆
推爆
可惜還是有人把國民黨捧在心上,真讓人作噁。
國民黨台灣毒瘤無誤
推,到底誰才是遮羞布
真想叫那些支持kmt的高雄人好好看看這一篇,看看kmt
是怎麼對待高雄的
老K從藍大於綠可以玩到14年市議會變少數
原市區的立委沒有任何國民黨 高雄人心裡很清楚
國民黨真的很垃圾,想到就氣
幫高雄哭哭
推,國民黨真的不把高雄人當人看
推
高雄人只希望高雄變得更好啊
要是罷免失敗,高雄人就等著世世代代都不被國民黨
當人看了。
想到就氣,真的該氣的高雄人罷起來啊!
高雄只有讓民進黨永續執政才能萬世安康
我以為高雄人都知道啊
推
馬英九執政時期拖累高雄的歷史很多人都不知道
馬英九擋得好
推 高雄歷史真的不能讓人黑白唬爛
整段講下來就四個字 重北輕南
韓只是要借題發揮 哪知道被馬打臉
延伸線就是很蠢的決定 不管誰說的
然後韓國瑜當選了
puppu yoyolife是否涉嫌造謠?
KMT先砍高雄的捷運預算和路線 然後馬水母再來高雄
造勢選總統 然後說高雄人肺癌率會高就是不愛搭捷運
高雄氣爆的時候 江宜樺那個無能院長一毛錢都不肯
撥給高雄救災要陳菊政府自己想辦法 等之後發生了
八仙氣爆事件 馬上撥預算傾全力去救助那些受害者
這就是20年來在KMT掌權下的南北歧視 反正只要顧得好
推一個 不過他們看不懂的啦
雙北拿的到選票就好 其他地區縣市通通管你們去死
KMT在高雄提大眾交通是想被打膩?(冷笑
中肯。所以我一直覺得高雄人真的很善良,即便國民
黨再怎麼不把高雄人當人看,還是願意給國民黨機會
,即便韓這種擺明就是看你們高雄人沒有,只想要你
們的票的,還是願意投給他。
真的太多年輕一輩的高雄子弟沒有經歷過這段(可能
還在唸書或當時年紀還小沒什麼感受),不知道從來
就是國民黨在卡高雄、在擋高雄的建設,甚至18年的
時候賴士葆、費鴻泰、黃昭順還帶頭刪高雄的前瞻預
算,完全不把高雄人當一回事。年輕一輩的朋友18年
的時候投給韓國瑜能理解是被騙了,一些老一輩的高
雄韓粉我就很難理解,若非軍公教,有何投給韓的動
機?只能說,大家記憶力真的不好....
推
中肯到哭哭 ..
不只投韓市長腦殘啦,那些投給國民黨立委跟議員的
高雄人腦袋也是很有問題
推 捷運不就是被那些人卡的嗎
推 非既得利益卻投給KMT真是阿呆
推
推
推,垃圾到爆
推
推
中肯 推
純噓岡山路竹延伸線,把錢拿去改善台鐵還比較好
雖然我也知道台鐵很難救,所以才會一堆平行台鐵的捷
運
像是台中綠線和基隆輕軌
岡山路竹不蓋比較好
要常常幫大家複習KMT的壞事才不會再給這個爛黨執政
然後很多人投票後還願意給韓機會
是在哈囉
這種2108選後心不在高雄的人
現在只是裝乖等罷免風頭過去
之後還是會想上位
推
補推
我還不推爆?
推
為啥不蓋比較好?路網要是完整,運量就會提升
推
推
環狀輕軌其實也是阿扁任內以bot核定 後來標不出去
陳菊時才變自建 局部增改站點 故重送馬狗中央核定
檳榔嘴嘴了一年輕軌路線真爛 結果還是原線續建 相
關爭議點 啥高架地下化改成某條路 早在路線公布之
除初就論證過了 偏有一堆人隨垃圾kmt檳榔嘴起舞 這
就是政治凌駕專業
在我看來 國民黨更可笑
就有人站著說話腰不疼
岡山路竹線是延伸,怎麼會是讓路網完整
推
期待草包大型肺病集中營
推 各位也要幫分享出去 讓更多人看到
KMT本來就是一個笑話集中營
kmt就是垃圾 在高雄的黑歷史從捷運 世運主場館到海
音 輕軌 氣爆 歧視本土文化等 真是豐富了庶民日常
跟權貴樸實無華的生活
高雄有環狀線 的話 出門就很方便
推
啪啪啪
kmt超棒 kmter腦子也是
講得真好
所以呢 馬英九在高雄的得票率不低啊 求仁者 得仁也
推
這就讓我想到當初馬英九擋高鐵延伸到高雄火車站的
地下化,如果當初馬英九沒亂搞,高鐵南延根本簡單
許多,哪需要那麼多爭議的方案!根本是一群短視近
利的智障!
