Re: [問卦] 造成違停氾濫的最大原因是什麼?
台灣都市規劃都是住商混合,因為台灣人愛這味,住重劃區或鄉下好像會死一樣,因城市規劃爛,道路設計又差,停車位又少,而且台灣人特別愛開大車休旅車,車子不開到門口就是傻子,警察不愛抓,議員愛關切,要改善很簡單,住商分離,把美食街、雙語補習班、夜市,全開到像美國、加拿大郊區的地方,前面一個免費停車場,保證改善,也不會有住戶佔用停車位,看看日本新梅田,絕對不會塞車違停,因為沒店和商圈
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※ PTT留言評論
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噓
日本違停罰很重,台灣根本笑死人
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陳歐珀害的
推
罰再重執法不確實也沒用
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議員可以違停所以民眾也可以
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徐巧芯都可以回去說,其他人也可以
推
不錯 這篇有點出重點 關鍵還是房價 房
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價要降才有機會
噓
我朋友在日本亂停1分鐘就被開單了
推
違停罰單漲到十萬
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反觀台灣還限縮檢舉
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違停900都可以這樣了大家都學阿
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民意代表施壓成功
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台灣人在抄人家的政策的時候會改成自己順手
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的,但是他們根本不知道當初人家設計成這樣
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有他的用意,為什麼要住商分離?多麻煩?下
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樓就可以買便當買手搖飲不是很爽很方便嗎?
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結果孩子騎腳踏車上學被補貨的貨車撞倒,假
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日大清早被宮廟吵醒晚上回家路口便當店停
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滿車轉不進來,全擠在一起既方便又混亂
爆
首Po各位大大晚安,吃飽嗎?賈霸委? 本魯肥宅啦,今晚吃熱炒 吃個熱炒,乖乖,不得了,整個馬路都快變成停車場,害魯魯都不知道要騎去哪 想說台灣違停發展至今,說不上是病入膏肓,也可以說是無藥可醫 我想大概有生之年都不會好了4
很簡單 以前可以檢舉的時候 林北一個禮拜至少要檢舉10件以上違規停車 出門怕被檢舉也都不敢亂停車 自從畜牲母豬党修法限縮檢舉之後X
我是覺得跟員警柔性勸導政策也有關,拿台北來說好了,以前取締違停最嚴時 是阿扁市長任內,只要違停說開單就開單,說拖吊就拖吊,管他有沒人在場, 那一陣子違停狀況確實減少許多,後來馬英九上任後,覺得阿扁之前作風鴨霸, 於是就改成人在場時柔性勸導為主,違停的情況想當然又變嚴重, 印象中我見過一個人並排違停被警察關切,警察只叫他趕快開走,X
我是覺得主要是公權力怠惰啦 違規大多是因為這樣所以才越來越多。 舉例來說我剛剛回家就看到一台改裝車從警車旁邊呼嘯而過,明顯超速且發出噪音。 然後警車完全沒反應,看起來就像是開著自動駕駛然後裡面的員警睡著了一樣。 當然我們都知道警車沒有自動駕駛7
你講的都不是重點 最重要的是都市規劃失敗,四五十年前蓋房子完全不考慮停車問題 只會縮減道路蓋大樓蓋房子也不蓋停車場,鄉民自己看家裡附近就好 不然看附近那些老社區,看基隆街景圖也可以 完全瞎雞掰亂亂蓋,另一個例子就是九份老街,房子說多亂就有多亂X
幹你娘就警方執法大小眼啊 比例不敢說100%,至少佔99%啦 每天的道路違規那麼多 鴿子看到二輪闖紅燈 = 衝上去開單幹你娘沒王法是不是 鴿子看到二輪直接左轉 = 衝上去開單幹你娘沒王法是不是1
因為違停成本太小了啊 不一定會被抓到 抓到了也不會怎麼樣 罰錢而已 罰也沒多少3
講個最近遇到的, 高雄華夏路有一間生意很好的燒臘店,外面總是一堆汽車違停,因為便當要等很久,所以車 子常常併排或佔用車道,過不久就看到一台警車過來,我還以為是要來驅趕違停,結果剛好 相反,警車找個洞鑽進去,一個年輕警察下車進去提了兩大袋便當,跟沒事一樣離開,如果 連警察都不取締了,只有傻子才跑大老遠找車格6
轉一篇28年前社評(遠見還真的是遠見的年代) 讓現在的小朋友看看 老鄉民口中的最強台北市長 是怎麼處理交通問題的 違停問題三十年前就知道原因了
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[問題] 台灣的停車場是不是非常少?撇除自家跟大樓住戶的停車場 台灣之所以會有很多人違停,除了貪圖方便以外,重點是停車場太少了 台灣的停車場密度,是不是全世界最低呢? 為什麼台灣非常少公共停車場呢? 蓋多一點停車場,違停才比較少啊18
Re: [心得] 難怪違停一堆我覺得「只要警察勤開單就能消滅違停」的想法 是不是太一廂情願了啊? 我個人認為台灣一堆違停 政府和人民都有責任不是嗎 政府道路規劃不周14
Re: [討論] 台灣是不是停車位太少?: : 與其說車太多 不如說是車位太少吧? : 一般新社區才有地下車位 : 老社區只能停家門口 附近車格 : 有車位出售馬上秒殺11
Re: [問卦] 認真問,違停跟買車要有停車位有何關係: 買車要求要有自家停車位 --> 提高購車門檻 --> 都市內汽車數量下降 --> 都市內停車需求下降6
[問卦] 國外開車真的不違停嗎?台灣容易違停原因,一個是附近真的沒停車場,二來最大原因是住商混合,會習慣開車停 店門口,或亂插違停。 日本是停車場多,而且住商混合雖有,但沒台灣多,只是日本店家是在哪裡卸貨,台灣都 在門口卸貨直接檔一線道。 歐洲商業區路邊停車也是停很滿,如布拉格,慕尼黑,維也納,確實沒看到有違停在老城8
Re: [閒聊] 新竹違規有救嗎?以違停而言, 就是貪圖方便、懶、想省錢, 把別人的路權當成屁。 以新竹市光復路附近常見的違停區塊來看: 1. 清大夜市附近 - 建功一路私人停車場、清大。- 其實就是台灣人擁有汽機車的成本太低 使用成本也太低了 造成人民過度倚賴自有車輛 然後外部性全部轉嫁到全民 要做的話
爆
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