Re: [新聞] 取消「斑馬線有人全停」　交長：駕駛人

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3天居家檢疫，「檢驗陰性」後「自主健康管理」11天 自主健康管理的規定是什麼google一下 如果今天自主健康管理的人有嚴格「自律」遵守相關規定，但是造成防疫破口，那確實該好好批評3+11的政策。 為什麼疫情會爆發，是該遵守自主健康管理的人沒有遵守相關規定，去聚餐去酒館之類的，政府在對需要自主健康管理的人態度鬆散，放任「自律」。別忘了那些人都有經過「篩檢」的，這裡就可以好好思考一下「普篩」。 如果用相同的管理態度管理隔離14天的人，臺灣疫情是是不是早就炸裂了，至於管理需要「隔離」的人和「自主健康管理」的人是中央的權責還是地方的責任，當個會思考的人，心裡應該有答案

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其實我覺得這件事荒唐的地方不在於讓全部或一半 而是原訂下禮拜要倉促實施的法規，政府臨時喊卡說下週一研討? 幹阿不就原本沒討論過? 如果這條法律是有參考先進國家作法、與國內外專家學者研討過、 廣納立委與一般民眾意見、並做過許多次模擬，

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通篇幹話 自主應變 防疫是應盡的責任 這兩年來 從一開始的口罩，接著是疫苗問題，到現在確診數爆增加劇醫療量能危機

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昨天看到這個新聞,朋友群組都炸鍋了.第一個反應都是開車怎麼過的了路口? 果不其然今天馬上轉彎. 大官是不是自己沒開車,都司機開? 成天坐在辦公室發想一些執行起來根本不可能的事? 你說小巷子,好吧~ 幹!馬路超大條,超過四線道的怎辦?

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兩點記者會 記者詢問 民眾開始自主居隔 但還沒收到居隔通知書 請問解隔離時間怎們算

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要看你是從什麼角度來看問題 以公司的角度 機師當然有問題 因為他隱匿症狀 但是以你一個小老百姓來看 就是政府防疫出了漏洞

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警政署宣布的，警政署自己出來宣布暫緩阿 警政署自己出來講思考邏輯阿 講得通，憑什麼不能做 憑什麼警政署宣布的，交通部可以否決 還是說