推 太中肯了一定要罷免他
跟怎麼蓋沒關係 沒就業機會 年輕人都在台北 是要多
少人
推
推,中肯到不行,高雄給kmt只會繼續落後。
推!打臉打得啪啪響!
投給kmt的高雄人真的很扯
KMT那時候台北以南就是狂退啊 台中藍線 桃園綠線那
時候都被狂退好幾次過不了
看看韓吉粉的表現,韓國瑜的愛與包容真的可笑至極
看這種護航小丑被打臉真的爽
還有62萬喜憨兒 高雄人加油
除惡務盡
可能沒想到自己能在高雄拿回政權吧 不然現在都能收
割了
中肯!就是有一堆人一直怪民進黨卻不知最糟糕的是
國民黨!
推
推
高雄人真的很善良,長期被當次等直轄市,網路跟媒體
風向一帶就轉支持導演了,都不知道這個黨這個人根本
不珍惜高雄
我有生之年看不到了,除非我搬去台北
推,有稍微關心軌道建設就知道KMT只關心自己臺北票
倉,除了臺北市就把所有人民黨次等公民
有個市長的團隊不是喊觀光元年嗎?沒有便捷的軌道
路網哪來的觀光?
每次看國外旅客來高雄拍的影片,都可以感覺他們對
於交通不便的無奈
輕軌送審是2001年。在2000年時,謝長廷怎麼沒找顧
問把當初被砍掉的路線弄出來,我也是蠻納悶的。
高雄人需要的是,把這些毒瘤割掉
先重新獲得尊重,然後再來建設
所以韓會當選根本一堆人不知道這些事情
在地高雄人只想要高雄更好..反而就被支持KMT的扯後
腿~
高雄人真的要好好珍惜這次罷免韓的機會
水哦
中肯啊
推
永遠記得2018選前中天找一堆人一起在那批鬥輕軌
繼續推讓他爆
推起來
公共運輸很重要啊啊啊!我超愛搭捷運好嗎
如果單點來回的話,為了環保,我也滿喜歡搭捷運的
是忘了...還是不願意想起...
超中肯阿阿 因此討厭KMT
KMT最厲害的地方還以為現在台灣民智未開
唉
推
推
最厲害的是KMT這樣搞死高雄這次還有六十萬票
推
中肯
去年高雄人自己也不要陳其邁的不要怪別人啦(自己也
在高雄上班)
推!
沒有要幫馬囧說話 但岡山路竹線當初陳菊一再送審
中央 連這麼討厭KMT的高雄板 那時也都是噓這條居多
認為這條沒必要、用台鐵增站就夠
來看民進黨中央再四年會多什麼 延伸林園這種基本的
我唯一感謝海豚兄的事是他好歹讓我有高中念XD
推
大推
推一個,高雄除了有利益關係的,支持垢冥洞的應該
都是北七......
推!
