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Re: [討論] 台灣是不是停車位太少?

看板car標題Re: [討論] 台灣是不是停車位太少?作者
jacvky
(風華絕代的正義)
時間推噓14 推:20 噓:6 →:62

※ 引述《ObeseMansion (Monsieur)》之銘言:
: 標題: [討論] 台灣是不是停車位太少?
: 時間: Wed Jul 29 14:07:53 2020
:
: 與其說車太多 不如說是車位太少吧?
: 一般新社區才有地下車位
: 老社區只能停家門口 附近車格
: 有車位出售馬上秒殺
兩者皆有啦,近年有買房的,就應該很有感車位價格的水漲船高,
同樣帶一個車位,10年前可能110萬,現在就要200萬,
對比相同時間段的單坪房價都不可能有這種漲幅,明顯車位供不應求。
: 不像美國 賣場外停車場非常大
就地大阿...
: 導致汽車沒車位就停爆路邊
: 機車沒車位就停爆人行道
我是真心認為要學日本有車位才能買車,逼違停仔去搭大眾交通工具,
至於機車這種落後國家的特產數量更應該想辦法減少。
: 是不是需要改革?還是只能檢討自己不當聰明買車人?
: 討論下巴
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.202.217 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/car/M.1596002875.A.17D
: 推 PJmr: 路都被外推騎樓、違建吃光了 07/29 14:10: 推 applejone: 不都花圃 石頭佔住了 還有要占地為王的很多 07/29 14:13: → applejone: 停在停車格上 然後出來說那是他家的位置不能停 07/29 14:14: → maniaque: 台灣不允許填海造陸啊..... 07/29 14:15: → maniaque: 八里淡水那邊再填個五百公頃新生地如何??? 07/29 14:15
各重劃區中,淡海應該是最失敗的,1字頭房價說明一切,交通條件實在太差,
就算填海造陸,沒改善往台北交通就只是製造荒地而已。
: → mingchaoliu: 這種沒車位的舊社區,房價再便宜也不要買 07/29 14:15: → sstandc: 其實是房子蓋的太密集了 07/29 14:19: 推 CATpc: 蓋的太密集還好,空屋率高才是個大問題,很多新大樓停車位 07/29 14:20: → CATpc: 根本沒人停 07/29 14:20邏輯謬誤,空屋率跟停車位供需完全是兩回事。
還有,你知道台灣的空屋主要都在偏僻地區的舊房嗎?
台北市車位一位難求,平面車位更是稀缺資源。
: → jimmyyang: 國土吧 再侵略他國如何 07/29 14:26: → maniaque: 那些漲潮淹沒一半國土的邦交國怎樣??? 07/29 14:37: → colizz431: 城市規劃失敗也不管制車輛總數當然沒停車位啊 07/29 14:43: 推 oak2002: 管制車輛數啊 但沒人敢做 07/29 14:46: 推 MacD89: 問新加坡怎麼解決啊 擁車證制度就能解決 07/29 14:49: 推 kauosong: 不用管啊!什麼都要管,車多到沒車位,想買車的人自然就 07/29 14:50: → kauosong: 會考慮了 07/29 14:50: → kauosong: 市場會決定一切 07/29 14:51理想狀況是這樣,但這需要政府能再更強力執法取締違停,罰到那些人怕。
: 推 kiddlive2003: 看到那些每天找車位亂停和鄰居口角的就覺得有趣 07/29 14:53真的,以台北市來說,沒車位就千萬別買車,自找麻煩。
: → i20171102: 機車停車格數量484屌打美國 07/29 14:55: 推 oak2002: 可是台灣車市越來越熱捏 明明用路品質這麼差 07/29 15:01: 推 e04bank: 亂停車的人,放遠點看是侵佔公共利益 07/29 15:03而且破壞國家形象
: 推 jeff101234: 在市區當然這麼覺得阿 歡迎住鄉下 郊區路邊停10台連 07/29 15:10: → jeff101234: 結車都沒問題 07/29 15:10: → pigking75: 月經文了 老舊公寓都沒地下室 都更效率差 07/29 15:12: 推 Gary9163: 其實是車太多 07/29 15:13: 推 bennybennyb: 真的車不多,台灣真是地廣人稀呢 07/29 15:15: → arcross: 不是停車位太少 是免費的停車位太少 07/29 15:16不否認有有些智障不停收費停車場而違停,但有些地區是真的供不應求,
