[心得] 十八銅人變速箱(速霸陸SUBARU)
本人是2020年式森林人車主, 以切身之痛, 親身經驗, 跟大家分享.
「車買速霸陸, 不是在服務廠, 就是在前往服務廠路上」
新車7000公里偶發性頓挫現象
直到15000公里時, 頓挫越來越頻繁, 技師僅以再觀察處理
20000多公里的時候, 服務廠以清洗積碳, 加上變速箱重新設定處理
直到最近,由花蓮回台中的路上, 頓挫頻繁出現, 並伴隨著異音.
於是, 回程後, 前往原廠, 請他們這次務必要正視這個問題並處理.
以下大場面出現了.........................
熱心技師表示: 積碳可能性不高, 與意美聯繫, 重灌變速箱ECU程式(註1)
行駛數日後, 頓挫感覺被程式"壓制"住, 但異音一樣存在. 再次回廠...........
熱心技師表示: 必須留廠觀察
數日後, 車廠表示, 確認變速箱有問題, 準備出保固, 車子需要繼續留廠,
十九天過後....................
技師表示已更換變速箱零件, 主要是惰輪有問題, 已確定車子可正常行駛.
開回去第二天, 異音依舊存在. 隨即向原廠聯絡, 原廠表示平日比較有空,
是否可以在平日回廠處理, 於是我“第一次”請假回原廠處理.
原廠表示: 需留廠觀察
七天過後......................
原廠表示： 怎麼試都沒有異音, 可以麻煩你過來, 示範駕駛方式.
我與技師一同上路實車測試, 沒多久, 異音出現. (低檔低轉速)
我跟技師表示: 越塞車的地方, 異音越嚴重, 起步低檔低轉速, 異音就發生.
路測當下, 技師也全程錄音, 確定行駛途中, 確有異音發生.
原廠表示: 需要繼續留車.
兩天過後.......................
原廠表示: 進入出保流程, 有用車需求, 可以先把車牽回去.
預計要更換變速箱, 如果可以的話, 可以現在來牽車嗎？
於是, 我"第二次"請半天假, 回車廠牽車
十天過後(註2)..................
原廠表示: 日本原廠表示, 需要更多資料判讀,
可以麻煩您禮拜一來原廠留車嗎？
我整個爆了.....................
所以, 這次回去再～～～～～～留車, 你們也不會處理, 只是需要資料.
然後, 我下次要再～～～～～～回去一次, 才會幫我進行修復！！！！！！
速霸陸變速箱, 被車友嫌到不能再嫌, 明明有頓挫問題, 卻要凹成個案.
國外都承認有問題, 變速箱延長保固到10年, 就是不跟進, 硬說沒問題
原廠變速箱報價一顆要40幾萬, 買這台車的人願意承擔這樣的風險嗎？
「車買速霸陸, 不是在服務廠, 就是在前往服務廠路上」
註1: 車廠曾經召回, 要求更新變速箱ECU&點火線圈, 但我沒在名單上.
但變速箱有問題, 卻一樣要更新ECU, 代表這個是通病？
註2: 10天期間, 沒有任何人來聯繫我, 而是由我聯繫原廠, 詢問出保流程,
他才告訴我, 還需要再留一次車.
本人親身經驗, 不是道聽胡說, 如有加油添醋, 不實指控, 願負法律責任
目前里程: 35000公里
--
END
怕 不敢買
有符合檸檬車條款嗎？樓主加油
天啊 太可怕了 原本真的有考慮
果然人家說台灣代理商很爛
不是捕風捉影
今天是變速箱爆發之日
還以為是十八檔大卡車變速箱
開開看！很好開的
這家不用擔心，根本沒人買
好險 我只買得起牛頭
辛苦你了
最近降價讓不少人入坑
說真的 註一、註二 寫在下方沒比較好讀
高調推一個
真的爛...
看起來原廠是願意出保換變速箱，怕是突然反悔，願意出保
的蛋捲算是…有
了不起？責任？
就算其他廠要直接換變速箱也是要判讀,哪廠都一樣
只能說買到車王算運氣不好,Toyota的案例還更多勒
不知道大家有沒有注意到，我花了多久的時間，但變速箱
一樣還沒修復～
只能最後真修好時再去要賠償,看免費換機油幾次
感謝分享
反正我車子明年就賣了，他造成我的困擾，我就要讓所有
人知道我的困擾
你不夠愛速霸陸啊....愛速霸陸的都不覺得這是問題
怎麼感覺最近好常看到變速箱的災情
CVT還能上課收一收算了
讚，意美也出來打球
推
笑死 趙子龍喔
不是說日系車妥善屌打VW嗎XDDD
可怕，趕緊不推薦森林人給版友
還好我沒選修這門課 辛苦了
上一篇不是才在推日本車要買速巴陸嗎？XD 屌打雙福欸
十八銅人再添一筆 怕
冷門日系車
比dsg還慘
修好 快點賣掉買Rav4 油電
不是CVT嗎？CVT不會壞的吧
Subaru不知道算日本車還歐洲車
還是台灣的塞車環境是變速箱殺手？
辛苦了 感謝分享
幫拍拍...