推
推QQ
推
某人:我們要看遠一點,高雄人就是不需要捷運
我沒有說韓國瑜爭取延伸線是正確的決定,一樣愚蠢。
重點是馬政府當初擋延伸線是正確的,這不是不愛高
雄,反而是在省錢。當然蔡政府核定黃線是非常正確
的決定。但我不是跟你一樣政治腦在討論這個,我是在
表達當初陳菊這樣爭取,蔡英文第一任內並通過延伸線
,本身的確是個浪費錢又愚蠢的決定。除非你認為延
伸線不愚蠢,那我就跟你沒什麼好討論的。
延伸線根本就應該整個砍掉
本來這串文就是在討論捷運,結果你扯陳菊子弟兵尹立搞罷免可笑至極,不知道誰才是 政治腦?然後我也沒有說岡山路竹線一定有必要,我說光只是這一小段就被國民黨政府 擋了27次,那費用更高的市區環狀線你覺得當時的馬政府會給嗎? 不要倒果為因了,不是馬政府當初擋延伸線是正確的,而是不管什麼線他都在擋 不然為何等蔡政府上任了,都會環狀線黃線就馬上過了? 這難道不是馬政府無差別阻擋高雄建設發展嗎? 順便再提,岡山路竹延伸線是為了往後路竹科學園區的發展所規劃的 有沒有其必要性,交由高雄人自己去判斷
推
推文一堆高雄人自己覺得不需要 就別怪中央不想蓋
而且我認為你惡意的在帶風向。就你提到的1989年提出
高運量四條線,就是被評估為經濟效益為負或低,所以
不予核定。任何政策本來就是應該經過評估,既然當
時的時空背景下評估效益差,那當然會決定不要做。
當時有當時的背景,而你卻用今天的眼睛在放馬後炮,
而且帶風向試圖誤導大眾就是當初中央國民黨惡意阻
擋高雄發展。
帶風向從一開始根本就是你在帶的吧?扯什麼罷免可笑至極 民主本來就是選舉,罷免,創制,複決 罷免跟選舉一樣都是民主政治的一環,有什麼可笑? 那既然你都先扯罷免這個事情了 我就照你的風向回應你啊,為何我們要罷免 還不是你們國民黨從來就沒有把心放在高雄 不把高雄人當人看,派一個草包來把高雄當跳板 選上不到半年就落跑選總統 就足以構成我們罷免的正當理由 韓國瑜整整讓高雄空轉擺爛一年多毫無作為 就只為了他個人的總統夢,這還不能罷免嗎? 帶風向?你帶的可比我還強
然後,民進黨這麼愛高雄,那陳水扁執政時期,怎麼
不再把高運量藍棕線蓋回去?而是時隔多年蔡英文任
內才因應現在時空背景需要才核定黃線...除了路竹延
伸線本身是個錯誤之外,你不需要在這裡刻意誤導哪
個政黨就是愛高雄,哪個政黨就是害高雄
你知道陳水扁執政時期是朝小野大嗎?扁政府那時國會立委都是藍營的天下 沒有像現在小英政府的完全執政,但即使如此 陳水扁還是給了高雄衛武營歌劇院,港市合一帶動發展亞洲新灣區 高雄洲際貨櫃中心,高雄世運主場館,高雄鐵路地下化 高雄海洋流音樂中心(此為扁政府新十大建設,而後被納入馬愛台十二建設續建) 再來 你知道台北捷運最早要蓋的時候,是六線齊發嗎?六條線同時動工 根本就是全台的資源全部都灌給台北去做發展 國民黨長期重北輕南已是不爭事實,所有資源,工作機會全在台北 人當然都會往台北跑,人一多,當然對大眾運輸的需求就大 那當然評估效益就會好,這不是很正常的邏輯嗎? 再反過來說,因為高雄大眾運輸評估經濟效益不好,然後就不蓋? 那城市永遠都不需要建設也不要進步了啊?這合理嗎? 大眾運輸從來都不該是為了經濟效益而蓋 就因為當時國民黨毫無遠見的錯誤決策,只給高雄兩條線,無法形成路網 是要如何提高運量?台北一開始六線齊發,一開始就有非常好的路網,那當然運量肯定高 這也是很正常的邏輯不是嗎? 高雄只不過要4條線,還比你台北少兩條,沒想到還要被國民黨再砍兩條 所以到底是哪個政黨愛高雄,哪個政黨害高雄,答案很明顯了吧? 至少民進黨執政高雄20年之間,我確實有感受到高雄有明顯改變 愛河變乾淨,駁二文創園區,高雄展覽館,旅運中心,海洋流行音樂中心,港市合一 高雄總圖,衛武營歌劇院,世運主場館,鐵路地下化 這些都是民進黨20年給高雄的,試問國民黨給了高雄什麼? 白賊義8年給了高雄什麼?韓國瑜?算了吧,選上第一年就落跑 對了我還沒說國民黨高雄議員砍掉流行音樂中心預算2千萬
https://www.ettoday.net/news/20191210/1599024.htm到底哪個政黨是阻礙高雄發展的元兇,高雄人自行去論斷 我話就講到此
※ 編輯: colset (114.39.219.191 臺灣), 02/02/2020 21:15:05罷免一定要成功
Kmt會什麼?