舉例,台北市臨江街通化夜市那邊,收費停車場就兩個,時時刻刻都滿的,
所以說車太多車位太少是兩者皆有。
: 推 kutkin: 是免費太少 07/29 15:18: → a27588679: 住商混合也是一個問題 07/29 15:20: 推 darin8709: 是車太多 07/29 15:22: 噓 kncc31: 沒車位跟人買什麼車 07/29 15:25+1
: → Audien: 人太多 07/29 15:26: 推 AustinRivers: 沒辦法 都市規劃跟道路設計異常的爛 07/29 15:28: → AustinRivers: 養地的地方停車場多 熱鬧的地方停車場少 07/29 15:29: 推 godswd: 你怎麼不跟日本香港比? 講屁話最會XDD 07/29 15:34: 推 kps1247: 免費的停車位太少 07/29 15:34: → ILOVEHobr: 騎車開車一堆想停免錢,買車位或租車位,要他們的命。 07/29 15:35有些地區想買或租都是沒有供給方的。
: → jimmyyang: 沒自己的車位? 出去完駕駛直接開回家停嗎 07/29 15:36: → Primk: 哈哈哈 車不多~ 真的 希望內湖上班的 一人一台四輪 讚 07/29 15:38園區真的就是跟曼谷一樣,沒算好車流量設計失敗,停車位和車都很多,
結果就是尖峰時段大塞車。
: 推 moopend0073: 看是哪邊啦~ 住宜蘭頭城這 車子隨便丟 07/29 15:38: → jimmyyang: 好啊 來個有車位才能買車 排貧制度 07/29 15:38: → jimmyyang: 窮人住什麼都市 回去務農 07/29 15:39日本就這樣,有人罵排貧?? 日本人可以搭大眾交通工具通勤台灣人不行?
東京平均通勤時間1小時40幾分鐘,台灣人才幾分鐘就常鬼叫要擠住台北也是挺有趣的。: 推 hakkiene: 就只能靠舊市區都更跟新建案了 以前沒有建蔽率 一塊地當 07/29 15:39: → hakkiene: 然100%蓋滿蓋好 07/29 15:39: 推 qazxc312: 南部空地一堆停車位太少????? 07/29 15:42都市和郊區要分開來看。
: → s900527: 都市規劃都遇到釘子戶要怎麼規劃XD 07/29 15:44: 推 b70103: 雙黃燈打下去 整個城市都是你的停車位 07/29 15:45: 推 anyu0805: 這個問題可以無限上綱啊,車輛太多、居住擁擠、城鄉差距 07/29 15:46: 推 hanchueh: 真的是蓋太密集 美國球場旁邊都是被停車場包圍 07/29 15:46: → hanchueh: 只有台灣會想到停車場蓋到地下五樓 07/29 15:46老話一句,別拿美國來比,要拿應該拿日本。
: 推 arickal: 台灣的規畫跟本就都沒有把停車問題考慮進去 07/29 15:54: → arickal: 南部一堆黃昏市場好機十個攤位停車位十來個 是要怎麼不 07/29 15:55: → arickal: 亂停 警察沒法認真取諦 07/29 15:55: 噓 goodboy26: 天龍國看天下? 07/29 15:55: 推 yeeouo: 一堆人有錢買車 沒錢買停車位 07/29 15:56: 推 rolandyu: 懶得走,巴不得停好車腳伸出去就到目的地 07/29 15:57這又是另一個問題,台灣人真的不愛走。
: 推 d820208: 車位問題真的不小 07/29 16:03: 推 if2: 路對行人也不友善 你想用走的也很危險 07/29 16:07: → AustinRivers: 車位真的比車貴啊 有車位再買車很好啊 北部一堆公 07/29 16:12: → AustinRivers: 司也停免錢的 07/29 16:12: → jimmyyang: 現實就是互相一下 不想的來取暖 07/29 16:12: 推 kauosong: 我認為不用管,當開車成本過高時,駕駛人自己會斟酌買 07/29 16:17: → kauosong: 車的必要 07/29 16:17原則同意,但要支持強力取締。
: 推 ryan0714123: 地狹人稠首先要思考的是強化大眾運輸,提高私家車持 07/29 16:23: → ryan0714123: 有成本 07/29 16:24完全同意!
: 推 mow1982: 機車才是亂源, 07/29 16:26: 推 phyBomber: 停車場都變大樓了 07/29 16:30非也,新大樓地下停車場能提供的車位比一般平面停車場多多了