這種品質你居然還能開里程3萬5，佩服
速霸陸在美國的妥善率已經不好很多年了。台灣還碰到
意美，根本不能買啊
幫高調，記得不要刪文
這牌子和代理商，我命不夠硬還是算了
速霸陸妥善率不好然後在美國滿意度排名那麼前面？是美
國人比較M嗎
變速箱TR580 (Impreza/XV/NA Forester)的 torque co
nverter設計在 9-25 km間做 lock-up, 市區起步要很
微操才能不頓。
如果再給我一次機會，市區通勤車絕不會選Subaru, 這
車就不是設計在市區開的。
別跟錢過不去 看看路上的雨4我就問你後不後悔
剛好回應到樓上T大的疑問
美國人一堆lease 開個三年至多五年 福特都敢開 趴啥
又是變速箱 又是福。。。不對 不管 誰叫你不買牛頭牌
我是真的要賣車了，我只是分享我個人親身經歷給大家
牛頭牌都沒這個問題
他造成我的不便，我希望分享給大家，我不方便跟不爽的
地方在哪
開長途出去玩的可以考慮，短程通勤用的真的就算了。
原po辛苦了…
日系車妥善高的只能買牛頭牌 本田勉強 其他不行
個案啦
低速低轉的頓挫感似乎不是故障而是這牌CVT本來就這
天啊 辛苦你了
樣 會有一個離合器咬住的感覺
先不用嚇自己，十八銅人陣後來已經變成傳說
早就沒更新案例，事實上他們品質算穩定很久
好奇問一下你的使用情況，平常都跑短程為主？有沒有改裝？
沒有任何改裝，市區90% 10%高速
2020年的車，里程3萬5算蠻少的
頓挫是很嚴重的頓挫，不是單純離合器小頓挫
低檔低轉速有異音
我明天要去簽約了說…恐怖
如果速霸陸的車真的不能開市區，變速箱不能適應台灣用
車環境的話，要記得打在廣告上當警語
變速箱40萬...這樣DSG聽起來還真便宜
別擔心，速霸陸真的沒人買了
傻子才買意美和雙福的車…
慘
81樓確定要簽？
便宜
猜是閥體跟Torque converter有問題了。原po如果方便
，希望能繼續上來分享後續原廠的分析。個人是沒打算
換車，但想先知道要留多少錢處理…
486油耗、妥善率、保養都是罩門，更可悲的是他的冷氣不冷就
算了，幾年後要小心了
東洋賓士指的就是修起來比美歐洲車的貴又久
中肯推日系車只能買馬自達跟雙田
高調
都知道有問題了 你還買 犯__
榮登日系妥善最後一名
是說本田好像也不太好
雙田鐵桿車沒這個問題
貼紙越多越沒毛病
我今年剛過保 怕.jpg
來個誰幫備份
這家不用擔心，根本沒人買
跑了那麼多次繼續留車XD
先說你會不會刪
不敢碰
那顆鳥CVT是我換老婆的17 Forester時不再買Subaru的主因
在台真的別買素.........