帶風向?有人看不懂文章內容?
推
推 在高雄生活三十幾年 這輩子不可能投給ゴミ丼!
高雄人生活三十幾年,你以為為何高雄這麼綠?還不是
國民黨太爛,我們又不是苗栗跟花蓮盲從,不然去年
草包怎麼會上
推伸展線
中肯到不行
其實我個人大部分認同你說的~但輕軌在他手上完成~~
他就必須承擔成敗~個人認為這就是個禍國殃民的東西!
但其他 你說得非常中肯 我們眷村二三代甚至很多因為
嘻嘻
這樣由藍轉綠~ 最近大家偷偷集結寫罷免書也是如此..
當初菊若咬牙在跟上面爭取回高運量 今天誰都打不倒!
說個笑話KMT在乎過高雄!? 但也不代表DPP甚麼都正確~
能蓋地下重軌捷運誰不想呢? 連爭取一小段延伸線爭取了十年,都被國民黨擋了27次 你跟我說要怎麼爭取高運量? 難道十年間都只為了爭取就好?軌道運輸都別做了?要停擺十年嗎? 輕軌已是折衷再折衷的辦法了 如果今天不是國民黨在阻礙,現在高雄至少有4條地下化重軌捷運線了 而不是你說的禍國殃民的輕軌 再來,輕軌是不是禍國殃民,也不是你說的算 日本澳洲歐洲世界各國大城市都有輕軌 難道他們先進國家也是笨到要蓋禍國殃民的輕軌嗎 dpp不代表都是正確沒錯,但kmt更沒資格說三道四 真正禍國殃民的,不是輕軌,而是國民黨 !
※ 編輯: colset (114.39.219.191 臺灣), 02/02/2020 23:46:45經歷過白市長時代在看到謝以後的市長作為 很難投籃.
前年公司一堆年輕人要投韓 我只跟他們說 天佑高雄XD
當然 後來這批年輕人現在超積極罷韓 還跑去當志工XD
哀~真的說不過去....這個黨真的無言了....
推
國民黨這些人真的把高雄害慘了 真心希望民可以多重
視高雄把高雄趕快拉起來
國民黨從沒把高雄人當人看
草機掰kmt跟本把高雄當次等公民
看到韓粉一直被原PO打臉就是很爽
感謝某兩位一直帶風向拉到我一票 罷免票我一定投韓
推!
還是有白癡帶風向說高雄人非民進黨籍當市長不可 錯
是國民黨來的沒一個比民進黨好 真的要輪替不可能給
國民黨
路竹延伸線被退那麼多次,是因為一開始是採用BOT模
式,跟台鐵重疊又是郊區高架高運量穩賠不賺,難道要
讓他過?
推
如果當初陳菊是MRT藍棕線送審27次 應該會更多人推
後來想想 應該是被退17次吧 不是27次
當初陳菊一再送審路竹線 是弄到高雄板也都很不爽
的地步 覺得陳菊莫名其妙的一直送一條沒用的線幹嘛
然後環狀輕軌其實很早中央就給過了 是BOT招不出去..
推文帶風向說別人帶風向 真當大家白痴?
高雄人的心聲
看到國民黨的政黨票..就知道台灣還要走很遠的路..
樓上 是看到KMT的高雄政黨票 我更覺得有夠悲哀 XDDD
當一個城市人口逐漸減少時,中央為何要給你一堆經費
蓋捷運?
紅線北段明顯跟台鐵重疊,人口基數也少,就業人口你
看國道通勤時間過岡山就不塞了
真的有必要延長到路竹嗎?