: 推 xxxcat: 新社區車位也不足,一有出租也是馬上秒殺。 07/29 16:33沒錯! 因為很多人都是沒車位時就已經買車了,
所以才說應該立法沒車位的就不能買車,再加強大眾交通系統。
: 推 ASOCE: 4 規劃不良 07/29 16:36: 推 ssaamm810130: 沒車位的買車才是問題 07/29 16:39: 推 cheetahspeed: 神A賣兩百萬就不會那麼多車了 07/29 16:48: 推 js52666: 是 免費 的停車位太少 07/29 17:13: 推 snap007: 80年代東京也都路邊亂停,整頓之後才變好,要不要整頓而 07/29 17:18: → snap007: 已,市區就是位少車多費用高,就算蓋再多停車場都不夠, 07/29 17:18: → snap007: 也沒地方蓋,不如讓人不想開車進來 07/29 17:19同意!
: → bbs0840738: 都市才有的問題都市人自己想辦法解決啦 07/29 17:26: → jimmyyang: 大家有車開不好嗎 舞這齣 一定要檢討。先限制開車年齡 07/29 17:30: → jimmyyang: 不好嗎家裡老人常常開車出去 07/29 17:30: 推 lvi64: 台灣問題是人太多 07/29 17:42: 推 rainbow321: 市區是這樣沒錯 07/29 17:44: → rainbow321: 連車位都要抽籤 口憐啊 07/29 17:44: → EngivalLirva: 人太多 07/29 17:50: → kay00503: 你覺得台灣很大嗎 07/29 17:50: 噓 a2653802: 明明就車太多,呵呵 07/29 18:02: 推 finals: 沒買車位的人 都不該有車 不過政府為了選票 不可能會去做 07/29 18:11: → finals: 而且臺灣人很投機 到時後一定一堆人頭假車位 07/29 18:13: → finals: 看酒駕那個鳥處罰就知道....臺灣政府根本沒魄力 07/29 18:13: → finals: 日本人口是我們的五倍 但是酒駕率只有我們的一半不到 07/29 18:15: → finals: 臺灣人 可憐納..... 07/29 18:15: 推 scelerisque: https://youtu.be/Akm7ik-H_7U 07/29 18:35: → scelerisque: 美國的問題反而是車位太多... 07/29 18:35: 推 MonkeyD5566: 是車太多,你到全世界的cbd都一樣。目前先進國家的共 07/29 18:36: → MonkeyD5566: 識都是要抑制私人運具的持有跟推廣大眾運輸。你用再 07/29 18:36: → MonkeyD5566: 多的車位也只是製造需求,永遠滿足不了駕駛人的需求 07/29 18:36: → MonkeyD5566: 的。 07/29 18:37同意! 應施行有車位才能買車,但施行之前現有的需求還是得解決。
: 推 wujunda: 政府帶頭教育四輪是大爺二輪是賤民,如果一人汽車有一半 07/29 19:11: → wujunda: 改騎機車應該會更順暢。 07/29 19:11= =..機車危險,而且又是落後國家象徵,更應該減少。
: 推 running9977: 不然你家土地上出來蓋停車場呀? 07/29 19:47: → running9977: 政府宣布說管制汽機車數量 每人每戶1台車2台機車 07/29 19:48: → running9977: 你信不信 凱道抗議會爆滿 07/29 19:49這種管制方式是我也抗議..但有車位才能買車就非常合理。
: 推 lee28119: 靠邀這不就車太多 啊不然土地是會自己生出來喔 07/29 20:48: 推 vincent0525: 都市計畫太爛 一堆沒考量 07/29 20:49: 推 kaienchou: 純粹地小又車太多 07/29 22:31: 推 mechal: 沒車位到底在學人買什麼車 07/29 22:38: 推 zaqwsxcde: 地太小 車太多 07/29 22:55: 推 chi17: 路邊停車看起來超落後的 07/29 22:59: → koes2005: 酒駕「率」跟人口幾倍有關嗎 07/29 23:31: 噓 whisky520: 每年掛牌數破萬,你當土地會長利息? 07/29 23:50: 推 omhhsib0719: 台灣跟美國人口密度查過了嗎? 07/30 02:26
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ALDNOAH556607/30 10:05看到工業區科學園區路邊一堆車 媽的企業蓋廠房都沒考