得罪了方丈還想走？
一人一篇等原廠聯繫摸頭刪文消失 觀察一下哪個牌子的
原廠比較怕網路/po文
我的也是2020年的森林人，沒有遇到頓挫問題，想問您是哪一
個保養廠的呢？
歐洲可靠性排名486贏牛頭才神奇，看起來新車變速箱就有
瑕疵然後經銷商又很雷
拿去外廠處理搞不好就沒事了
CVT奉勸不要靜止時突然大腳
好 車有問題都來ptt
請問摸頭是什麼意思？
我真的已經準備修好就賣車了, 我不曉得他要怎麼摸我的
頭
前陣子有車友上來抱怨，原廠給了甜頭後刪文，aka被
摸頭
VAG 車主可以出來透氣惹
單看問題描述還真猜不到是日系車? 還以為是雙福
真的是爛車 原廠還不出保 可憐阿
現在已經不是出保的問題我只要求他修到好就好，變速箱
全新或翻修 對我來說都不重要 我真的要賣車囉
十八銅人？十八銅人很厲害的耶，還是你想說趙子龍七進七出
能夠讓我賣掉前安全無使用上問題為原則
只是他讓我很不方便，我就要讓所有人知道他讓我有多不
方便
十八銅人是什麼梗嗎
日系粉躲去哪了
幫QQ
https://lurl.cc/OBWG05 速霸陸18銅人陣
CVT 就是辣雞，配上樣樣都在待料中的蛋捲商
真不愧是東洋賓士
原來如此XD
在日本路上Subaru的車比Mazda還少
拍拍
台灣速霸陸 送我都不要
幫推
我覺得你這句話沒有很溜，加第一句很怪
那你為什麼要買subaru
因誤會而結合，因了解而分開
※ 編輯: MacPerson (114.33.11.62 臺灣), 05/11/2024 00:29:41都開五代市區通勤 里程三萬 除了起步發動特別震 目前
ok
看來vw,audi,subaru,ford都不能買了
辛苦了，千萬不要刪文
你也太賽
不是不買486，但蛋捲在的一天就絕不買
進口車嗎？ 很會買嘛~~
幫低調，反正過幾天就刪文了
您休養跟脾氣真好要我早就炸了！
認真看一下還是比vag好吧？ 你還開了3萬多
18銅人不是不給你出保固嗎？
已經好久沒18銅人了耶
下台老實買豐田吧 歐系你會更氣而已
好慘！這原廠是不是不會修變速箱!只會換黑油和濾芯而以
這也太雷了吧 感謝原po願意分享
感謝真實分享
賣蛋捲的你敢買車？補點錢上歪L就沒事了 安全第一
高調
我是冷氣保養完出現異音，也自己錄影給他們看了，回
去處理後還是一樣，啊不就早知道不要保養冷氣就好…
，現在一直說要在回去處理…，哪來這麼多時間？
馬自達妥善不錯阿
人家dsg至少是雙離合開起來爽，你速霸陸一顆cvt好意
思玩玻璃變速箱
這就是為什麼我只敢買他們的手排車
我覺得subaru的車就很講運氣 運氣不是你買到那台有沒
有什麼問題 是你用他的方式跟他的設計合不合拍
為啥某些日系韓系賣得特別差.大多就出在後勤....
例如他的廣告一直在強調性能操控 然後你就真的認真的
去跟廣告一樣開 結果可能就很快壞了 然後車廠就會告訴
你 那是廣告 不能那樣開的
但是相對的有人就是開的非常溫和 結果又幾乎沒有什麼
毛病
所以你就會看到有人說很好啊都沒毛病 有人又說真是爛
車
就像我的sti 真的去拉轉 引擎就壞了 但是他的四驅還真
的非常耐用 怎麼玩都沒事
底盤也一點異音都沒有 即使用比較暴力的去開他
23年5.5森90%市區，目前1萬7正常
所以要是我沒有真的去拉轉 其實就會變成他家的車真的超
耐用
但是問題是他的車設計又引導我必須拉轉才能開的順
subaru真的很看運氣開 運氣不好使用方法就剛好跟他的設
計不合拍 就會一直壞同樣的東西 一壞再壞 這時候再遇
到這種代理商的服務 你就會氣炸
但是運氣不錯用法就剛好不會弄壞車 就非常耐用 我開了
十幾年的心得就是這樣
我倒是不覺得的他們的東西容易有這台壞那台不會壞的個
案 如果手上這台用什麼操作方式容易壞 應該其他人也
都一樣
只是其他人有沒有剛好也用一樣的方法去觸發問題
全民公測
其實回去根本放著沒動
Subaru 頓挫其實國內外都有案例 國內就不再說了
有興趣可以查 Subaru jerk cvt
幫qq
2015 Outback 10萬公里沒遇到目前順順開
垃圾蛋捲不意外
買到車王吧檸檬哥開了6年還沒壞過東西我覺得妥善率很好
486只有手排能買 不知道？
不然你要開福斯？
東洋賓士不意外
有改車嗎
廢到笑
現在這些文章都會在摸頭下消失，懶得推文了
買L無誤
慘 素霸鹿
有試過起步踩深一點點嗎？一開始也有低速頓挫，後來
學車友 2000rpm 起步，一段時間後就很少發生了
好慘
不自刪我再推
不然大家買牛頭牌幹嘛？妥善率又不重要
牛頭牌會霸榜不是沒原因的阿 阿 聽說現在是MG?
不是說啥黑科技性能CVT嗎? 跟其它廠的不一樣
這樣就受不了？我看你下一台車可以換歐洲車領教一下
懶得推文就別推啊 為什麼要公告周知 噗嗤笑出來
我修過變速箱，真的嚇到，垃圾現代，所以我也不買韓國車了
這牌看來也不行了 ，最後又只剩雙田= =
水平對臥很好開的！開看看試試看啊
遇過速霸陸冷氣問題，變速箱倒是沒有，車滿好開的
慘
2021森林人車主10萬公里路過，只能說買這牌好的業務很重
要，不要為了折價隨便找
這個品牌有過經驗不可能再買 各種壞 真的很慘
拍拍，至少你是在保固內出問題，當初我的軟鯊是過保沒多久
閥體壞掉，自費更換
驚！看完這篇我打退堂鼓
認識順順開森林人的也遇過冷氣問題 但是我開十幾年都沒
遇過 即使2010年買的legacy gt開幾年壞一大堆東西 就是
沒遇到冷氣問題
我猜可能跟我的使用習慣有關 我一定是發動後才開冷氣
熄火前一定先關冷氣
這學分應該直接大四畢業了
Subaru 冷氣是近年通病了，跟採用的零件有關，我自己
也外廠拆儀表修過
慶幸當初沒勇氣闖18銅人陣
學長在教油門怎麼踩有沒有在聽??