民進黨好棒棒前瞻很多錢,有空去調調陳菊任內歷年
給高雄多少錢,沒關係跟一樣鐵綠台南比就好
重點是國民黨沒有啥貨色要深耕南部,不是每個南部人
都喜歡民進黨
你還是持續在用今天的眼睛在放馬後炮,任何政策本
來就應該進行評估,錯誤政策比貪污可怕,否則如果
當年國民黨蓋出個蚊子館你今天又要怎麼靠北國民黨?
都20年執政了,舉債蓋的東西,這樣你也能感恩戴德,
還真有本事。你有閉上嘴巴讓現任市長好好幹過一年
嗎?(當然烙跑這件事我也不能認同)(另外舉債蓋東
西這件事雖然我沒有認為非常錯誤,也不在原本討論範
圍,但你實在不需這樣感恩戴德)
然後,鐵路地下話是早在陳水扁執政之前就核定。你可
以不要未經查證、繼續誤導帶風向嗎?!
你還要繼續講衛武營?衛武營規畫設計確實是陳水扁
任內核定,但預算編列及執行卻是在馬英九任內,而且
不但沒有取消,經費還加碼到101.7億。甚至傳出時任
行政院長的老市長謝長廷一度想要廢建衛武營。這些你
都知道嗎???我真的不知道你是都不查資料還是根
本蓄意造謠帶風向
給現任市長一年然後看他落跑選總統 高雄人可憐啊XD
推
中肯
所以我就納悶為何高雄人可以投的下KMT
補
推
85
Re: [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難看到有推文還在說鐵路地下化還搞平面輕軌 這種言論真的不知道該說什麼 先跟大家說一下 鐵路地下化 這個是中央負責的 雖然地方也要配合跟出錢46
Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最快今最需要蓋地下捷運的環狀線(約略是現在的輕軌路線), 當初因為經費要不到,硬做半套搞出效益差的輕軌,害市 區捷運無法形成路網,紅、橘線預留的轉乘空間浪費掉。 公共建設很忌諱做半套,無法完善規劃、興建,乾脆不要 浪費錢蓋效益很差、甚至有害的建設,台中快捷巴士(BRT)25
[閒聊] 環狀輕軌未來有可能改成高架化重軌嗎?目前環狀輕軌是平面 因此有和私家車爭道的狀況 也在多個路口造成超長紅燈 有沒有可能 正式成環後的輕軌22
Re: [新聞] 中市機場捷運橘線更新財務評估 重送交通林佳龍上任前毛治國就否定捷運藍線了 橘線自然更不可能 然後BRT又被黑龍自己否定掉,不就只剩輕軌? 看2015年的新聞,規劃雙港輕軌本來就是郊區為主24
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日回覆造謠仔,也需要查證一下啦 關於第3點輕軌為什麼當時不蓋成捷運?? 大順路那條捷運藍線其實早在毛治國上台前就已經規劃是輕軌了 這邊整理一下環狀輕軌的規畫歷程,如果有錯請指正 90年代市府規劃的捷運路網,除了紅橘線以外,還有藍棕兩線17
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日環狀輕軌2001年就誕生了,2005延伸到大順路,政黨輪替前也通過行政院核定了 「時間回到2008???」 而且台中BRT跟環狀輕軌不同時期,您把他扯在一起? 環狀輕軌早在扁政府時期就完成規劃到中央送審,也通過了 中捷藍線是在馬政府時期才送審,2010年被毛治國退回,台中市府才改規劃成BRT9
Re: [新聞] 高雄捷運延伸屏東!確定高雄端採地下屏東輕軌其實就是政治問題 因為輕軌是謝長廷自己改的,再經陳菊改成現在的路網 不然原本的輕軌是地下化延臨港線的的鐵道規劃 當時中央地方都是DPP,但單純就謝長廷喜歡輕軌而提出未來路網全輕軌的政策 老實說你要DPP否決這樣的提案有可能嗎?1
Re: [問卦] 高雄捷運為什麼很少人坐?高雄有一種迷思, 就是凡事我都要跟台北一樣, 如果沒有就是次等公民, 完全沒有考慮到高雄的都市樣態, 高雄市公車運量連一條專用道都撐不起來,- 你是閱讀有障礙還是眼睛有問題? 我文章都寫得很清楚了 輕軌是藍綠共業 看清楚 我也說得很清楚 這條路線到2004年都還在改