ALDNOAH556607/30 10:05慮要給員工車位最後都路邊停車阻礙交通

EVA9607/30 10:09耶耶耶 消滅1000萬輛機車 然後500萬人開車 剩下去大眾運輸

EVA9607/30 10:09先進國家就是要塞車塞爆 去內湖通勤就像去矽谷通勤 6小時

EVA9607/30 10:10其他地方通勤時間破3小時只是剛好而已

EVA9607/30 10:11至於什麼荷蘭就更落後了 騎自行車超多 我們不要學祖國

EVA9607/30 10:15這個外國人應該也是從落後國家來的 不然怎麼會喜歡機車文化

invokerm07/30 10:22我不覺得機車是什麼落後國家特產啦,就是我們的生活型態

invokerm07/30 10:23導致的特色而已,在台北可能沒感覺,出了台北以後如果沒

invokerm07/30 10:23有台機車,要靠大眾運輸真的無解,台南現在連山豬都被殺

invokerm07/30 10:23光了,沒機車真的生活只能吃7-11沒豪洨

bbs084073807/30 10:24機車是落後國家的特產,塞車才能顯得自己很進步

nosmraw07/30 10:32消滅機車並不代表交通會變順暢...

thrombocyte07/30 10:38先全面禁止機車就好了

LeeAnAn07/30 10:38機車是落後國家特產,這是常識,一堆人不敢面對

thrombocyte07/30 10:39路邊的機車格每少一堆就可以多畫一個汽車格欸

thrombocyte07/30 10:40我看到一堆機車擠在那裡就煩 改開車就順暢惹

firzen4807/30 10:43誰跟你兩輪落後文化 不就一人汽車上路塞車最高尚?

thrombocyte07/30 10:46先進國家不塞都是假的 你是不會提早出來塞是不是啊

thrombocyte07/30 10:47窗戶搖下來跟拜年啊 只想順暢開車 第三世界來的?