幫高調
市場是最好的指引 頭鐵仔
瑟瑟發抖的看向下次要換變速箱油的老outback
東洋福特
先備份 不然又要刪文了
先備份吧
冷氣的問題 我開過的兩台 2010 legacy gt 跟2018 sti
兩台都用超過6年的時間 都沒有遇到那種問題 所以很
懷疑是我使用習慣剛好不容易引發他的這個問題
車就是服侍主子的，要供著也太累。
推
怕，日本Vvv
寶傑表示不喜歡這篇
這品牌真的不行了 尤其代理商
滿想知道近5年的速霸魯車子有多少案例，本身也有考慮購買
18/19凹8.5萬沒怪手
我的是2022 5.5代 目前行駛5萬公里沒有遇到任何問題
水貨商不是叫假的！以前公司前輩分享他的硬皮鯊引擎
壞了原廠搞不定，最後要整台車運回日本修…
上一台2017 xt 森林人開快十公里也好好的 但我都沒改車
就是了
20年式跳跳馬+1，另外還有冷氣問題，真心不推
推拉
3月好險沒買森
才35000…
我是19年的車主，買車後只遇過一次，在高架橋上頓
挫，後來直接開回原廠，技師把電腦重灌後來就沒在
發生過了
好慘...雖然看起來是有要處理，不過處理的不是很ok
WRX CVT,開16萬公里,引擎拉轉撞缸...不過其他都沒事
高調 想買subaru但一直擔心水貨商
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如果台灣的行車環境, 不適合這台車特性, 就不應該進口這台車 : 推 wanderchang: 變速箱TR580 (Impreza/XV/NA Forester)的 torque co 05/10 21:28 : → wanderchang: nverter設計在 9-25 km間做 lock-up, 市區起步要很 05/10 21:29 : → wanderchang: 微操才能不頓。 05/10 21:29 : → wanderchang: 如果再給我一次機會，市區通勤車絕不會選Subaru, 這 05/10 21:2941
繼上次回廠處理變速箱異音, 總代理派技師協助服務廠, 確認變速箱正常. 異音來自於積碳. 當下我個人感到非常抱歉, 由於個人的操作習慣, 讓大家疲於奔命, 又讓總代理打電話來關切. -------------------------------------------------------------- 這台車當時的行駛里程是33000多公里, 單純市區行駛, 上下班接小孩.![Re: [心得] 十八銅人變速箱(速霸陸SUBARU)](https://i.imgur.com/9EL7zsTb.jpg?fb "Re: [心得] 十八銅人變速箱(速霸陸SUBARU)")
爆
Re: [分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病剛看到FOCUS通病＆災情社團又有人中標了。 （更新：原廠要求我刪文，先做的讓我滿意在說吧） 我很喜歡這台車，但是原廠真的很不給力 （話有點多，慎入） 這台focus mk4於2021/8/16上午11點交車，從8/16-8/27行駛期間都很正常，就在8/28那![Re: [分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病](https://i.imgur.com/ujzAIEGb.png "Re: [分享] Focus MK4 變速箱ISS感知器通病")
爆
[情報] RAV4變速箱故障原文如下 === 我一月在桃園桃鶯廠買了RAV4 2.0 汽油版 開到現在不到一年，跑了4萬六千多公里，變速箱居然掛掉，有沒有搞錯。TOYOTA 原廠就用沒有回廠保養記錄為由要我自費，我就算在外面保養都有保養紀錄可以查，況且我也還沒換過變速箱油，我也爬過文有其他車主在原廠保養還是在遇到變速箱掛掉，甚至公里數都比我更少，這已經不是保養問題，是你們出產的產品有瑕疵，我已經不是個案了。 我想說我自認倒楣叫技師估價維修結果說只能換整顆大概11-12萬左右，只是變速箱裡面幾個零件壞掉更換新備品就能解決的，有真的需要花大錢整顆變速箱換掉嗎？是原廠的技師不會修嗎？還是只是想削消費者的錢嗎？這樣誰敢回原廠？![[情報] RAV4變速箱故障](https://i.imgur.com/MCWfpnrb.jpg "[情報] RAV4變速箱故障")
爆
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