bbs084073807/30 10:49常識?四輪大爺排氣量自以為進步

bbs084073807/30 10:49一人汽車排放廢氣自以為進步啊

thrombocyte07/30 10:51建議所有人都該開一人MPV 像是奧德賽 outlander sien

bbs084073807/30 10:51某些人覺得先進就是要浪費人生在塞車上面

thrombocyte07/30 10:51ta最適合一個人享受惹

thrombocyte07/30 10:51塞車幸福啊 一人開七人座 7倍的享受

thrombocyte07/30 10:52車廂大還可以享受環繞音響 窗戶搖下來炸街 好不快樂

berryc07/30 11:11應該說速可達這種塑膠車是落後國家的特產

berryc07/30 11:11先進國家人家機車是當玩具在騎的, 要性能有性能

berryc07/30 11:12短程代步是用人力車(腳踏車) 最多再給你電動輔助

aimlin07/30 11:23走美式公路路線,人人都有車代步比較好

aimlin07/30 11:23機車不安全

aimlin07/30 11:24台灣國民車還是偏高價

callmedance07/30 11:39台灣主要是太多人條件狀況根本不該擁有汽車

callmedance07/30 11:40所以養車成本一定要提高 先從自有停車位開始

thrombocyte07/30 11:40沒4兒 塞個車壓壓驚

callmedance07/30 11:40這樣五年內路上至少會砍掉1/5汽車 就會差很多

callmedance07/30 11:41至於機車反而應該要給予更便利的設計

berryc07/30 11:42提高養車成本是對的。台灣買車難養車容易,跟國外剛好反過

berryc07/30 11:43

callmedance07/30 12:23有人會覺得這樣騎車更多搭大眾的更少是不是不好

callmedance07/30 12:23去了日本以後我覺得這是國情問題 大家已經習慣了

callmedance07/30 12:24基本上台灣人大概不可能捨棄機車了 這的是無解的

callmedance07/30 12:25根深蒂固的刻板印象就好像覺得toyota開不壞一樣可笑

EVA9607/30 12:30速克達玩具車?本田跟YAMAHA還有兩陽的外銷速克達賣歐洲是

EVA9607/30 12:30賣給歐洲華僑喔?笑死

EVA9607/30 12:33照某人邏輯,peugeot也是落後國家的產物 嘻嘻

EVA9607/30 12:35落後國家的總統騎摩托車上班 唉 可憐啊

bennybennyb07/30 12:54某B的言論真的很可笑XDDD

nowitzki020707/30 12:57應該市區只能騎機車才對,最好用的減少個雕

aimlin07/30 13:09台灣問題主要是環團惡搞 許多路都蓋不成

aimlin07/30 13:10國7 蘇花高 花東高 南橫高 這些重要基礎建設

aimlin07/30 13:10前瞻瞎搞一些沒路用軌道炒地皮 唉

EVA9607/30 13:25你確定道路拓寬以後就不會塞車嗎?美國已經告訴你會繼續塞

EVA9607/30 13:26道路拓寬的速度永遠追不上車輛擴張的速度

prostar07/30 13:28大部分縣市人行道都沒有不買車等被車撞

EVA9607/30 13:57阿就算買車也不可能把車當輪椅都不下車啊

EVA9607/30 13:58所以建立實體人行道跟嚴格取締違停是必要的

thrombocyte07/30 14:09會塞代表不夠寬啊 8線道不夠 你有沒有試過800線道

ass81288207/30 14:58機車數量減少會更塞好嗎?下雨天開車就知道一堆騎車的

ass81288207/30 14:58改開車出門

ice456407/30 15:41下雨天超有感...一堆本來騎車去買東西、接小孩的通通開

ice456407/30 15:41車出來,然後路邊雙黃燈一打就亂停

k198877102807/30 16:27塞車也不一定跟停車位就正相關,內科每棟機會都有車

k198877102807/30 16:27位,平常也沒人停在路邊,但上下班時間就是塞啊。車

k198877102807/30 16:27流量就那麼大,要不是現在有捷運一定更恐怖

firfox07/30 17:26停車位不夠結果把相較之下比較不會被停車位影響的機車減

firfox07/30 17:26少?就連日本某程度上都在解禁三不運動了

sleepgod060207/30 18:48兩輪落後笑了…歐洲多到滿出來

dexmanlau07/30 19:0210年以上車直接報廢

thrombocyte07/30 19:21沒有啦 歐洲人都開車der 洨屁孩才騎車 我們要以汽車

thrombocyte07/30 19:21為尊才是以開發國家該有der樣子

ciswww07/31 00:46https://tinyurl.com/MinWorld 台灣每千人有580輛機車

ciswww07/31 00:46義大利每千人有125輛機車

ciswww07/31 00:48法國每千人有39輛機車 德國每千人64輛機車 誰多到滿出來?

Friedman07/31 01:05原po天龍人思維 很多地方大眾運輸不太行還想減少機車?!

Friedman07/31 01:07臺灣還有很多人有汽車有車位但平常騎車通勤 原po比較想

Friedman07/31 01:09看一人汽車傾巢而出每天通勤時間加倍?有夠天才的想法

Friedman07/31 01:19肉不夠分嫌吃肉的太多就算了還順便嫌吃素的落後?真天龍!

ian4136007/31 08:27我一人汽車我高尚

jacvky08/04 10:41我只能說推文一堆智障玻璃機車粉..我本文說得很清楚..

jacvky08/04 10:41汽機車都應該減少,加強大眾交通系統

jacvky08/04 10:43我本文哪一句說減少機車都去開車然後塞車?

jacvky08/04 10:43上面有幾個根本比中國人還玻璃心

jacvky08/04 10:45算了,跟玻璃心菜鳥沒啥好說的..